SCHEDA TECNICA BEVERLY 200 | ||
Alesaggio per corsa | 72 x 48,6 mm | |
Cilindrata | 197.75 cm ^3 | |
Rapporto di compressione | 11 - 12 :1 | |
Anticipo accensione | 10¦ - 1 a 2000 g/min 32¦ - a 65000 g/min | |
Carburatore walbro | wvf 7d diametro 29 | |
Candela | NGK CR 8EB | |
Rapporti motore-ruota | corto 1/26,3 lungo 1/8,5 | |
VelocitÓ max | 125 km/h | |
Gioco valvole aspirazione | 0,10 scarico 0,15 | |
Alimentazione | con pompa a depressione e benzina mediante carburatore | |
Marmitta di scarico | di tipo ad assorbimento | |
Accensione | elettronica a scarica capacitiva con anticipo variabile e con bobina at separata | |
Lubrificazione del motore | con pompa a lobi ( interna al carte) comandata da catena e doppio filtro : a rete e in carta. | |
Raffreddamento | a circolazione forzata di liquido | |
Trasmissione | : variatore automatico a pulegge espansibili con asservitore di coppia, cinghia trapezoidale, frizione automatica centrifuga a secco autoventilante, riduttore a ingranaggi e vano trasmissione con raffreddamento a circolazione forzata dÆaria. | |
Freni | : anteriore a disco diametro 260 ( lato dx del veicolo), con comando idraulico azionato dal manubrio con leva dx | |
Posteriore | a disco diametro 260 con comando idraulico azionato dal manubrio con leva sx | |
Ruote : | cerchi in lega anteriore 16ö x 3,00 posteriore 16ö x 3,00 | |
Pneumatici : | tubeless anteriore 110/70 û 16 ô posteriore 140/70 û 16ö | |
Sospensioni : | anteriore forcella telescopica idraulica con stelo diametro 35 mm, posteriore motore in funzione di forcellone oscillante fulcrato al telaio mediante braccetto a 2 gradi di libertÓ; due ammortizzatori idraulici a doppio effetto e regolazione del precarico su 4 posizioni. | |
Telaio : | in tubo e lamiere stampate in acciaio | |
Peso a secco : | 149 kg | |
Rifornimenti : | benzina : capacitÓ totale 10l riserva 2,5 l | |
Olio motore | capacitÓ 1,1 l a secco, 1,0 l al cambio olio e filtro | |
Olio mozzo | posteriore | capacitÓ 250 cc |