comportamento strano?????

[Sirius]

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ragazzi oggi ho tirato il beverly 2 in una strada non molto lunga (in uno sono arrivato massimo a 125) e ho pensato più che alla velocità ad analizzare il comportamento e ho notato che gino a 110 si sente il motore che sale di giri e dopo 110 smete di salire di giri, rimane costante (infatti pensavo che non mi avrebbe fatto di più) ma continuando è arrivato fino ai 120 senza aumentare più di giri..... una volta finita la tiratina in 2 il beverly è diventato più grintoso: il rombo bello forte, il mezzo era bello pimpante e aggressivo, invece fino ad oggi ultimamente lo sentivo flaccido e un pò pallloso:
qualcuno me lo spiegherebbe come mai XD?

[Francescop93]

Al beverly gli fa bene ogni tanto camminare e correre in due, perchè ha maggiore carico e si sforza di più ed è come se il motore si allenasse. Lo stesso quando giri per più di mezz'ora senza spegnerlo e raggiungendo velocità elevate, diventa grintoso è come noi, ha bisogno di allenarsi

[Sirius]

buono a sapersi io lo faccio sempre riposare invece XD

[Francescop93]

Per esempio, dopo che tornavo col beverly da un viaggio fuori città, tornando in paese, alle velocità medie, accellerando era più scattante, si sentiva la differenza, che era notevole. Io pure ultimamente diciamo che il mio beverly non ha modo di sfogarsi perchè non stò superando i 90KM/h.

[Sirius]

io sto sempre in paese non faccio altro che partenze al massimo e raggiungo massimo 80 in qualche strada poco frequentata XD

[Francescop93]

Nella mia città fortunatamente ci sono parecchi rettilinei, come il lungo mare, o qualche altra via per uscire fuori dal paese dove si possono tranquillamente sviluppare alte velocità come 110km/h quando non c'è traffico.

[Sirius]

da me no

[Francescop93]

Ho fatto più di una volta, la curva del mio lungomare a 110 km/h, stupendo xD Un tratto di strada è abbastanza larga e lo permette...

[Sirius]

queste sono le mie strade se faccio una curva a 110 finisco in campagna XD

[Sirius]

comunque ho fatto un video dello 0 a 100 e secondo me con i rulli da 9.5 va un pò su di giri il motore e credo che col malossi sia meglio montare i 10....
contate che il video è in pianura con leggera salita e con vento a sfavore e infatti come noterete dal video arrivato a 100 a causa delle raffiche (la mano mia si muove non di certo perchè ho l'halzaimer XD) ho dovuto rallentare poi ho riprovato ad accelerare ma una raffica ancora più forte mi ha fatto cambiare idea XD
http://www.youtube.com/watch?v=DJQm1Jh8CCw

[tourer_125]

bella grintosa.. farò a breve anke io un video

[Francescop93]

Dal video sembra che hai le luci di strumentazione blu, è vero?

[vingiul]

Ciao Patrizio,
la risposta sul perche' va meglio dopo una tirata e' facile: andando piano tende ad ingolfarsi, tirando si sgolfa; comportamento normale, per tutti i veicoli.
vingiul

[Sirius]

Dal video sembra che hai le luci di strumentazione blu, è vero?

si

[beverly125]

Csvolo ha una bella accelrazione, sicuro che non eri in discesa ? Ma ha solo il vario malossi con rulli da 9,5 ? La molla di contrasto bianca ? Penso che per la settimana prossima monterò anche io il malossi con rulli da 9,5.