Beverly Club

salve ragazzi,oggi sono andato a ritirare il bev dopo la sostituzione delle valvole..il meccanico mi ha sostituito membrana carburatore,pulizia carburatore,collettore aspirazione,olio motore e ingranaggi,valvole e mi ha regolato il variatore malossi (non so come) dicendomi così va bene è la migliore impostazione del vario.sulla strada di ritorno vedo che il bev rispetto a prima va meno di accellerazione (con rulli 8 )gridava moltissimo ma appena ho avuto strada libera mi è arrivato ai 119 e nnt era strano ma continuando la lancetta ha incominciato a scendere sempre piu fino ad arrivare a 126/127 km/H di conta km....ora mi chiedo..a questa velocità (non effettiva) il bev è in fuori giri?se si trova in fuorigiri neanche doveva arrivare a quelle velocità visto il limitatore

Ciao,
probabilmente il meccanico ha messo rulli piu' leggeri, e puo' anche essere che i rulli ancora non abbiano fatto il rodaggio e quindi urla, aspetta un paio di centinaia di km e vedrai. Per il fuorigiri non ti preoccupare, se ci arrivi entrera' il limitatore.
vingiul

ciao, scusa se te lo kiedo.. hai un beverly 125?? hai solo il vario malossi??

scusa non ho scritto bene,prima con i rulli 8 urlava tantissimo...ora urla poco ma di vel max è un mostro,la mia paura era quella che se andavo a quella velocità potevo rovinare qualcosa

e ora ke rulli hai??

ragazzi me è normale che il beverly 125 del 2006 modello s originale faccia quasi 135 di contakm ????
in 2 quasi 130 ????

conta km sballato e to dice uno che ha il 210 malossi ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

si lo so che sballa peroo 135 sono circa 125 del mio contakm dell h300 e 125km/h è un ottimo risultato per un 125cc

ehm parti dal presupposto che non è che l'sh sia precisissimo e che 125 effettivi li fa il 250 ;)

Nn ti devi mai fidare dei tachimetri e non si puo paragonare una serie di motorino con un altra ogni motorino ha il suo scarto te lo dico io che ho un mio amico che ha l' sh io accanto a lui stavo a 120 e lui stava quasi a 140 ihihihih xD

concordo a me è successa la stessa cosa con un amico che aveva un beverly col faro a V del 2007 (il mio è 2006) ed era convinto che gli facessse 140 originale fino a che non l'ho sorpassato quando andavo a 120 XD ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

vabbè Patri stanno tipi che il loro tachimetro sballa di brutto e loro sono convinti che il loro tachimetro segna bene e che i 140 li fa con tutto originali  ;D  ;D  ;D i 140 stanno alcuni 300 che non ci arrivano nemmeno come li può fare un 125  ;D  ;D  ;D  ;D illusi xD

a me il 250 fa 150 di contakm, ed è originale...
ma col gps sono 140, non 125!!!

mi sa che hai un tom tom un pò scadente XD
altri hanno misurato e quando bstavano sui 125 col tom tom stavano sui 127 se non erro XD ;D

dipende dove l'hai provato...in discesa?

dipende dove l'hai provato...in discesa?
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ogni giorno in autostrada, e non in discesa, ma sul dritto.
in qualsiasi strada dritta, lunga almeno 2 km, arriva a 150 e attacca il limitatore... sempre!!!
in discesa le cose non cambiano, sempre 150 fa, il limitatore impedisce di andare oltre.

ogni giorno in autostrada, e non in discesa, ma sul dritto.
in qualsiasi strada dritta, lunga almeno 2 km, arriva a 150 e attacca il limitatore... sempre!!!
in discesa le cose non cambiano, sempre 150 fa, il limitatore impedisce di andare oltre.
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e il gps segna 140? io ci credo ben poco!

e il gps segna 140? io ci credo ben poco!
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non so ke dirti... anzi una cosa si, il nuovo beverly 300, sul dritto fa quanto il mio in 2... bhuahuhahuahuhuauhahuahuahuahuahuahuhuauhahuahu, anke qst posso provartelo!!!

si, e gli ingegneri della piaggio sono tutti degli imbecilli! ahahah

io non ho detto qst...
proprio x qst fatto, ho provato 5 beverly 250 diversi.
4 i.e e uno a carburatore. sono giunto a qst conclusione che tutti e 4 gli i.e, di contakm si aggirano tra i 148,e i 150, e poi attacca il limitatore, alla fine vanno tutti uguali, il concetto è solo ke alcuni, ci arrivano prima, senza buchi. diversa la storia di quello a carburatore... sicuramente + brusco e reattivo, ma sul dritto, allunga meno, e si sente parekkio.
ps. tutti e 5 i beverly sono tutti originali,  con chilometraggi tra i 12.000 e i 22.000.
il discorso del 300 non  sono stato io  a sollevarlo, ma molti possessori se ne lamentano. io posso solo dirti, che ne ho trovato uno che in autostrada, lui in uno, e io in 2, faceva fatica a starmi accanto. poi se qll fosse il peggior 300 nn lo so, ma di certo, nonè un fulmine di guerra e non sono l'unico a dirlo!!!   ciaoooo e buona pasqua!!!

io si puo dire che li ho provati tuttii...xD

1 beverly 210 malossi a 150 segnava 132 di GPS
2 SH 300 a 155 segnava 147 di GPS
3 SH 125  a 125 segnava  120 di gps
4 aprilia rs125 138km/h sono 132 di gps

poi piu il tachimetro sale pi la velocità sballa perchè honda e l'aprilia fino a 115 circa mantiene la velocità uguale al GPS poi ovviamente salendo sballano
                 

secondo me il conta km del beverly + km ha è + sballa...
da nuovo credo sia + preciso.

...lo sai mi ha dato questa impressione anche a me ?????? :o :o peroo non ho l'assoluta certezza....fin ora ho notato che  con il tempo la lancietta comincia a sballare, quando sale sbanda la lancietta  sbacchetta a destra e a sinistra
il mio amico appena comprò il tourer 125 io segnavo 110 e lui segnava uguale a me  cominciava a sballare dopo i 115 mentre ora lui segna 120 e io 110  ??? ??? ??? che strano

ma x me non è una impressione, sono sicuro.
col passare dei km non è + precisa, oscilla sempre + fino a spezzarsi, almeno x il primo così è successo.alla piaggio mi hanno detto ke + o - ogni 15000 km si spezza x usura...

ragazzi scusate la mia assenza...comunque il beverly è calato sempre di più..ora mi fà i 119/120...ho una domanda per voi...le mollette della frizione troppo dure che fanno andare il motore troppo su di giri in accellerazione,possono rovinare la vel max?la batteria quasi scarica può influire sulle prestazioni?

Ma lasciare i mezzi di serie è proprio una gran fatica....... :police: :police: :police:
Occhio a postare velocita' massime dei 125(che ovviamente fate su strade aperte al traffico e non in autostrade.....) perchè vi scancello tutto! :police: :police: :police:

Quoto lepre... Andare oltre i 120 su un beverly 125 è pura follia... E attenti perché non serve a niente!!

non per niente ma il 125 ha lo stesso telaio del 300 che tocca i 150-160 di tachimetro quindi credo che non ci siano poi così tanti rischi ;D ;D ;D

ciao
il rapporto tra batteria scarica e prestazioni è direttamente proporzionale al tachimetro e le norme che lo regolano............


NB
un consiglio spassionato:
la frase che ti ho dato sembra a caso ma non lo è per niente.
Per scoprire il significato al giorno d'oggi è sufficiente usare internet non solo per porre domande.
Con un "clic" nel meraviglioso e sconfinato mare del web è facile l'arricchimento personale ( io ho imparato sui libri e ho faticato di piu', ma credimi il gusto di ridere dietro e vedere altri cercare di evitare di farsi ridere dietro è impagabile  ;) ). L'unica contropartita è aver volgia di imparare..........




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aggiunto successivamante
ho corretto un accento sennò mi faccio ridere dietro io............  ;D ;D ;D