Beverly Club

Sera a tutti...Ho ritirato proprio ieri il mio 250. Ho fatto il pieno e dopo 55 km la lancetta del carburante è di poco sopra la metà della corsa. E' normale??? un grazie per la risposta. Marco

Non preoccuparti è normale, dipende dalla conformazione del serbatoio.. vedrai che man mano che si avvicina alla fine è sempre più preciso... la riserva è assolutamente esatta..  :D  :D

ciao Marco anche se io ho il Beverly 500 dopo avere vatto il pieno dopo una decina di km è già scesa di una tacca e più.

effettivamente è vero, quando fai il pieno la prima metà serbatoio finisce "subito" ma poi fino alla fine diventa preciso!!!
E' questione di abitudine..... :D

Ragazzi  ma sul mio la prima parte, qunado faccio il pieno, è lentissima 8O

io ho il 125 emi pare sia preciso sempre.. ovvero 40km circa x tacca... mmmm... :?:

si è normale, non preoccuparti...che colore l'hai preso?

l'ho preso azzurro, anche perchè se volevo lo sconto ero obbligato a quel colore. Grazie per le risposte.

E' normale anche sul mio dopo la metà scala il consumo è rapido..invece inferiore metà scala..è lentissimo nel consumo...e secondo me è causa della conformazione del serbatoio in relazione alla posizione del galleggiante..... :wink:

Anche sul mio 250i.e. ho riscontrato la stessa cosa appena fatto il pieno la prima metà scala abbastanza velocemente per poi essere molto preciso nella secondà metà sino a riserva.Quanto fate con un pieno ragazzi chiaramente mi riferisco al beverly 250i.e?

Sul Bev 200 (carburatore) scendeva lento fino a metà e poi in un attimo era in riserva. Con il 400 esattamente l'opposto...quoto l'ipotesi di filippopro

Succede anche a me, ma non mi sono ancora abituato...  :?

Per i consumi ho fatto un test la settimana scorsa, con il pieno (a velocita medio-alte) ho fatto poco più di 300km.. ragazzi confermate anche voi?  :roll:

Beh, contando che il serbatoio da secco (con le ragnatele dentro  :lol:  :lol: ) porta 10 litri (13 € abbondanti di pieno) significa che hai percorso 30 Km/l 8O  8O però significa che sei rimasto a piedi partendo dal pieno...sei proprio sicuro :?  :?

Mah a me pare strano che tu abbia percorso con un pieno 300km io non ci sono mai riuscito max ne ho fatto 230-240 km voi?

Anche sul mio 250 scende subito, poi si assesta e scende molto lentamente...

Io sempre 210 più o meno con 10 euro... Guida soft la mia però  :D

Il mio invece scende in fretta dopo la metà. Addirittura dall'ultimo pieno ho fatto 100km e segna ancora una tacca sopra la metà.
Il mio è un modello del 2005 e ho notato alcune differenze da altri 250 (ad esempio la scritta 250 ce l'ha sulla fiancata sotto Beverly e non davanti in basso e ho le cornici degli strumenti cromate e non opache.
Che sia un modello di mezzo tra l'attuale 250 e il vecchio 200.

Quando era nuovo anche il mio beverly faceva la stessa cosa poi ora com quasi 7000 km con circa 10€ faccio 200 Km quindi stai tranquillo

Ciao a tutti voglio aggiungere una cosa, premettendo che sicuramente dipende dalla conformazione del serbatoio, anche a me normalmente la prima parte finisce quasi subito la seconda no. La cosa più fastidiosa è che a seconda delle curve del terreno delle salite o delle discese la lancetta e' in continuo movimento cosicchè non riesco mai a vedere di preciso la quantità di benzina. Ora non fraintendetemi non e' che oscilla tantissimo ma rimane imprecisa....!!! che ne pensate? un'altra info ma con un pieno quanti km di media dovrei fare per considerarlo almeno nella norma, guidando regolarmente?
ciao a tutti

I concessionari dicono tutti di fidarsi solo della spia della riserva e non della lancetta. Per cui la lancetta la prendo solo per una stima di massima, ma quando vedo lampeggiare la spia faccio tappa dal mio solito benzinaio.

Finchè sei sopra i 20 km/l sei apposto.

La prossima volta che devi fare benzina fai il pieno e segnati i chilometri totali.
Poi aspetta di andare in riserva.
Quindi fai di nuovo il pieno e appuntati i litri riforniti e i nuovi chilometri totali.

Fai una semplice differenza tra i chilometri totali per ottenere quanti chilometri hai fatto col pieno.
Quindi dividi questi chilometri per i litri che hai rifornito. Così avrai la media del consumo espresso in Km/l.

CiAo!

Per arrivare a secco secco (considerando un'andatura stabile a 120 Km/h in autostrada) riesci a fare circa 260 km. Questo è un dato che ho dedotto tenendo sott'occhio i consumi. Generalmente 20 Km/l in città, 24 nel misto (città+tangenziale) e 22 in autostrada ad una media dei 130 km/h (segnati, quindi 120 effettivi...). La riserva entra in gioco quando arrivi all'inizio della zona rossa e la spia riserva è stabilmente accesa. Come ha detto Gibbo infatti a seconda di curve es avvallamenti la lancetta è ballerina!!! Unica soluzione verificare la situazione benza fermi al semaforo...

il mio beverly 250 ie,fa 26.3 km/l ho percorso una distanza di 200 km 60 in strade normali e 140 in autostrada mantenevo una media sui 140 15 km/h e ho messo 9.90 € di benzina k in litri sarebbero 7.60l....

col mio 125 con una guida soft si fanno anche 250 km.. l'unico appunto che la prima parte del serbatoio dura un bel po'.. quando scende sotto la metà vola subito verso la riserva.. penso sia un difetto congenito.. vabbé..

io col mio 125...sn sempre a manetta e faccio cn un pieno 150-160 km  cn una guida tranquilla arrivo 250 km tranquillamente

Fenomeno identico anche sul mio 400, secondo me dipende dall-forma del serbatoio, se avete mai visto è a sezione trapezoidale, quindi la parte superiore è molto più piccola della parte inferiore, a tutto ciò dobbiamo aggiungere l'ingombro della pompa.