Beverly Club

Salve ragazzi ho un problema serissimo.
Da premettere vivo a Parigi e mi sono portato il mio beverly 250 con me quando mi son trasferito.
MI è successo questa cosa strana...una mattina prendo il mio beverly ed è tutto ok quando mi fermo per una sosta il bloccasterzo non entra....poi col passare dei giorni la cosa va peggiorando e ora tutto il quandro di dove si mette la chiave non è piu fisso e ruota insieme alla chiave quando giro.
Ora il quadro  chiave è in una posizione che in tutti i modi permette l'accensione. Un'altra cosa strana è che quando giro il manubrio a sinistra lo scudo di plastica davanti scocca.
Oggi lo porto da un meccanico autorizzato piaggio che apre il motorino e i dice che l'aggeggio dove c'è l'entrata dalla chiave si è dissaldato dalla canna di sterzo (non so come possa essere successo...escludo un tentativo di furto perchè non credo che un ladro prima di forzare il manubrio nn cerchi di rompere le catene).
La cosa che i ha stupito è stato che quando ho detto ok lo si deve saldare...mi ha detto ah io queste cose non le faccio...è pericoloso fare una saldatura su un motorino... se la saldatura non tiene e ti si blocca il manubrio sono io responsabile....mi ha addirirttura sconsigliato di utilizzarlo ora. Ha detto ke l'unica soluzione è cambiare tutta la canna di sterzo...ma ke nn vale la pena per il costo.
Morale della favola il mio beverly perfettamente funzionante mica è da fondere per una cosa del genere?
VISTO CHE QUA IN FRANCIA SONO DI UNA RIGOROSITA VOMITEVOLE VOLEVO SAPERE COSA NE PENSATE SULLA PERICOLOSITA DELLA SALDATURA ED EVENTUALMENTE SE VERAMENTE E' PERICOLOSO CIRCOLARE CON L'AGGEGGIO DELLA CHIAVE DISSALDATO DALLA CANNA
VI PREGO RISPONDETEMI QUISSU NON SO A KI RIVOLGERMI
Giovanni

vi prego rispondetemi :-[

semplicemente cambia meccanico è assurdo che per una semplice saldatura tu debba sostutuire tutto ... se stavi da queste parti già eri di nuovo in strada.
Cmq per quello che ho capito si è dissaldato il nottolino che accoglie il bloccasterzo e lo fissa al telaio sul canotto di sterzo (come indicato immagina 1) ... quindi si tratta di riprendere una saldatura originale e non capisco come cambiando la canna di sterzo il meccanico risolverebbe il problema visto che la canna di sterzo non c'entra una mazza  :D :D
Altra cosa il bloccasterzo in se (il pezzo dove nserisci la chiave) è fissato con una serie di  coppiglia al telaio (immagine 2)quindi a mio parere visto che il meccanico è un mero incompetente forse nemmeno ha capito cosa ti è successo ... quindi semmai trova un qualsiasi altro meccanico che qualcosa ne capisca oppure mettiti animo e coraggio ed indaga tu stesso sul problema che hai. secondo me hai solo perso qualche fermo del bloccasterzo immagine 2 pezzi 5 e 13 !!
Ps mandaci qualche foto così posso esserti + di aiuto  ;) ;)
A disposizione Don Gerry

ciao grazie mille per la risposta.
in realtà non so che foto poter fare perchè dal di fuori è tutto normale....potrei provare a fare un video pero...
ma hai postato delle immagini perchè non le vedo...mi farebbe piacere vederle come devo fare?
hai ragione se stavo a Napoli (casa mia) gia era tutto ok
quindi credi che nel frattempo posso circolare senza aver paura che si blocca il manubrio (come ha detto il meccanico) ?
grazie
giovanni

si ti ho postato due immagini ma
 :police: :police: :police: non ti ho detto che puoi circolarci non si è preso la responsabilità il meccanico figurati io che non ho visto nulla :police: :police: :police:
... se non ci fai vedere qualcosa prima ma dall'interno dello scudo non potrò esserti di maggiore aiuto al momento .... e se si sono persi i fermi del bloccasterzo è forse davvero possibile che si innesti lo stesso mentre cammini quindi occhi aperti e cerca di fare qualche foto a scudo smontato  ;)

(http://img16.imageshack.us/img16/7287/immagine1a.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/my.php?image=immagine1a.jpg)


(http://img16.imageshack.us/img16/3769/immagine2aqq.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/my.php?image=immagine2aqq.jpg)

ok ci provo anche se ho un po paura di smontare lo scudo anteriore e non saperlo rimontare

beh prima di procedere fatti una lettura della rubrica guide troverai molte notizie che ti interessano  ;) ;)

http://www.beverlyclub.net/index.php?option=com_content&view=section&id=5&Itemid=6

sisi gia avevo visto la guida e mi sembrava un po difficilotto per il mio livello non tanto per lo smontaggio ma per il rimontaggio ma ci provo grazie mille

l'ho fatto risaldare costo 430 euro...sono dissanguato
cmq ho kiamato una famosa officina piaggio di napoli e mi hanno detto che loro il lavoro lo facevano a  350...considerando che sto a Parigi penso ke il costo quello è...
grazie a tutti

Alla faccia della saldaturaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ti ha fatto una colata in oro per tenere il tutto fermo????

 :o :o :o :o :o :o addirittura ?????? ma una foto del pezzo dissaldato ???????

Troppo caro e costoso x farlo vedere a tutti, x quello che vale mettilo in cassaforte o in una cassetta di sicurezza

Ciao

ho chiesto ad NGA di napoli prima di portarlo dal meccanico parigino e mi ha detto ke lui si prende 350 euro per ricostruire il bloccasterzo perchè è una saldatura difficile...poi nn lo so

si ma io aspetto sempre una foto  :police: :police: