Parere tecnico

[Beverly92FR]

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Ciao a tutti ragazzi, circa una settimana fa mentre guidavo il mio beverly 125 ho notato che pian piano andava sempre di meno, fino ad una velocità di 20 o 30 all'ora, ho notato che la spia dell'olio ha lampeggiato due volte, tornato a casa ho controllato l'olio e ho notato che ce ne era per 3/4. Ho comunque riempito l'olio fino al livello massimo segnalato sull'asticella e ho notato che comunque il beverly è ripartito solo che non ha piu le prestazioni di prima !!! secondo voi cosa può essere :-)

[Francescop93]

Con la premessa che tu abbia inserito l'olio adatto, penso sia normalissimo, dato che hai messo dell'olio nuovo, che si è mischiato con quello precedente, quindi devi dargli un tantino di tempo per abituarsi... Se poi la differenza è molto consistente, allora può darsi che il problema sia un altro... Hai controllato se hai perdite di olio?

Hai viaggiato fuori città ad un'alta velocità per caso? Anche a me intorno ai 5000 km mi mancavano circa 250 ml di olio, e mi diedero questa ipotesi, dato che non ero caduto...

[Beverly92FR]

Ciao e grazie della risposta :-)
Ho inserito olio motore 4t della shell, non ho perdite di olio altrimenti le avrei viste sul pavimento del garage e non ho viaggiato fuori città. La differenza delle prestazioni non è tantissima però io la sento xD

[Francescop93]

Ciao e grazie della risposta :-)
Ho inserito olio motore 4t della shell, non ho perdite di olio altrimenti le avrei viste sul pavimento del garage e non ho viaggiato fuori città. La differenza delle prestazioni non è tantissima però io la sento xD

Magari è proprio perchè c'era meno olio quindi meno lubrificazione che ti andava più veloce... A me mi dissero quella motivazione, ma secondo me quelli del tagliando (officina piaggio autorizzata), non l'hanno messo tutto, perchè poco dopo già ogni tanto mi si accendeva la spia tipo nelle discese, oltre ai viaggi che ho fatto fuori.

[tourer_125]

l'olio si consiglia sempre di rabboccarlo, non di aggiungerlo... per controllare il livello devi svitare l'asticella, pulirla per bene, riavvitarla, e poi svitarla per controllare, hai fatto così?? mica hai svitato e controllato direttamente??

[Beverly92FR]

Sisi ho fatto come hai scritto te

[tourer_125]

il calo di prestazioni l'hai avuto tutto na botta oppure è stato progressivo??

[Beverly92FR]

Prima che rabboccassi l'olio un poò alla volta, invece dopo è riandato bene sempre un pò alla volta !!!

[tourer_125]

se ora si è ripreso può anke essere ke hai avuto un po di benzina sporca

[Beverly92FR]

Si è ripreso ma non è come prima !!

[tourer_125]

non sono tanto esperto da poterti consigliare controlli.. io l'unica cosa ke posso consigliarti di fare è di non prenderlo per una giornata.. quando lo riprendi fallo risaldare da cavalletto e fallo arrivare almeno quasi a metà.. poi vallo a tirare al massimo per un po di strada per farlo sgolfare visto ke sempre in città il motore si ingolfa un pò e vedi come lo trovi.. se nn cambia niente vediamo altre possibili soluzioni

[Beverly92FR]

Ora è dal meccanico che lo sta controllando da cima a fondo, speriamo non sia nulla di grave !!

[tourer_125]

è sicuramente na stupidaggine

[fabiano9]

spera di non aver grippato leggermente....basta un attimo senz'olio....

[Francescop93]

spera di non aver grippato leggermente....basta un attimo senz'olio....

Non farlo preoccupare dai xD Per un lieve calo, non penso sia una motivazione cosi pesante... Controlla il filtro aria, la membrana del carburatore, oppure cambia completamente l'olio e rimettilo tutto pulito...