Beverly Club

raga ho cercato ma non ho trovato nulla... qualcuno ha tappato il sas sul 125?' (la domanda è retorica...  ;D mi pare ke paskuale lha fatto) mi spareste dire come fare per chiuderlo'?? i tubi che stacco che me ne faccio?? quello sul collettore lo tappo. ed il resto??
grazie a tutti quelliche risponderanno  ;)

Si Paskuale l'ha eliminato...
Ma in che cosa consiste questo sistema??

nulla.... dovrebbe significare sistema aria secodnaria. praticamente ti mette nel filtro dell'aria parte dei gas di scarico. per non inquinare. però ovviamente cosi il motore "respira" aria sporca.

Ok grazie ;)

figurati  :) speriamo che paskuale risponda  ;D

Ciao mikele !
Allora come avete già detto il sistema sas nn fa altro ke prelevare parte dei gas di scarico dai condotti di scarico e rimetterli tramite la pompetta che sta sulla pompa acqua nel collettore x ribruciarli in modo da ridurre le emissioni.
Io l'ho tolto, basta tappare il buco sul collettore (x bene altrimenti aspira aria), smontare la pompetta dalla pompa dell'acqua e svitare il tubicino di ferro che parte dalla testata e poi tappare il buco che si viene a creare magari con una piastrina da avvitare.
Credo d essere stato chiaro, se c'è qlk perplessità sn qui  ;)

Io invece di una SAS..... ti consiglierei una SPA......    :D :D :D ;D ;D ;D

Pako ma fa aumentale le prestazioni del beverly?

Guarda per motori di serie la differenza sarà così minima da risultare impercettibile, sul mio motore ho notato una risposta leggermente + pronta nel salire di giri, roba di poco ma cmq appena sensibile. Ovviamente il motore sarà + che contento di girare sempre con gas freschi e non già combusti, si abbassano anke le temperature di combustione  ;)

scusa la mia ignoranza ma anche sui 250 a iniezione si puo' eliminare ? ? ?

Toto se lo hanno si può eliminare, nn sono sicuro al 100% ke lo abbiano.
Quelli a carburatore si.

Grazie pako

 ;)

intanto grazie per la disponibilità  ;)
appena ho tempo provo a tapparlo.
p.s. piccolo ot. per caso sai se l'albero a camme malossi per 250 monta al nostro 125??

L'albero a camme malossi aveva lo stesso codice tra 125, 200 e 250.
Dico aveva perchè per 250 da un pò non è + in listino.
Ignoro il motivo!

mmmm perfetto. perchè ho una amico ha l'alebero montato sotto al 250 che però non usa più, vedrò di recuperarlo  ;)

è un bell'incremento  ;)

si si lo sò.. in ogni caso anke se non recupero quello lo comprerò nuovo. a settembre apro il cilindro che ormai ha un pò troppi km e cambio fasce raschiaolio e guarnizioni, in più faccio lavorare la testata e montare il powercam.  ;)

Togliendo il SAS in teoria il motore non dovrebbe consumare di meno dato che gli arriva aria pulita?

non c'entra.
al massimo rende leggermente di +.

Come faccio a capire l'esistenza di questo sistema nel 250 ad iniezione??? se smonto la ponpa dell'acqua riesco a capire se c'è???

puoi guardare anke senza smontare.
Ti abbassi e vedi se dalla pompa acqua esce un tubo metallico che dalla pompa (con una membrana) va sotto la testa all'altezza dei condotti di scarico.

ok, più tardi controllo.... Magari faccio 2 foto alla testata e tu mi dirai dove guardare.. A dopo

Perfetto !

Ciao ragazzi !! come state ?? era da tempo ke nn scrivevo ! cmq quel tubo l'ho tolto ankio è stata una delle prime modifike subito dp aver montato il GT..paskuale ricordi ke te ne avevo parlato io di questa modifica  ;)

ma se si fa a motore completamente originale nn cambia niente?

no, nn ti conviene nemmeno !

Ah capisco...grazzzie