Beverly Club

Allora ragazzi rcordate il problema che aveva il mio bev?
Cioè , andava in moto , ma quando si provava ad accellerare , si spegneva.

Ho fatto il cambio d'olio , ma la cosa e sempre la stessa
Avevo proseguito con lo smontaggio del coperchio dela testata per vecere se le molle e/o a catena fosse apposto

poi ho proseguito cn o smontaggio del carburatore ,e la pulizia dei suoi elementi.

ma ancora niente , chhi puo indirizzarmi?

ps il motore fa uno strano rumone , direi anomalo.

grazie in anticipo

la compressione l' hai fatta misurare?

No , il meccanico disse che era un problema di testata , ma nn so se credergli o meno!

cerca uno che ti misuri la compressione, da li' si comincia a capire qualche cosa e non costa niente

Ciao,
il tuo meccanico ha la pistola stroboscopica per verificare la fase? Ed il controllo col palmarino, cosa ha evidenziato?
vingiul

Non ha ne il palmare e credo neanche quell'altra cosa che hai detto tu , :S

Cmq , ho proseguito cn il cambio dell'olio , era ormai diventato nero e pieno di spazzatura dentro

comincia a consultare un altro meccanico

hai controllato il manicotto di aspirazione? quello tra il carburatore e la testata? quando è crepato fa quel tipo di difetto

Manicotto di aspirazione controllato , e controllata testata catena e molle .
controllato carburatore
marmitta

:S help me

Per caso hai risolto il tuo problema ?
Anche io ho lo stesso problema e non riesco a risolvere.
Io ho revisionato il carburatore
Cambiato olio e filtro
Cambiata pompa della benzina
cambiato filtro della benzina
cambiata la candela
cambiati tutti i tubi della benzina
cambiato filtro aria
verificato il manicotto tra il carburatore e il motore.
Ma niente !
Dei giorni funziona tutto correttamente, dei giorni all'improvviso quando dai gas non sale di giri, per farlo camminare bisogna dare e togliere il gas velocemente, e non supera i 30km\h, la marmitta sbuffa, se provo a non togliere il gas si spegne.
E' un difetto che persiste da 2 anni ! Sono esaurito.
Ho cambiato due meccanici, tra cui uno è un centro Piaggio !
Qualcuno ha qualche idea

fatti prestare una marmitta e provala io al liberti di mio padre dopo aver fatto impazzire 2 meccanici ho risolto cambiando la marmitta, facci sapere

Pensi che si possa essere otturata la marmitta ?
Comunque grazie

e' possibile anche se in molti pensano che sui 4t non e' possibile, io ho avuto un esperienza del genere con il liberty di mio padre, ciao

Avete provato a controllare rotore e statore? Se il motore sbuffa, non va di giri e si spegne, molto probabilmente è quella... il mio 50ino che avevo all'epoca, aveva gli stessi sintomi dei vostri beverly e il problema era quello...