Beverly Club

8O Ragazzuoli, stamattina ho fatto una scoperta tremenda!!  ho mollato le mani dal manubrio per aggiustarmi il giubbino e dopo un paio di secondi lo stesso  ha iniziato ad oscillare paurosamente!! cosa che non succedeva fino a ieri..........eppure ho una cura maniacale del mio mezzo, neinte buche, marciapiedi e stronzate varie!!!  ho riprovato piu volte ma nulla.....dopo i 50 km/h oscilla da paura senza mani!! a bassissima velocita nn lo fa invece

 :?: CHE COSA STRACA..O è  :?:

sto malissimo !!

Scommetto che hai il paravento! :)

no upe..........il cupolino classico....da quando l'ho presa!!!

Te l'ho detto perchè quando comprai lo scoot aveva il paravento e se lasciavo il manubrio mentre ero in marcia lo sterzo cominciava a sbacchettare aumentando progressivamente! Anch'io mi preoccupai molto all'epoca, ma quando tolsi il paravento nn me lo fece più..

A sto punto nn  so che dirti..  :roll:  speriamo bene..

Guarda a me fa la stessa cosa e considera che ho il cupolino piccolo (quello nero del beverly 200 per intenderci), prova a viaggiare in rilascio con una sola mano (non stringere molto, tienila leggera) vedrai che l'effetto si sente anche così.

Io sinceramente non so da cosa possa dipendere, spero sinceramente che sia una questione di gomme ed equilibratura...

non penso che sia la forcella storta altrimenti avremmo problemi in frenata che invece per me è sempre perfetta! CIAO!

BOOOO, SPERO SIA NORMALE, LA COSA CHE INSOSPETTISCE UN CASINO E CHE FINO A IERI NN LO FACEVA!! lo dico perhè ho il maledetto vizio di aggiustarmi il giubbottino in corsa!!

cmq sono a 5200km ....al tagliando dei 6000 lo dico e controllano!!

anke se i meccanici della piaggio (quantomeno nella mia città) mi stanno sulle strapalle!!!   :D

8O  scusa ma se condo te è + normale guidare con le mani sul manubrio o aspettarsi che lo scooter "guidi" da solo ??  :lol:

se accetti un consiglio da chi è già caduto (solo 1 volta e con le mani sul manubrio) la cura maniacale che hai del tuo scooter dovresti averla anche per te stesso... non ti aspettare che uno scooter vada sempre e comunque dritto anche senza mani..... o almeno non strupirti se quando lo lasci  oscilla.....

ciao e buon beverly.......attacato alle mani

la tua è una risposta più che legittima,  e ti assicuro che concordo con tutto ciò che hai detto.....................resta cmq il fatto che non è normale che il manubrio oscilli sull'asfalto nuovo senza vento!!

a prescindere da tutte le norme di sicurezza che sono sacrosante.......NON è NORMALE  :D  :D  :D  :!:

quoto!   :wink:

comunque io, a scanso di equivoci, non ci provo nemmeno  :lol:  :lol:

ciao

ciao angelo,
il tuo problema l'ho riscontrato anch'io una volta ed ho quasi la certezza di poter dire che qualsiasi scooter, non potendo avere ovviamente la stessa ciclistica di una moto, è soggetto a questo problema. chi + chi - ...
In ogni caso, il frangente in cui è + probabile riscontrare queste oscillazioni è in coincidenza con le asperità dell'asfalto più accentuate. E' il tuo caso?

in piu un altra domanda..le oscillazioni sono tutte sullo stesso piano oppure senti in piu il manubrio ke "rimbalza" su e giu??in altre parole vibrazioni eccessive? :?:

LA VIBRAZIONE ERA DX-SX E NN SU E GIU!!! E L'ASFALTO ERA PERFETTO!!

:lol:  :lol: mica il bauletto ?

PORCA TROIAAAA, IL BAULETTO L'HO MESSO ORA PERO'

MA DAIIII!! COME è POSSIBILE!!!   :D

A me succede la stessa cosa da quando ho messo il bauletto garnde della givi, prima che ne avevo uno piccolo non lo faceva...
Le oscillazioni sono pazzesche!

CIAO...
PER CONFORTARTI...SAPPI KE è SUCCESSO ANKE A ME....TEMPO FA...
STESSE MODALITà.....CAUSA ALLACCIAMENTO GIUBBINO...LASCIO IL MANUBRIO.....E LUI KOMINCIA A FARE IL CAGONE!
UN INFARTO!...
....CI HO RIPROVATO PER VEDERE KOSA SUCCEDESSE........NIENTE.....
BOH FORSE UN MICROSASSOLINO HA INNESCATO L'OSCILLAZIONE...VAI A CAPIRE....CMQ....CONCORDO CHE è MEGLIO NON LASCIARE MMMMMAI LE MANI!
SALUT!

...boh a me è successo con i bilancieri montati e per bene....
bbbbbohhh!

:twisted: SONO UN MEGA CRETINOOOOOOOOOOO

ERA LA BORSA COL PORTATILE APPESA AL GENCIO SOTTO IL MANUBRIO

DIO CHE VERGOGNAAAAAAAAAAAAAAAA!!!  COME DIAVOLO HO FATTO

Se NON lo dicevi era meglio !!!!  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

ciao

NN POSSO CHE RIQUOTARE

Anche a me il problema è comparso da quando ho messo il bauletto, da dove posso prendere i bilancieri? C'è un peso particolare o posso prenderne di qualunque tipo? CIAO! Luca

Ma perche associato al bauletto originale vanno per forza i bilanceri? a me nn gli hanno dati ne consigliati!!

ho letto tutti i post e alla fine ho visto che hai trovato il problema però visto che sono arrivato fin qui dico anch'io la mia: 8)  8)  8)  8)  

"secondo me al beverly gli è venuto il singhiozzo perchè quando gli hai fatto il pieno non gli fatto fare il ruttino" :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

invece che il baby sitter potrei fare il beverly sitter

Grazie macina72 per la disponibilità però ho risolto, sono andato dal mio negozio di fiducia che mi ha venduto 2 bilancieri per il bauletto grande della Vespa GT (costo 20 euro) e il problema si è attenuato di molto! Infatti con una sola mano non fa più una grinza, senza mani è ancora percettibile ma tanto devo cambiare le gomme e quindi con una nuova equilibratura risolvo tutto.

Ci tenevo a dire che nonostante si dica che i bilancieri servano a poco, io mi sono accorto che la stabilità è migliorata di molto, dietro ai camion mi sento più sicuro, il motore oscilla di meno, certo si perde in maneggevolezza ... però ... CIAO!

Scusate se continuo, ma ci tenevo a dare qualche altra indicazione, i bilancieri originali li ho pesati: 180 gr.  quelli che mi ha dato il negozio pesano almeno il doppio... il bauletto è un Kappa da 35 litri... CIAO!

wow.. 8)

Anke a me sta succedendo la stessa cosa con le oscillazioni!!!!
Da paura.
Mi avevano detto che è un difetto di tutti i Bev.
Il bauletto l'ho sempre avuto ma domani lo smonto e poi vediamo.
ciao a tutti
 :wink:

Io ho bev 400 con il bauletto originale e  con i bilancieri che escono da dentro al bauletto e lo ha fatto lo stesso, non saprei cosa dire certo che mi sono proprio spaventato la prima volta.
UN SALUTO!!!

ragazzi,prendo spunto da questo topic....Oggi ho ritirato il motore dal tagliando e ovviamente sono andato a provarlo in autostrada....Prima del tagliando ero leggero di rulli e non faceva più di 140Km/h in lieve discesa....Oggi invece ho preso tranquillamente i 150Km/h con il paravento alto ma appena ho raggiunto questa velocità il manubrio ha iniziato ad ondeggiare in maniera pericolosissima...mi son preso uno spavento incredibile vista la velocità....So che non si dovrebbe andare così veloce,però so anche che il manubrio non dovrebbe ondeggiare però...giusto?????Secondo voi è sempre un problema di contrappesi?..magari dovrei vedere se dà lo stesso disturbo con il cupolino?

io non mi fido delle alte velocità con gli scooter,avrei preso una moto se andavo alla ricerca dei kmh,cmq il paravento alto incide molto sul problema delle oscillazioni

Sarà anche il paravento ma nn dimentichiamo ke è pur sempre uno scooter...lo stesso inconveniente me lo faceva con il beverly 500 raggiungeva una certa velocità e poi ondeggiava come una barca in mezzo al mare

Allora... tutti i paraventi alti hanno il limite delle case di costruzione a 120KM
Io con il mio 500 arrivo a 140 ma... un po soffre ... e tu ci provi con il tuo...?? Non se ne parla nemmeno se vuoi provare quelle velocità almeno tira giù il parabrezza... Cmq ho fatto quasi 40.000 km con il Bev 200 e non ci proverei a tirare così tanto tra la ciclistica del 500 e quella delle motorizzazioni più piccole c'è un'abisso...

sarà per le belle sensazioni che da,ma spesso ci dimentichiamo di avere uno scooter sotto il c***o

:wink: Infatti è vero :wink:

150 KM/H KN IL PARABREZZA GRANDE!!!!!!!!!!!!! 8O  8O ...........sn due le cose:
1) andavi in una discesa ripida almeno 60°
2)oppure hai il contakm sballatissimo!!!!
io è vero ke peso 100, e quindi ho difficoltà a superare i 135!!! ma nemmeno un amiko mio ke pesa 50 kg arriva a 150 km/h kn il parabrezza grande ed il 250!!!!!!!!!!

ps: nn è una critika nei tuoi confronti ma mi sembra solo molto strano!!

io peso 55Kg e ho il variatore con i rulli non molto leggeri,quindi più o meno per l'allungo (15grammi) e la red sponge....quindi possibile...la strada era al massimo al 10% di discesa...giuro!!!!

STICA.. ma sai quanto è il 10% di discesa? ci credo che ti ha fatto i 150 (molto ma molto ma molto relativi... anke perke i numeri non mi tornano... discesa 10% in autostrada non l'avevo ankora sentito)! okkio che a quella velocità scassi tutto... senza contare che su uno scooter rischi la vita...

ok!!!mi fido!!!!!!!però attento a nn grippare!!!!!!!!è succ ad un sakko di amici miei per lo stesso motivo!!

io dicevo 10% intendendo una bassa inclinazione....non so quanto era veramente...cmq molto poco inclinata la strada...cmq la strada era la palermo trapani fino allo svincolo di mondello... :lol:

il 10% di pendenza è tantissimoooooooo

l'ho capito,però io intendevo il 10% come numero basso.....La strada sarà stata inclinata del 2%....ora come esempio dovrebbe andare meglio :wink:  :wink:  :wink: ......poi chiedo supporto ai miei palermitani che conoscono la palermo trapani in direzione mondello per confermare quanto detto :lol:  :lol:  :lol:

scusa salvo,ma indipendentemente dalla pendenza ti fidi ad andare a tutta manetta con lo scooter???dopo aver passato i 110/120 kmh io non mi sento più sicuro 8O

sinceramente si...almeno fino a 130Km/h sono tranquillissimo e il motore è piantato a terra :wink:

comunque ritornado in argomento ho il bauletto i contrappesi peso 88 kg ma porca trota le mani non le posso staccare neanche a 40km che serpeggia come un cobra e oltre i 120 km da contakm vibra che è un piacere e ho percorso solo 3000km, ma cosa azzo può essere
secondo il conc è tutto normale :cry:
ma un pregio del beverly non era forse la stabilità in rettilineo?

Ragazzi non riesco a capirvi... Avete visto mai una corsa ciclistica? I campioni vanno in bici senza mettere le mani sul manubrio e si vestono e svestono contemporaneamente... ma sinceramente pensate che se vi dessi una bici da 8000 € tutti voi sareste in grado di farlo???? Forse avete visto Vale condurre la moto con le ginocchia e con lo spostamento del corpo... ma... Lui è vale e la moto ha il serbatoio. Credo che pretendere di guidare uno scooter senza mani sia... diciamo un po pretenzioso... prendersela poi con lo scooter.. mi fa sorridere davvero. :lol:  :lol:  :lol:

ragazzi anche a me losterzo oscilla fortemente...
e nn ho ne bauletto e ne altro..originale come è uscito da casa piaggio..
nel precedente bev nn lo faceva...
mi hano detto che prob è dovuto al cuscinetto dello sterzo che è andato...

Scusate se entro nella discussione, ma per quello che può contare quando ho comprato il mio Beverly S con bauletto originale, alla Piaggio mi hanno montato un tipo di contrappesi al manubrio ed un'altro tipo di contrappesi me lo hanno dato di scorta, da montare se eventualmente tolgo il bauletto.

Ciao

Il fatto di dover mettere dei contrappesi più pesanti montando il bauletto non è un errore di progetto, bensì un'accortezza!
Gli scooter, a differenza delle moto, hanno il baricentro arretrato proprio perchè il motore sta dietro.
Montando un bauletto il baricentro arretra ancora di più su tutti i modelli, guardate questa foto per avere un'idea di cosa succede con baricentro arretrato e perchè bisogna appesantire l'anteriore :lol:
CLICCA (http://www.euflyvirtual.eu/image/DSC_1707.jpg)
Magari sul Beverly questa cosa si nota di più, però è un discorso che dovrebbe essere esteso a tutti gli scooter.
Inoltre aumentare di massa un corpo è il primo accorgimento che si prende per qualunque struttura vibrante dal momento che la frequenza di oscillazioni dipende in primis dalla sua massa.

Beh, gran foto :lol:  :lol: e noi paghiamo anche queste s.......e  :twisted:  :twisted: