Beverly Club

Ieri poco dopo essere uscito di casa d improvviso lo scooter ha iniziato a singhiozzare come se uno gira la chiave e poi la riattacca . diverse volte lo scooter si è spento e dopo averlo riacceso si rimette in moto per poi dare lo stesso sintomo dopo 100 metri . la storia è durata per circa 1 km . dopo di chè piu nulla . Mmm.... mi verrebbe da pensare che possa essere il regolatore di tensione , però il mio dubbio è :  L ha fatto una sola volta ..... può essre un preavviso o il regolatore una volta che " salta" ti lascia a piedi  e basta finchè non lo cambi? ho provato a vedere se i fili sono rovinati ... ma almeno quelli che si vedono da fuori la guaina sembrano intatti.  cosa ne pensate ? ordino subito un regolatore di tensione prima che arrivino le ferie?

fattelo fare da marrocco quelli orginali fanno pena ;D ;D ;D

Il problemi diciamo che sono due :

1 . capire se il problema è il regolatore di tensione

2. se è quello allora lo devo comprare subitissimo perchè per le ferie dev essere bello è montato che c ho una marea di km da fare e non posso permettermi il lusso di restare a piedi  :)

se scopri che è quello contatta michele (marroco) e vedi quanto tempo bisogna aspettare, se fai in tempo ne vale la pena quelli modificati da lui offrono garanzia a vita mentre quelli piaggio sono cinesi e può darsi che lo cambi e si rompe di nuovo ;D ;D ;D

Ciao,
per controllare il regolatore basta un tester ed un po' di pazienza (cerca nel forum come controllare), ma da quanto hai descritto penserei di piu' a qualche cavetto batteria lento o a qualche connettore ossidato.
vingiul

Ok .... quindi mi sembra di capire che il regolatore può avere problemi ma non per forza deve piantarti a piedi e non far ripartire piu lo scooter .

Ciao,
per fortuna e' cosi'... al 99x100 non fa caricare la batteria o brucia le lampadine, ma se il regolatore ti fa spegnere lo scooter e' perche' ti ha distrutto la centralina con una sovratensione.
vingiul

io col regolatore rotto c'ho camminato un anno... e c'ho fatto 10000 km... poi s'è accesa la spia avaria, e nella stessa giornata, mi è praticamente esplosa la batteria. se da solo sbalzi ci puoi ancora camminare, se ti si accende anche la spia, allora è più grave e rischi seriamente di rimanere a piedi.
comunque quando il regolatore si rompe, la batteria si mangia l'acqua ad un solo polo, o a dx se carica troppo, o a sx se carica troppo poco. fai questi controlli, oppure il classico col tester e capirai se è lui o meno.
ciao

Grazie 1000 dei consigli . in effetti di spie accese non ce ne sono ancora e nel pomeriggio vedo col tester cosa mi dice la batteria  .     ;)   

cerca una discussione aperta da me circa un anno fa...
scrivi nella ricerca consumo liquido batteria... trova la discussione aperta da me(djWilly) e vedrai che si parla del mio problema (poi si è scoperto regolatore di tensione) e di come l'ho risolto. ciao

Trovata  ;)   oggi verificherò anche che i livelli della batteria siano ok  :)  grazie 1000  ;)

Con la batteria sigillata che ho io i livelli da fuori non si vedono ... dovrei togliere la plastica che copre i tappetti e verificare a occhio i livelli .

Ho effettuato la misurazione col tester , che da 14v .... anche accelerando grosso modo siamo li con valori da vanno da  13.8 a 14.2  :(

bhè, allora non è il regolatore, perchè i valori sembrano quelli giusti.
infatti accelerando deve arrivare e "rimanere" stabile sui 13.9 /14.0.
inizia dalla cosa più semplice, metti una candela nuova, che in piaggio costa 5/6 euro,( e male non gli fa), e vedi come va.
se hai ancora problemi, passi a controllare batteria, iniettori sporchi, o pompa benzina...

leggiti anche la discussione "quando un motore dice grazie", magari fa al caso tuo!!!
cercala e vedi un pò, magari risolvi anche tu con una minima spesa.
ciaooo

Io proverei a:
- serrare cavi batteria + neutro bobina
- vedere se la candela / la parte terminale della marmitta / sono bagnate
- controllare i contatti del blocchetto di accensione
- sostituire la candela

Purtoppo ora non ho il tempo di smontare il porcello .... con le vacanze alle porte spero solo che non mi lasci a piedi .  non credo sia la candela perchè faccio i tagliandi prima di quanto previsto e sempre con prodotti originali , metto ogni tanto i prodotti per pulire gli iniettori nella benzina e il mese scorso ho pulito il corpo farfallato con lo spray apposito e i cavetti della batteria della batteria sono serrati bene e ogni inverno metto sempre lo spray per mantenere efficenti i cavetti elettrici .
Bohhhh..... dopo la pausa estiva vedo di dare una controllatina generale piu specifica  :(