Beverly Club

Buongiorno ragazzi, il mio Beverly 500 mi dà, oggi, un nuovo grattacapo.
Come sapete sto revisionando la pompa dell'acqua, e quindi ho dovuto svuotare tutto il circuito di raffreddamento. Il problema che sorge è che la valvola di spurgo sulla testata è danneggiata, ovvero spanata, non si svita più nemmeno con una chiave della Beta.
Qualche consiglio? Si può sostituire sta valvola? Qualcuno l'ha mai fatto? Come faccio, adesso, a fare adesso lo spurgo dell'aria?
Grazie in anticipo per vostre eventuali risposte.

la valvolina ha la sua sede sulla testata, cerca di svitare la sua sede sulla testata tramite una chiave poligonale di buona qualità dovrebbe venire e poi sostituiscila con una nuova. Le sedi esagonali meglio se le sviti sempre con chiavi poligonale o a bussola finche possibile

Va bene Lele, ci proverò e vi farò sapere.

Ciao,
sperando che la valvola di spurgo non si spezzi, puoi usare una di quelle chiavi che vendono i cinesi, formate da un esagono eccentrico che fa forza contro una superficie dentata. Distruggono i perni su cui le usi, ma hanno una forza tremenda, fanno presa anche su parti cilindriche come ad esempio i prigionieri.
Se la valvola di spurgo si spezzasse, dovrai lavorare di trapano e scalpellino.
vingiul

...oppure di estrattore,
comunque il tuo mi pare un Beverly un po' iellato, gliene capitano diverse,
spero tu risolva