Beverly Club

Salve a tutti
Sono possessore da qualche settimana di un Piaggio beverly Cruiser 500, ho appena fatto un'accuratissimo tagliando premetto che ha appena 7.800 km e a causa del'età (2007)il meccanico mi ha consigliato dopo un'accuratissima visione di sostituire frizione,(5 masse) rulli cinghia cursori etc etc.
Ecco il problema è riguardo ai rulli, prima il motore girava bello silenzioso a regimi bassi ora sta molto alto di giri  inguidabile (i rulli che originali penso siano 25x17 21,6 datemi conferma per favore ) adesso causa fretta il negozio di ricambi mi ha dato 14Grammi.Certo allegerilro cosi  di 8 gr per 8 rulli ho nettamente guadagnato ripresa ,ma gradisco molto il motore che giri come deve ,con uno scooter nn cerco ripresa o velocità, pertanto vorrei sapere da voi esperti se la causa dei regimi alti e proprio questa?


Grazie in anticipo.

Si è proprio quella e il vario non apre verso i rapporti lunghi, il motore sta sempre su di giri,
metti i suoi di rulli che mi sembra siano di 22g, le dimensioni non le ricordo, al limite vedo se te le posto stasera se le trovo

Te ne sarei grato.
Aspetto una tua risposta,in magazzino nn sanno rispondere vogliono quelli vecchi.

Ciao,
gli originali sono 25x17 21,6g (azzurrini). Se non li avessero -e se vuoi un po' di brio in piu'- puoi provare i 18.6 del 400.
La Malossi consiglia i 16g, la Polini i 15g, quindi i 14g sono parecchio leggeri, ma comunque non dovresti avere problemi.
vingiul

Confermo ciò che ti ha dettagliato Vingiul, al limite se non vuoi mettere quelli del Cruiser 492cc puoi provare a mettere quelli a 8 rulli del vario del 460cc, dovrebbero essere intorno 20g, i 14g sono davvero troppo leggeri, il vario aprirebbe molto in ritardo e sentiresti il motore salire subito di giri appena tocchi il gas. Ciò è inutile perchè così facendo portando il motore nei pressi della potenza massima salti subito il numero di giri in cui il motore ha la miglior resa e cioè alla coppia massima. La coppia sta intorno i 5500 giri/min. la potenza massima a 7500 e ciò è inutile

Infatti...confermo tutto.
A me piaceva prima quando a 5.000 giri stava a 120 km/h.
Ora 5.000 sta a 70 km/h......

ah ah urlaaaa

Mahhhh. possibile che ho trovato questi rulli a 5 euro.
stranissimo. solitamente il costo si aggira sui 25 euro.
Un magazzino motoricambi di PALERMO a 5 euro originali!!!!!

Beato te! Stanno quasi 30 euro da queste parti.
vingiul

Pardon si è corretto dicendomi che Piaggio li vende anche singolarmente a 5 euro cadauno.
Ma il prezzo è comunque ottimo circa 16 euro compreso spese spedizione.
Oggi arrivano e vediamo se faccio in tempo a cambiarli!
Quindi proviamo.

Ringrazio a tutti per i buoni consigli!