Beverly Club

Ciao a tutti ragazzi,

mi sono deciso a scrivere visto che il manubrio del mio 500, se mollo una mano, anche alle basse velocità, inizia ad oscillare sensibilmente,
alle alte non ho osato neppure.

Posso dire che lo sterzo è morbidissimo e a quanto ho capito una strettina non sarebbe male!!

Inoltre ho pure il bauletto, ma non i contrappesi maggiorati come tutti montano, in quanto quando presi il bauletto della givi non me li hanno dati (ma vanno presi a parte?!?!?)

Allora, strippatissimo dalle modifiche fatte da missile, mi è venuta in mente una cosa.....

Non so se possa essere utile....spero proprio di sì!!

Sicuramente è fattibile, ditemi voi cosa ne pensate!!!!
ho fatto un piccolo schemino, l'ho postato anche nella gallery!!

MI RACCOMANDO RISPONDETEMI IN TANTI!!

P.s.
..nessuno ancora ha risolto il caso delle tre papate?!?

http://www.beverlyclub.net/modules.php?name=coppermine&file=displayimagepopup&pid=930&fullsize=1

maledizione, ma come caaaaaaaaaaa  sso si fa' a mettere su le immaini??

Vabboh per sbaglio sono riuscito ad inserire il link!!
Cliccateci suuuuuuu
aaauuuuuuuuhhh

Scusa maurus..... ma fai uso di droghe???!!!
Prima le 3 patate... ora questo qui.... :P :P :P

Grazie Robbier per aver dato una sistemata al casino che ho fatto....
...ma che ne pensi, la mia domanda è più che se si possa  fare o meno,

 sarebbe utile??

Grassie

P.s.

Le droghe che uso sono quelle con l'osso, al massimo insaccate oppure....

                                       3 PATATE

              :twisted:                    :twisted:                 :twisted:                   :twisted:

maurus non è che oscilla dall'alto, ma è il basso anteriore che porta ad oscillare il manubrio

certo ma considera che  ho il bauletto e i bilanceri originali,

comunque dovrebbe essere un peso che scarica sempre sull'anteriore, o no??

si deve scaricare sempre anteriormente, ma più basso si mette e più noti il miglioramento, io non ricordo che parabrezza hai ma se inclini anche quello i miglioramenti li vedi anche da li.

Ciao Emilio,
ho il parabrezza medio isotta, un po' più basso del tuo.
ma lo devo inclinare verso di me oppure più eretto?

Penso la prima opzione, ma dimmi te

io ho visto un isotta ma non sò se è come il tuo, quello era + basso del mio ma era + largo arrivava fino alle manopole,  se è quello per me è troppo largo, l'impatto con il vento è parecchio, comunque penso si possa inclinare