Menu Principale



Ciao, ti chiediamo solo un minuto. Beverly Club e' gratuito in continua crescita. Se ti piace fai qualche click sui nostri sponsor, a te
non costa nulla, ma per noi sono molto importanti. Ci aiutano a coprire le spese e a continuare lo sviluppo di questo progetto. Grazie! ;)

Devi essere loggato per usare la shoutbox!
Notizia:
   Indice   Aiuto Arcade Ricerca Chat Agenda Gallery  
Beverly Club > Forum tecnici per il tuo Beverly > Meccanica - Motore - Trasmissione > Meccanica 125 > molle frizione
Pagine: [1] 2
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Discussione: molle frizione  (Letto 7804 volte)
gaetano106
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 34
Località: Acerra (NA)
Provincia: Napoli
Messaggi: 21
« inserita:: Giugno 13, 2007, 11:17:29 pm »

salve gente stasera ho portato il mio beverlino dal meccanico x un tagliando e siccome lo vedo un po lentuccioalmeno in partenza e siccome lo devo vendere a settembre avevo pensato di montare il kit malossi delle molle frizione cm mi ha detto il meccanico qst kit costa 24 € io volevo farlo montare xò mi ha detto ke se lo devo togliere nn vale la pena fare ste spese...ma questo kit a ke serve a dare un po di accelerazione iin piu???
Registrato
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #1 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:25:20 pm »
no, serve ad avere una partenza a regime di giri + alto, dato ke la frizione attakka dopo...
un kit di molle frizione costa 14€, l'ho preso nuovo anke io...certo 10€ in +... :wink:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
gaetano106
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 34
Località: Acerra (NA)
Provincia: Napoli
Messaggi: 21
« Risposta #2 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:36:42 pm »
ok allora mi voleva fare la sola....hihi ma se le prendo mi eliminano il "grattare" della frizione alla partenza???
Registrato
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili...
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #3 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:38:53 pm »
no, x qll devi dare una pulita alla frizione :wink:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
ernesto
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Località: Prov. Napoli
Provincia: Napoli
Messaggi: 73
« Risposta #4 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:43:41 pm »
è consigliabile anche fare degli smussi e dei taglietti trasversali, vedrai che non avrai più problemi di questo tipo.
Registrato
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #5 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:45:13 pm »
Citazione di: "ernesto"
è consigliabile anche fare degli smussi e dei taglietti trasversali, vedrai che non avrai più problemi di questo tipo.

Giusto :wink:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
marioshi
Beverlysta Junior
**
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Località: Napoli
Provincia: ND
Messaggi: 180
« Risposta #6 inserita:: Giugno 13, 2007, 11:50:36 pm »
scusate se mi intrometto di ke taglietti parlate??? molto profondi o bastano taglietti molto superficiali??? cioè li faccio con il cacciavite facendo un po di pressione(tanto x fare un esempio) oppure prendo la sega circolare??? (altro esempio) grazie
Registrato
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #7 inserita:: Giugno 14, 2007, 01:37:20 pm »
li fai cn un fresino, devi fare degli scavetti  :wink:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
marco90ct
Non attivo
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 33
Località: Catania (misterbianco)
Provincia: Catania
Messaggi: 53



WWW
« Risposta #8 inserita:: Ottobre 08, 2007, 12:20:23 am »
scusate le mollettine bianke nella frizione aumentano lo scatto da fermo?
Registrato
robbier9
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 38
Località: Palermo
Provincia: Palermo
Messaggi: 2377
« Risposta #9 inserita:: Ottobre 08, 2007, 01:23:57 am »
Citazione di: "ernesto"
è consigliabile anche fare degli smussi e dei taglietti trasversali, vedrai che non avrai più problemi di questo tipo.


Non serve a nulla... li ho testati personalmente nel mio....
Registrato
marco90ct
Non attivo
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 33
Località: Catania (misterbianco)
Provincia: Catania
Messaggi: 53



WWW
« Risposta #10 inserita:: Ottobre 08, 2007, 12:37:19 pm »
ok...grazie biondo..... :wink:
Registrato
marco90ct
Non attivo
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 33
Località: Catania (misterbianco)
Provincia: Catania
Messaggi: 53



WWW
« Risposta #11 inserita:: Ottobre 08, 2007, 04:17:57 pm »
per togliere le mollette e metterne altre ci vogliono attrezzi specifici Huh?? se non vi seccate mi potete dare un'idea di come fare??? grazie
Registrato
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #12 inserita:: Ottobre 08, 2007, 04:19:37 pm »
no nn servono attrezzi speciali, sl pazienza :mrgreen:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
marco90ct
Non attivo
Beverlysta Newbie
*
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 33
Località: Catania (misterbianco)
Provincia: Catania
Messaggi: 53



WWW
« Risposta #13 inserita:: Ottobre 08, 2007, 04:24:20 pm »
quella c'e l'ho...allora sono apposto.... :lol:
Registrato
paskuale
Beverlysta Hero
*****
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio
Età: 35
Località: Casapulla
Provincia: Caserta
Messaggi: 3746
« Risposta #14 inserita:: Ottobre 08, 2007, 04:38:56 pm »
:wink:
Registrato
-Ex Beverly 125 (Malossi GT 210 - PowerCam - Testata by Cristofolini - Valvole Malossi - Keihin Cvk37+Cono - Multivar - 17/49 - 4Road- Xkevlar Belt)
-Beverly 500
-Ducati StreetFighter 1098
Pagine: [1] 2
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Vai a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC XHTML 1.0 valido! CSS valido!