consiglio acquisti: affidabilità nuovo motore piagggio 350

[CCJ]

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Sto valutando l'acquisto del piaggio x10 350 (comodo, bassi consumi), ma leggendo qualche forum ho visto che molti si lamentavano di problemi assurdi di spegnimenti improvvisi e etc. Meglio lasciar perdere tutta sta elettronica? Io l'ho provato (un modello del 2013) e mi è piaciuto molto come accelerazione, l'ho sentito molto piu forte del mio vecchio (e amato...perche non esiste piu il telecomando aprisella?!!!) x8 400.

[lele73]

I 350 su Beverly e su X10 hanno avuto problemi iniziali derivanti da problemi fondamentalmente elettrici e non elettronici, i componenti che davano problemi erano la pompa benzina, la bobina d'accensione e la pipetta candela, tutti componenti che Piaggio ha aggiornato e fatto modificare per i problemi riscontrati. Attualmente i possessori di nuovi Beverly non riscontrano tali problemi, almeno da quanto si riscontra sul forum, e chi ha avuto tali problematiche o è tra coloro che avevano i mezzi con componentistica rientrante in quella difettosa è stato in genere contattato direttamente dalla Piaggio per la sostituzione dei pezzi non conformi. Il 350 Piaggio secondo me per adesso è una spanna sopra come tecnologia rispetto alla concorrenza che probabilmente a breve arriverà, comunque sia è una motorizzazione molto ben integrata col sistema ABS essendo dotato pure di ASR, sistema antislittamento in accelerazione e credimi non è affatto inutile su un mezzo a due ruote che circola su fondi viscidi come possono essere quelli cittadini.

[CCJ]

Io sto valutando l'acquisto di un x10 350 (usato) del 2013 senza abs. Ho avuto per qualche settimana l'mp3 yourban 300, ma non è per me, troppo piccolo (scomodo), arriva max a "120", non ha la presa 12v e consuma tanto (ma mi sembrava che fino ai 50km/h avesse una partenza piu forte del 400). Con le due ruote ho sentito una bella differenza in frenata e a guidare con la pioggia... pero sono anni che guido con 100 occhi compreso verso l'asfalto, poche volte piove, preferisco cercare di andare piu piano quando c'è qualche rischio che non a pagare il costoso abs e asr.
Ho contattato un altro che vende l'x10 e mi ha detto che era in officina perché si era rotto qualcosa del filtro olio, che l'avrebbero sostituito in garanzia e siccome c'era un richiamo per le sospensioni allora cambiavano anche quelle... non lo so... mi sembra nato male...
Quasi quasi invece di un scooter recente vorrei uno piu vecchio/economico, pero la paura è sempre quella di avere un incidente e poi non ricevere il giusto rimborso per riparare il mezzo.