Beverly Club

Ciao, ho cercato un po in giro nel forum ma non ho trovato una spiegazione chiara.
Vi volevo chiedere, prima che smonto tutto lo scooter, qual'è la giusta sequenza di cose da smontare per poter sostituire il regolatore di tensione del mio beverly.
Grazie anticipatamente

parti da qui ....

http://www.beverlyclub.net/index.php?option=com_content&view=article&id=181:guida-smontaggio-zona-posteriore-bev-part-1--finachetti-laterali--stop&catid=35:ciclistica&Itemid=6

una volta tolto tutto come indicato prosegui togliendo la sella e quella specie di presa d'aria grigia sotto la sella trovi una delle viti che tengono al fiancata laterale sviti le restanti da sotto al faro e sul contorno del sottosella e puoi separare le plastiche e staccarle proprio... il regolatore è dal lato della marmitta  8) 8)
Okkio che aprendo la coda del beverly potrebbero togliersi tutte le scocche della coda  ;) ;)

tutto ciò che viene fatto nella guida lo devo fare anch'io, compreso smontare il parafango?
grazie

no il parafango lascialo stare nn serve smontarlo  8) 8)
In effetti potresti anche provare a partire dalla sella senza toccare la coda ....
Dimenticavo  :o :o in entrambi i casi devi smontare anche la copertura del serbatoio per arrivare all'altra vite che unisce le carene e le viti che mantengono la carena attaccata alla pedana nella parte posteriore.
Se lo spazio ti consente di arrivare a smontare il regolatore provando ad allargare un po le carene prova a cominciare a smontare:
sella
presa d'aria sotto sella
coperchio serbatoio.
Una volta giunto alla vite centrale della carena sotto il coperchio del serbatoio togli la vite che ancora la carena alla vasca sottosella il baffetto cromato laterale e prova a vedere se la carena si sposta in modo da darti spazio di lavoro ... altrimenti non forzare potresti spaccarla e continua a smontare la coda come illustrato nella guida  8) 8)
E' una seccatura ma c'è poco da fare  8) 8)

ma il manuale d'officina in pdf si trova solo in lingua inglese?

io l'ho sostituito poco tempo fa in piaggio, ovviamente il tutto davanti ai miei okki.
prima la parte superiore del tutten (dove sta il tappo benezina)
poi la sella
poi stop e fiancata dx. e il gioco è fatto.

per togliere lo stop devo seguire tutta la guida che mi ha consigliato street hawk?

devi togliere i due paracolpi ke stanno sulle scocche laterali, il maniglione e basta.

Quindi, vediamo se i passi sono giusti...

1. parte superiore del tutten (dove sta il tappo benzina)
2. sella
3. paracolpi
4. maniglione
5. stop
6. fiancata destra

Manca qualcosa oppure ho scritto qualcosa di troppo?

regolatore di tensione cambiato..... ;D
grazie per tutto l'aiuto che date
 :angel: :angel: :angel:

Chiedo scusa se disturbo , mo proprio oggi mi si è accesa la spia , ho cercato di aprire il link ma mi appare un messaggio di errore , mi potete aiutare ?
Grazie

Davide

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vingiul