dubbi dp manutenzione al motore

[nello-tourer92]

ah vabbene il 250 si sente dal rumore nn credo che gli sbirri sono del tutto scemi ihihih  perciò 

[tourer_125]

fa solo meno rumore.. niente di ke.. sai quanti ignoranti c sono in giro 

[nello-tourer92]

ihihi vabbe tanto se mi fermano mi devono gia fare la multa x il faro xseno led e frecce e tutte ste cosine cosi 

[tourer_125]

ma perkè di dove 6?

[nello-tourer92]

provincia di  Napoli

[Sirius]

la differenza tra 125 e 250 non si sente Xd almeno che non cambi scarico è minima a me col 210 e la gpr pensano che abbia il blocco del 500 sotto XD

[nello-tourer92]

ma ragazzi mi state convincendo l' idea del 250 carbu  mi sta gironzolando costantemente nella testa 

[tourer_125]

a napoli credo ke i polizziotti e carabinieri sianon come a foggia.. se hai il casco non t fermano.. e quando t fermano basta ke i documenti siano in regola.. di prendersi altri fastidi non ne vogliono sapere

[nello-tourer92]

si infatti sono abbastanza sorvolanti si queste cose 

[Sirius]

se vi ferma la finzanza son caz*i però quindi occhio.... al mio amico controllarono finanche il tipo di benzina che stesse usando XD

[nello-tourer92]

o.0 addirittura allora ora mi dv preoccupa anche della finanza   

[Sirius]

va bè se qualcuno ti modifica i  numeri di blocco puoi star tranquillo ma se lasci i numeri di blocco che non combaciano passi guai seri.....

[nello-tourer92]

nono lo detto io o lo metto onesto con fattura con tutto o se poi quell' altro ci faccio kambiare i numeri del blocco ma credo + che comprerò il primo 

[Sirius]

fai come credi

[beverly125]

Monta  un bel blocco 200, chiedi a marocco potrebbe avere qualcosa o esserti d'aiuto.
Cmq io ho un beverly tourer 125 del 2009 con 22600 km e devo dire che non sono mai rimasto a piedi, non mi ha mai dato un problema e montai il vario malossi quando aveva 13-14mila km se ricordo bene e va benissimo. In vel mass mi prende 115-120 col cupolino di serie.
però adesso lo uso pochissimo, lo prende mio padre perchè adesso sto usando il 300, ed è tutt'altra cosa. Anch'io ero dell'idea di prepararlo però da quando ho il 300 ho capito che avrei fatto una grandissima caxxxxx.
Cmq penso che la soluzione migliore per aumentare la vel mass sia far lavorare il variatore originale e penso che sfiori anche i 130 di tachimetro.
Come rulli sul 125 col malossi ho 10,5 mentre prima avevo i 9.5 a devo dire che va bn.
Cmq è strano che si siano rotte tutte queste cose, forse lo tenevi troppo alto di giri a motore freddo.
Cmq proprio perchè sei di na.... come me monta un bel blocco 200 che qui queste cose non le controllano.