Beverly Club

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Ho comprato da pochissimi giorni un beverly seminuovo, ultimo modello 300 i.e., ho riscontrato una anomalia, al primo avviamento lui parte senza problemi, ma se dopo acceso lo spengo e riaccendo ecco li il problema non ripartte e dopo 3-4 tentativi ce la fa, mi sa dire qualcuno quale può essere il problema, la batteria sul display segna 12.4 e appena provo ad accendere scende a 11.6-11.4, se parte va a 14.4. E' possiblie che dopo 6 mesi circa che la batteria è stata staccata ha bisogno di una ulteriore carica (a me sembra che la batteria si a posto) o è un problema del motorino di avviamento? E' ancora in garanzia e ha appena 8 mesi di vita

Ciao,
probabilmente una "incomprensione" tra la centralina e l'arricchitore: pompa benzina in piu' senza motivo, oppure non ne pompa abbastanza.
vingiul

e quindi cosa devo fare?

ti consiglio di portarlo in officina essendo in garanzia per risolvere subito la problematica

che io sappia  col nuovo beverly non bisogna nemmeno toccare la manopola del gas durante l'avviamento... te lo fai?

Per toglierti il dubbio sul motorino di avviamento devi provare a metterci un'altra batteria oppure provare a collegarvene in parallelo un'altra, se in questi casi continua ad esitare nell'accensione il problema sta nella messa in moto e quindi o può essere il motorino stesso oppure il contattore di comando del motorino difettoso.

Se invece con un'altra batteria entra in moto bene può essere la batteria andata che magari può anche non esser caricata bene dallo stabilizzatore per vedere effettivamente se carica ci vuole lo strumento adatto e un buon elettrauto

secondo me è la pompa della benzina
pure il mio per un periodo ha fatto cosi
poi subito dopo non partiva piu' infatti una sera ho buttato il sangue per tornare a casa
dopo mille tentativi riesce a partire poi una volta a casa lo spengo e provo a riaccenderlo e il mezzo si sforza,ma non parte
La piaggio mi ha detto che è la pompa

ora apetto solo che vengano a casa per prenderlo e ripararlo

problema risolto, ho portato il beverly in officina piaggio, appena gli ho descritto il problema hanno subito detto che al 90% era la pompa, l'ho lasciato e dopo due giorni me lo hanno resituito, sostituita la pompa di benzina difettosa

ok, perfetto, meglio cosi  ;D ;D ;D

c'avevano preso con i consigli....
meno male cmq... ;)

al di la del fatto che avevi la pompa di benzina rotta, quando il motore è caldo non devi accelerare altrimenti si spegne come spesso capita a me.
ciao

Queste pompe fanno veramente pena sei stato fortunato a non essere rimasto a piede come è successo a me su una strada exstra urbana di notte e non sapere neanche cosa fare con uno scooter nuovo di 2 mesi.......