Beverly Club

Salve ragazzi, mi chiamo Matteo e da un mesetto sono possessore di un Beverly 500.  ;)

Ho seguito il vostro forum fin dalla nascita dell'idea di acquistare il mio esemplare di porcello.
Nonostante i pareri un pò sfavorevoli letti in giro e sentiti dal vivo sono andato comunque per la mia strada..!  :angel:

Il mio e' uno dei primissimmi, immatricolato il 12/02.
Pochi km, 20000 neanche, esteticamente impeccabile, era di una persona che conosco bene.
Negli ultimi due anni e' rimasto praticamente sempre fermo.. :-\
Ora che e' passato all'uso quotidiano stanno emergendo tutte le noie dovute allo scarso utilizzo, non passano un paio di giorni e taaaaaaaac nuova rognetta! >:(

Per ora siamo a questo livello:
- microswitch leve freni funzionanti a tratti
- galleggiante benzina che si blocca
- olio motore contaminato dalla benzina
- pompa acqua che sfoga olio dal foro con sfera
- sensore sicurezza cavalletto che si "incanta"
- freni anteriori insufficenti

Per fortuna ho una piccola officina che condivido con altri due soci come secondo lavoro/hobby, almeno gran parte dei lavori li facciamo noi..

Che salasso se fossi stato un "comune" utente del mezzo..! ::)

Per il resto, con 1400€ cosa potevo prendere di meglio in questa categoria..?? :D

Me la sono cercata! Ahahahahhahahahahahahaha!

Benvenuto Matteo!
I difetti del tuo 500 sono "normali", solo che si sono presenatti tutti insieme, invece che un po' alla volta... il problema maggiore e' la benzina nell'olio, il piu' costoso e' la pompa acqua.
Per favore, completa il tuo profilo.
vingiul

Ciao Matteo
Io il sensore cavalletto l'ho escluso da 2 anni, e non mi sento in pericolo perché il Beverly non é una moto da 2 quintali, se lo dimentichi fai un saltino e nulla più. Valuta tu, secondo me é anche una rottura di scatole (quando arrivi al cancello di casa e lo devi aprire devi scendere dalla moto ma si spegne il motore etc...)

Grazie a tutti per il benvenuto.  ;)


Ho controllato e sistemato il profilo, ora dovrebbe essere tutto ok.

Diciamo che il mio porcello ha fatto l'anplein dei difetti congeniti..! :laugh:

Se sistemate queste cosine si comporterà bene non ho sicuramente nulla da recriminare al mio acquisto.
Per il due ruote non ho manie di pulizia e cura del dettaglio, ma la manutenzione scrupolosa rientra nelle cose che faccio su tutti i miei mezzi.

Riguardo la benzina nell'olio, non saprei come interpretare il mio caso sinceramente..
Lo scooter scalda bene, candela e scarico non danno segni di miscelazione eccessivamente grassa. Il livello dell'olio vecchio era normale e non oltre il massimo, ma non so bene quanti km/anni avesse.
Ora faccio tabula rasa con un bel tagliando e da qui andando avanti nel tempo controllerò spesso la situazione per capirci qualcosa di più.

Per la pompa diciamo che si son complicati bene la vita con sto sistema eh..! :angry2:
Nella mia esperienza scooteristica ne ho viste di cose strane, ma questa e' veramente d'alto livello! ;D


Avevo pensato anche io di eliminarlo (anche perchè mi ha lasciato ko sotto il lavoro facendomi perdere un paio d'ore tra lo smonta e rimonta..) ma col fatto che in concessionaria l'avevano in casa (cosa davvero rara qui..) e costava "poco" ho preferito rimetterlo.Ciò non toglie che se romperà ancora, una bella fine lo aspetta..! :laugh:

Benvenuto e buon forum  :)

benvenuto

Ciao Matteo Benvenuto e buon forum... ;) ;) ;) 

ciao ben venuto :D

ciao e benvenuto nel forum  :) ;)