Beverly Club

ciao raga... cm da titolo volevo farve una domanda in particolare rivolta a chi possiede un 400 o 500....

si e' sempre parlato di frizione che si surriscalda che strappa e quant'altro...
la domanda e':

ho avuto "MAZZO" fino ad ora a non avere questo problema??? ho camminato per ore nel traffico in salite ripide a 2 di tutto e di piu' ma mai avuto un accenno di cedimento, strappi e grattate.... quando presi lo scooter la prima cosa che notai erano le feritoie che stanno sotto al carter proprio per migliorare il riffreddamento di frizione e campana sara' questo che lo differenzia???

a me lo ha fatto per un centinaio di chilometri intorno ai 2000 più o meno ... poi ha smesso ... e da allora niente più ...


una grattata tutti insieme è d'obbligo  ;D

e' ancora nuovo...ehehe aspetta e vedrai....hihihiihi

eccolo che comincia a tirare le secce ...


quindi a te lo fa rocco ???  ;D ;D

20.000 km 3 frizioni...ahahhaahhahaah fortunatamente di queste 3 ne ho pagata solo una!!  ;D

QUOTISSIMO!!! ;D

niente fortuna, non cantar vittoria che sei acnroa a pochi kilometri ;)

stè mo pure tu ??

queste secce gratuite ...  ;D

Ciao Genny,
ho cambiato la frizione a meno di 3000km (in garanzia) perche' faceva rumore. Solo che smontandola abbiamo trovato un perno di quelli che reggono le masse che si muoveva e provocava il rumore. Sai cosa? Lo ho fatto saldare (anche gli altri, a scanso di sorprese), e mi tengo una frizione completa, nuova nuova, di scorta...
vingiul

ahaha domè si sa che i 400 e 500 ma nn solo anke gli altri tipi di bev hanno sempre avuto problemi di frizione! ;D

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il mio 400 ha 4000 km ma in città ci sto pochissimo.
Le poche volte che ho incontrato traffico intenso (in questi giorni per esempio)
ho notato che il lo scooter diventa un pochino più nervosetto in partenza ma visto
il mio tranquillo stile di guida quasi non me ne accorgo  :)

Saluti

Stefano

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@vingiul che MAZZO !!!  ;D

@stefano anche a me a caldo non scatta subito pero almeno non gratta non chiediamo troppo

@rocco e domenico voi avete un 125 e 250 che hanno una frizione diversa e un carter diverso anke con i miei 120 200 e 250ie grattava infatti per questo all'inizio ho scritto che la domanda e' rivolta a chi ha un 400 o 500  ;D

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Per carità, non mi lamento assolutamente, avresti dovuto vedere che cosa era la frizione del mio vecchio Madison 125  :) :) :) :)
Per quello che mi riguarda quella del Bev_400 va più che bene  ;D ;D ;D

Saluti

Stefano

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Ma Genny la mia non gratta porca miseria ... la finite di menare le secce tutti quanti ??  ;D ;D

non dimenticare che hai anche il multivar..... quello aiuta molto....  ;D pero' non si sa mai  ;D hahahahhahahah ;D