Beverly Club

Ciao a tutti,

Vorrei chiedervi questa cosa.
Sono un po' di giorni che il mio Beverly 250 2005 fatica ad accendersi, a volte si accende immediatamente, altre volte noto che fa difficoltà.
In più ieri mi è capitato più volte che mentre camminavo, è come se mi venisse meno, come se non arrivasse benzina, lo ha fatto più volte e solo per brevissimo tempo, poi si è ripreso immediatamente.
In più mi è successo che anche se non fosse freddo, di spegnersi una volta fermatomi ad un semaforo.

Può essere la candela secondo voi? La batteria l'ho presa nuova a settembre,
Grazie mille

da quanti km e da quanto tempo non la cambi?, potrebbe essere anche se mi sembra piu' un problema di alimentazione, anche io ho iun 250 del 2005 e con la candela ci ho fatto20.000 km. ma di questi problemi non me ne ha mai dati, l' ho cambiata giusto per non rischiare di rimanere in pannne inopportunamente

Non ha nemmeno 20mila km.
Alimentazione sarebbe?

Grazie

Se hai il dubbio della candela (che potrebbe cmq essere) ..... prova a cambiarla....pe quello che costa!

puo' essere la candela......prova a sostituirla e faccia sapere se non lo hai mai fatto cambia anche il filtro consumerà meno ed andrà meglio

cambiala e facci sapere

Ciao..
scusa la curiosità...si è vero che la candela va cambiata ma se fosse lei credo che molto probabil. ti si spegnerebbe oppure non ti partirebbe proprio...ecco volevo chiederti...ma il carburatore(visto che parli di un 250 non 250i)  l'hai mai pulito!!??...magari influisce!!  noo? ;)

Quasi 20000 km a chi aspetti a cambiarla ??? ??? comunque potrebbe essere anche un problema di carburatore sporco, prova a mettere un po' di adittivo nella benzina e facci sapere ;) ;D

In realtà è un 250ie quindi non ha carburatore.
La candela per problemi vari non l'ho ancora cambiata ma ho notato che ieri non mi ha fatto alcun problema ( si accende che è una meraviglia ) ma poi quando cammino o si spegne appena mi fermo al semaforo oppure, me l'ha fatto ieri, viene proprio meno, cioè dà degli strattoni come se si stesse spegnendo, ripeto, la sensazione è quella come se non arrivasse benzina...lo fai 5 10 volte e poi va via.
Oggi spero di riuscire a cambiarla ma potrebbe essere una cosa dovuta magari alla marmitta mezza otturata? Anche il rumore che fa quando accelero sembra diverso da tutti gli altri motorini. Fa più una sorta di rumore elettrico.

se e' un i.e. usa la funzione "ricerca" e trova guida pulizia corpo farfallato se ne e' parlato abbastanza ampiamente e risolverai di sicuro in bocca al lupo

messa cosi si direbbe che il corpo farfallato sia sporco, ci sono degli spray per la pulizia del corpo farfallato

Grazie ma a quanto pare non si trova più questa guida.
Io vorrei evitare di andare dal meccanico e spendere altri soldi, mi sapete indirizzare ad una guida con foto i meglio ancora un video di come si possa fare?

Grazie mille

compra motul carbu clean, o similare e segui alla lettera le istruzioni, se lo abbini a un additivo da mettere nel serbatoio in percentuale (additivo per pulizia iniettori) e' il massimo  ;)

Dove posso trovarli?
Centri Piaggio oppure anche Ipercoop? ( ho visto che all'Iper ne hanno di cose del genere ).
L'additivo va messo direttamente nel serbatoio quando faccio il pieno?

si li puoi trovare in centri commerciali o ricambisti moto ben forniti, e' importante  che segui le istruzioni alla lettera per quanto riguarda lo spray, l' additivo (pulitore iniettori) si mette prima di fare rifornimento direttamente nel serbatoio

Grazie mille ma tieni conto che io per quanto riguarda smontare, rimontare, togliere e rimettere pezzi non sono tanto capace eh.
Non vorrei fare guai, anche perchè poi non ho giardino ne una cantina e dovrei fare tutto questo sul marciapiede.
Poi ci vogliono attrezzi particolari?

Ancora grazie per la pazienza

ci vuole soltanto un cacciavite a stella per poter smontare il coperchio del filtro, rimuovi il filtro e troverai il condotto che porta al corpo farfallato e da li prosegui con le istrizioni dello spray