secondo tubo (sistema sas)

[paskuale]

PS: le mie paure hanno preso conferma:
ti ricordi pako quando ti chiesi quanto poteva durare un cilindro e tu mi dicesti anche una vita, io invece pensavo che si ingrippasse subito?
bene un tizio con il tourer l'ha messo e dopo 1 un mese e mezzo patapuffete: ingrippato.....
si tratta del 210 malossi con power cam, variatore, rapoporti secondari

Le cause possono essere: errato montaggio da parte del meccanico, errata taratura/carburazione, testa di piffero quello che guidava (il rodaggio è importante ankora di +) e oltretutto sono componenti che non tollerano gli stress a freddo...
Poi dipende anke dall'onestà del meccanico...

[Sirius]

PS: le mie paure hanno preso conferma:
ti ricordi pako quando ti chiesi quanto poteva durare un cilindro e tu mi dicesti anche una vita, io invece pensavo che si ingrippasse subito?
bene un tizio con il tourer l'ha messo e dopo 1 un mese e mezzo patapuffete: ingrippato.....
si tratta del 210 malossi con power cam, variatore, rapoporti secondari

Le cause possono essere: errato montaggio da parte del meccanico, errata taratura/carburazione, testa di piffero quello che guidava (il rodaggio è importante ankora di +) e oltretutto sono componenti che non tollerano gli stress a freddo...
Poi dipende anke dall'onestà del meccanico...

la causa del grippaggio è stata l'entrata di olio nel cilindro se non ho capito male o una cosa del genere

[paskuale]

Ma non si grippa un motore con l'entrata di olio nel cilindro, considerando che può entrarne una quantità minima e serve qualche migliaio di km per farlo arrivare a livelli riskiosi !

[Sirius]

Ma non si grippa un motore con l'entrata di olio nel cilindro, considerando che può entrarne una quantità minima e serve qualche migliaio di km per farlo arrivare a livelli riskiosi !

boh a me ha detto così XD
il motore è suo, sarà uno che racconta frottole boh, sta di fatto che ha grippato però, io però penso che abbia danneggiato il motore nel primo periodo i cui era evidente che girava senza rapporti dato che se ne andava sgommando e impennando il beverly come se fosse uno zip mhr XD

[fabiano9]

c'è un mio amico da queste parti che è da settembre che gira con il 210 senza rapporti e per il momento non ha ancora avuto grossi problemi...ha solo distrutto la chingia piaggio, e il motore si beve quasi mezzo litro d'olio al mese 

[Sirius]

c'è un mio amico da queste parti che è da settembre che gira con il 210 senza rapporti e per il momento non ha ancora avuto grossi problemi...ha solo distrutto la chingia piaggio, e il motore si beve quasi mezzo litro d'olio al mese 

boh che ne so però sono felice perchè faceva troppo lo sborone XD
anche perchè diceva di avere solo il variatore e invece scoprimmo che aveva il cilindro e ora che l'ha grippato ho festeggiato XD

[Domenico]

c'è un mio amico da queste parti che è da settembre che gira con il 210 senza rapporti e per il momento non ha ancora avuto grossi problemi...ha solo distrutto la chingia piaggio, e il motore si beve quasi mezzo litro d'olio al mese 

io farei a meno di usare queste faccine quando si parla di consumo eccessivo d'olio di un motore ... perchè questo non è giustificabile col fatto che monta rapporti cortissimi (in proporzione al 210 ovviamente)

[fabiano9]

c'è un mio amico da queste parti che è da settembre che gira con il 210 senza rapporti e per il momento non ha ancora avuto grossi problemi...ha solo distrutto la chingia piaggio, e il motore si beve quasi mezzo litro d'olio al mese 

io farei a meno di usare queste faccine quando si parla di consumo eccessivo d'olio di un motore ... perchè questo non è giustificabile col fatto che monta rapporti cortissimi (in proporzione al 210 ovviamente)

ma infatti non mi riferivo al fatto che avesse rapporti originali...piuttosto che monta il 210 e gli va bene, ossia non gli si è mai ingrippato...
e poi noto che molti scooter hanno questo problema...un mio compagno montò il 170 sul @, e ugualmente beveva olio...non dico che sia normale, xk assolutamente non lo è, xò cmq è mia abitudine mettere faccine sorridenti, e siccome non è morto nessuno non vedo dove sbaglio 

[Domenico]

non stai sbagliando da nessuna parte ... stavo solo dicendo che non è normale un consumo d'olio eccessivo ... anzi ... di norma non deve esserci il consumo d'olio su un 4t

 

[Sirius]

mah, secondo me quando finisce l'olio per friggere le patatine ricorrono allo scooter, svellato il mistero 

[paskuale]

Semplicemente perchè le fasce malossi son diverse dalle originali e hanno versi di montaggio da seguire pena usura anomala delle stesse e consumo iper eccessivo d'olio !

[Sirius]

Semplicemente perchè le fasce malossi son diverse dalle originali e hanno versi di montaggio da seguire pena usura anomala delle stesse e consumo iper eccessivo d'olio !

il mitico pasquale ha svelato il mistero delle patatine fritte 

[fabiano9]