Beverly Club

Ragazzi da qualche settimana ho sempre lo stesso problema: raggiunta la velocità di 100 il bev inizia a fermarsi come se sia attivato una specie di limitatore. Ancora sento che che il motore potrebbe spingere ma fa come se si tirasse indietro. Il sintomo è simile a quello che causa una candela sporca. Prima mi faceva 120 (il motore è tutto originale ho fatto solo lavorare il variatore) e da poco ho cambiato candela, cinghia, fatto il tagliando e pulito il carburatore. Spero possiate aiutarmi.
p.s: ho già provato a cercare in "ricerca" e l'unica cosa che ho trovato è stesso problema ma in un bev 250.

Difficile se non impossibile dare una risposta precisa senza sapere cosa vuol dire " ho fatto lavorare il variatore"......   magari il lavoro svolto è stato fatto male!
Prova a ricambiare la candela e controlla se è giusta per il tuo scooter..... questa è la prima prova da fare....

Per "lavorare il variatore" io intendevo che il meccanico me l'ha fatto un po' alleggerire e levigare dal torniere. Ammetto che da poco sto iniziando a farmi una cultura sull'elaborazione e in generale sulla meccanica, non sono ancora esperto.

dovresti capire di quanto ti ha alleggerito il variatore e compensare in percentuale l'alleggerimento del variatore con l'appesantimento dei rulli ... arrivi a limitatore semplicemente perchè sei diventato leggero di rulli  ;) ;)
Cosa ti ha montato come rulli attualmente dopo l'alleggerimento ??
e prima che ti alleggerisse il vario che grammatura usavi ??

quoto Miarco, potrebbe non esser stato eseguita una tornitura ad arte, a me faceva questo problema perchè i rulli si erano deformati(consumati), prova a fartelo somantare da un altro e a controllare il lavoro svolto  ;)

ok ragazzi oggi controllo...vi terrò aggiornati grazie

se lo fai smontare fai qualche foto così chi ne fa di questi lavori(Marrocco) sul forum può darci un'occhiata  ;)

Ragazzi anche se con un po' di ritardo, sono riuscito a sistemare il bev. In poche parole non riuscivo ad andare a più di 100 perchè avevo la frizione storta.

   :o :o
Neanche io col mio vecchio 200cc sono riuscito in quest'impresa!!!!   :D
Cosa ti ha detto il meccanico? come si puo essere storta??

:o :o :o :o in che senso storta??? Se hai camminato con la frizione storta si sarà rovinata anche la campana..

Ciao
da quello ke ho capito la frizione storta si intende (ovalizzata)x vari motivi, ed è logico ke lo scoouter non arrivi alla max velocita la stessa lavora male (capito una cosa simile al mio ex 250ie)
Ciao <<<<Daniel>>>> ;D :D ;)