Beverly Club

Salve beverlysti
ho appena comprato il polini speed control(98€) ed ho notato che ci sono due set di rulli: uno giallo ed uno rosso.
Quale dovrei montare?

Grazie

a me sn risultati leggerissimi quei rulli.. ho montato i 15.6grammi e ora va decisamente meglio.. :D  io ho il 200.

azz...
mi è venuto un dubbio 8O
nn è k hanno sbagliato e mi hanno dato quello x il 200???
dico così xkè ho visto una foto del vario polini x il 250 e i rulli sn di colore viola...
nn so se è solo un caso...

io avevo nello scatolo i rulli gialli e rossi e nello scatolino c'era scritto per SH125  12gr  8O

azz...
se tolace ha sbagliato, lo sgozzo...

altre risposte???

beh a me uscirono 3 rossi e 3 gialli tolti immediatamente dopo averlo messo in moto troppo leggeri urlava solamente :?  :?  :?
Ho subito montato i 15.5 e si appoggiava leggermente in accellerazione
ora sono ai 15 grammi e sale pulito senza calare mai di giri dal basso all'alto ma penso che un setup corretto stia  tra i 15.5 ed i 16 gr anche per risparmiare qualcosina sui consumi esorbitanti  e poi dipenda da quanto pesi e da come ti piace andare  :wink:  :wink:  :wink:

DonJo scusa la domanda fuori tema ma tolace si appoggia ad un meccanico piaggio? xke vorrei fare cambiare il gt nel mio 125 e sto cercando un buon rivenditore ke si appoggi ad un meccanico piaggio ke nn mi faccia perdere la garanzia... :lol:

Street io peso 79 kg circa...
k rulli dovrei mettere?
a me non interesserebbe avere velocità di punta maggiore, ma piu' k altro ripresa...

Per non fare decadere la garanzia, l'installazione la deve effettuare un meccanico piaggio...
prova a fare qualche chiamata ai centri piaggio a catania, e chiedi se fanno questo lavoro.

P.S: ti sconsiglio l'Amar, sono un pugno di ladri ed incompetenti.

visto il tuo peso e visto la tua esigenza ti consiglio di mettere dei bei 14gr  /  14.5gr

avrai una bella ripresa a discapito della velocità finale e dei consumi un pò aumentati.. :)


io non mi ricordo sul mio beverly 200 ke rulli misi... i 15.6 oppure i 16.5gr

devo dire che la ripresa è ottima cmq... data dal fatto che cmq sono leggero :)

a che cosa serve lo speed control?

è il variatore... il concorrente diretto del multivar malossi ;)

ah.... è meglio lo speed o il multivar? prezzi?

secondo me il polini è fatto meglio....così a pelle.

molte persone sono convinte che il malossi sia meglio, altre dicono ke il polini sia migliore... boh. non si è mai capito chi dei due è veramente il + performante. ma siamo lì... io volevo montato il malossi ma il meccanico mi montò il polini perchè affermava fosse migliore... (oppure tattiche commerciali boh)

Beh intanto la boccola o spinotto su cui gira il polini è ingrassata mentre quella del malossi gira a secco fate voi la differenza e se non ci arrivate chiedete pure a paskuale vi chiarirà ogni dubbio  :oops:  :oops:  :oops:

allora 100 volte il polini...

il fatto k sia lubrificata riduce drasticamente i problemi relativi all'usura  della stessa boccola...
è capitato che la boccola malossi si "saldasse" e non si potesse tirar giù il vario...

secondo me nn è 1 problema da poco conto

lo sai quanti km ci ho fatto col multivar 101 (quello migliore per i 50ini) sul liberty 50? ...quasi 20mila... poi l'ho venduto ad unaltro ragazzo a cui poi è morto prima il motore del variatore...

lo sai quanti ne ho fatti col multivar sul beverly? ...12mila...
ho cambiato mai bronzina o mozzo? ...no
rulli cambiati per usura? ...un set
per cui, fate voi la differenza

Sono daccordo lorè alla fine cmq io il polini l'ho pagato 95 € ed il malossi so che viene qualcosina in + ma non tanto da poter stabilire uno è meglio dell'altro si va un pò a quello che si trova più a buon mercato  :wink:  :wink:  fatto stà che paskuale ha sboccolato lo spinotto del malossi e questo è un fatto :wink:

salve gente!stamattina ho comprato lo speed control della polini e la settimana prx lo farò montare...a quanto ho letto i rulli di serie sono troppo leggeri x il mio qasar quindi su ke gr dovrei orientarmi??considerando ke ho lo scooter + pesante d 15kg (ho lo scarabeo 250ie) ke monta lo stesso vostro mitico motore..io peso circa 85kg..e spesso vado in 2..xò nn vorrei ke faccia tr casino quando sono a manetta xkè la maggior parte dei km li faccio in statali e autostrada..
qualcuno ha 1 buona configuarazione?aspetto vostri consigli..
grazie..
ciao!!

beh io i 15 kg in più li compenso di panza e dai 14 gr  originali adesso ho i 16 gr ... e non mi lamento affatto la ripresa non cambia esageratamente ed il motore ti ringrazierà ...
ovviamente io coi 16 gr  faccio i 22 km/l :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

allora mi orienterò intorno ai 16gr..solo ke in qst momento nn li trovo della polini ma d altre marke cm la leovinci..si possono mettere cmq,vero?

cmq secondo voi rettificare ulteriormente l'inclinazione potrebbe causare problemi grossi?o durerebe di meno?

io infatti monto i rulli malossi da 16 ed è lo stesso basta che siano 20x17 :wink: :wink:

alla fine quale sia il migliore nn si sa...io dovrei comprare il variatore,ma vorrei andare a colpo sicuro cn i rulli xk ho brutte esp dei tempi dei cinquantini,qnd cn il speed control k rulli dovrei usare sul beverly 250 ie io pese cirka 80 kg e nn vorrei perdere tnt in allungo...rx e grazie 1000

scusa ke vuol dire andare a colpo sicuro ?
nn esiste una taratura ke si decida a "distanza" e soprattutto senza prove...
X trovare qll ke ti garba di + dovrai provare :wink: