Beverly Club

Ragazzi avrei bisogno di alcuni consigli!!
in questi giorni dovrei recarmi a ravenna con il beverly e volevo controllare il tutto in modo da non avere problemi visto che devo fare piu di 1000km tra andata e ritorno!!
le gomme le ho cambiate e ho messo le diablo e devo dire che come tenuta sono ottime!!solo una cosa ho notato che si sente puzza di benzina quando  sta fermo il motorino (cioè quando il beverli sta in moto da fermo)
ho aperto il tappo dell olio e la tacca è al minimo ma c'è una puzza tremenda di benzina!!voi che mi consigliate di cambiare olio o potrebbe andare??il conce mi aveva detto che a 7000 km dovevo fare un altro tagliando (l'ho preso a 5000km)
fatemi sapere che dovrei partire mercoledi!!!!
grazie in anticipo

L'olio e il filtro olio prima di partire li cambierei, gonfierei le gomme e controllerei tutti liquidi compresa la batteria.
Certo non è proprio incoraggiante la puzza di benzina, cerca di individuare almeno da dove arriva.

Byez :)

Quoto eddo, accertati ke nell'olio non ci sia benzina !

ripeto una volta tolto il tappo e annusanto vicino la stecca che misura l'olio si sente puzza di benzina in modo forte!!!!però l'olio p al minimo!!l'l'olio lo potrei cambiare ma il filtro penso che non lo riesco a reperire visto che non c'è nessuno aperto in questo periodo!!!

Già il fatto però che il livello olio non salga "potrebbe" dire che non hai travaso di benzina nell'olio, ma ripeto il condizionale !

Byez :)

se cambio solo l'olio???e il filtro rimango quello???che dite???o lascio tutto cosi???sapete non vorrei avere sorprese

Almeno l'olio motore sostituiscilo ;)

Byez :)

prova in un distributore ben attrezzato per il filtro.....se tu avessi la benzina nell'olio sarebbe oltre il massimo

oggi ho cambiato l'olio ma il filto no perche non sono riuscito a trovarlo!!!l'olio che c'era era nero e abbastanza liquido!!!solo un problema che si è ribaltato il contenitore dell olio ed è andato sulla ruota!!!
l'ho pulita con la benzina e sembra che non è piu viscida voi che dite???povera diablo l'ho appena montata!!!

attento ke nn si sia unto il disco freno posteriore !

per sicurezza come lo dovrei pulire????per la gomma non ci sono problemi???

passaci su qlks tipo diluente, lascialo asciugare...
e attento alle prime frenate e pieghe !

quindi sul disco metto un po di diluente!!sulla gomma lascio cosi o devo passarci anche il duluente???

sulla gomma non te lo consiglio, solitamente si rovinano con questi prodotti.
Fagli una bella lavata col sapone sgrassante !

Sgrassatore chanteclair ;)

Ti 6 perso una G  ;D ;D ;D

La storia del livello dell'olio che non aumenta prendilo con le pinze.Anche a me aumentava di pochissimo,ma avevo l'olio liquido come l'acqua.Alla fine era il termostato infatti quando l'ho cambiato non era completamente aperto,ma un pochino si.Ora in 500 metri ho la tacca dell'acqua a 3.Ma dovevi pensarci per tempo,ora penso tu non abbia il tempo per farlo.

A già....
Modifico ;D

ragazzi scrivo qua per non aprire un altro topic!!!
ho montato il j costa al mio beverly!!e devo dire che va abbastanza bene!!!solo che a minimo mi si spegne molte volte!!!me lo sta facendo da quando l'ho montato!!poi un altra cosa vorrei migliorare la partenza e ho letto che cambiando le mollette si migliora !!io ho la 5 masse quale dovrei mettere??mika devo cambiare anche quella di contrasto???scusate le 3000 domande!!

X il minimo credo che basta alzare il minimo, ma nn c'entra nnt col vario(almeno penso) nn so xk si spegne....boh???
Basta che compri le mollette x la tua frizione + rigide cioè quelle rosse(per il 500 credo siano buone)
Se cambi la molla di contrasto con una (ovviamente) + rigida migliorerai sicuramente in parenza....Non è obbligatorio ma se lo fai nn è una spesa inutile....

il problema e che quando sto di corsa e freno quando vado a a accellerare mi si spegne il motore e me lo sta facendo da quando ho messo il vario!!!sara combinazione??il minimo sta bene non è basso!!!booo proprio non capisco!!