tourer_125
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« Risposta #15 inserita:: Maggio 07, 2010, 02:15:29 pm » |
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patrì l'unica cosa è smontare almeno la molla bianca per vedere con quale delle 2 va d + fuorigiri
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« Risposta #16 inserita:: Maggio 07, 2010, 02:25:39 pm » |
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fabiano9
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« Risposta #17 inserita:: Maggio 07, 2010, 05:11:02 pm » |
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gerry il problema non è come funziona la trasmissione ...purtroppo è ben un altro...speravo di trovare una risposta alla nostra discussione (io e patrizio) ma anche leggendo il link che hai postato non è cambiato nulla quindi ora pongo la questione a te, sperando di ricevere una risposta soddisfacente! il problema è Premessa: dobbiamo prendere in esame due beverly tarati al meglio! "a parità di velocità, la molla bianca di contrasto, tiene il regime del motore più basso rispetto ad un altro motore senza molla bianca oppure no?
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Sirius
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« Risposta #18 inserita:: Maggio 07, 2010, 06:15:25 pm » |
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concordo con fabiano: ad esempio un motore con 9.5 e molla bianca rispetto a uno con 9.5 e molla originale va più su di giri quello con la molla originale o quello con la molla malossi? io sapevo che la molla malossi la si metteva proprio per tenerlo più basso.... fabiano dice il contrario
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« Risposta #19 inserita:: Maggio 07, 2010, 06:31:15 pm » |
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fabiano9
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« Risposta #20 inserita:: Maggio 07, 2010, 06:37:23 pm » |
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grazie mille gerry...io nella domanda avevo evitato di scrivere polini e malossi proprio perchè so che sono diversi e quindi poco paragonabili...più che altro il confronto era su due beverly identici in tutto e per tutto! grazie mille gerry! =P
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tourer_125
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« Risposta #21 inserita:: Maggio 07, 2010, 07:24:23 pm » |
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allora era così.. la molla originale non ha bisogno dell'accellerazione dei rulli leggeri.. mentre la molla bianca si.. allora è come dicevamo io e patrizio
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« Risposta #22 inserita:: Maggio 07, 2010, 08:17:24 pm » |
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gerry scusa allora mi viene spontanea la domanda: come mai io con i 9.5 e molla originale non ci potevo girare perchè stava sempre fuorigiri, invece mettendo la molla bianca ha smesso di andare fuorigiri, da quello che hai detto tu dovrebbe essere il contrario cioè che mettendo la molla bianca i rulli diventano più leggeri e tocca appesantirli, mentre mettendo la molla originale i rulli attuali divfentano pesanti e vanno alleggeriti giusto? ad esempio ora ho la molla bianca e 9.5, se metto la molla originale devo scendere tipo i 9? io sapevop il contrario, cioè+ levando la molla dovevo salire tipo 10.5 o 11.... scusa per le tante domande ma siccome lo voglio ritarare non voglio prendere dei rulli troppo leggeri o troppo pesanti dato che devo cercare la taratura senza molla e vorre sapere se per tararlo senza molla devo mettere rulli più leggere dei 9.5 attuali o rulli più pesanti dei 9.5 attuali
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« Risposta #23 inserita:: Maggio 07, 2010, 09:50:28 pm » |
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scusa patrì ma sta scritto arabo o turco
la molla bianca a parità di peso dei rulli li alleggerisce quindi devi aumentare il peso dei rulli Per il resto ragazzi non conosco i comportamenti dei 125 e non so nemmeno con che rulli è montato lo standard
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« Risposta #24 inserita:: Maggio 07, 2010, 09:53:09 pm » |
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scusa patrì ma sta scritto arabo o turco
la molla bianca a parità di peso dei rulli li alleggerisce quindi devi aumentare il peso dei rulli Per il resto ragazzi non conosco i comportamenti dei 125 e non so nemmeno con che rulli è montato lo standard
ok grazie gerry
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« Risposta #25 inserita:: Maggio 07, 2010, 11:14:30 pm » |
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scusa patrì ma sta scritto arabo o turco
la molla bianca a parità di peso dei rulli li alleggerisce quindi devi aumentare il peso dei rulli Per il resto ragazzi non conosco i comportamenti dei 125 e non so nemmeno con che rulli è montato lo standard
ok grazie gerry quindi patrì, avevo ragione io!! xD
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« Risposta #26 inserita:: Maggio 08, 2010, 02:28:59 pm » |
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scusa patrì ma sta scritto arabo o turco
la molla bianca a parità di peso dei rulli li alleggerisce quindi devi aumentare il peso dei rulli Per il resto ragazzi non conosco i comportamenti dei 125 e non so nemmeno con che rulli è montato lo standard
ok grazie gerry quindi patrì, avevo ragione io!! xD hai ragione tu e il mio beverly è speciale non so che dirti a me sta di fatto che fisicamente faceva come ti ho descritto... poi se è il mio ad essere speciale non so che dirti
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« Risposta #27 inserita:: Maggio 08, 2010, 04:53:03 pm » |
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patri non so cosa dirti, ma la trasmissione funziona come abbiamo detto io e gerry...
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« Risposta #28 inserita:: Maggio 08, 2010, 06:17:53 pm » |
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patri non so cosa dirti, ma la trasmissione funziona come abbiamo detto io e gerry... ho capito
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« Risposta #29 inserita:: Maggio 10, 2010, 01:54:27 pm » |
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Noi parliamo sempre della molla bianca... Ma le molle di contrasto gialle e rosse, aumentando la rigidità, quali sono le loro conseguenze sulle prestazioni?
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