Beverly Club

Salve ragazzi,
in settimana portando il mio nuovo beverly in concessionaria piaggio per dei controlli...
il meccanico mi accennava a un richiamo da parte della casa per la sostituzione della pompa della benzina difettosa..
Il problema a detta del capo officina, era che la pompa nel surriscaldarsi,dopo tanti km nn faceva accendere subito lo scooter,ma bisognava aspettare che si raffreddasse...
Oggi mi ha chiamato e mi ha confermato che il mio nuovo beverly fa parte di quel lotto con la pompa difettosa e che quindi la prossima settimana dovrò portarlo in officina per la sostituzione....
Voi sapete nulla di tutto ciò,vi hanno informato?
Fateci sapere....
Ciao e un saluto a tutti voi...

gia mi puoi dire che mese è il tuo bev, xchè a me hanno detto che la mia pompa era già aggiornata xcio non va sostituita

ciao

cosi è!!!

ne stanno richiamando parecchi per la sostituzione della pompa, lavoro fatto in garanzia

salve a tutti...il mio beverly 300 ha 2anni...la garanzia finisce giusto tra un paio di settimane...e la settimana scorsa dopo un bel giro a roma(giornata calda e motore sotto sforzo) mi fermo a togliere la giacca, la metto sotto la sella e vado per riaccendere...ma...sorpresa, non parte...fa il verso dell'accensione ma non riesce a partire...ogni tanto sembra accennare il rombo ma niente...non regge...!!! chiamo il mio rivenditore...spiego la situazione e mi dice che effettivamente stanno richiamando i beverly per questo problema...per fortuna dopo nemmeno un quarto d'ora è ripartito...!!! lo sto usando cmq in questi giorni e va che è una spada...ma cmq visti i vostri messaggi lo porto subito in assistenza!!! devo dire cmq...che è la prima volta che mi fa questo scherzetto...ha8000km e ci sono andato spesso al mare...o in mezzo al traffico per km e km...resto cmq soddisfattissimo del mezzo...!!!
Ho giusto un pò rosicato per il nuovo...viste le linee rinnovate e qualche dettaglio rifinito!!!

Salve, come gia' segnalato precedentemente, in merito ai problemi di accensione

del mio beverly, portato in officina, mi e' stato detto che stavano cominciando a richiamare

sia il New Beverly 300 i.e. sia i Beverly Tourer, siccome sono molti gli scooter interessati

a questo problema, li stavano cominciando a chiamare pochi alla volta, si lamentava del fatto

che la Piaggio essendo a conoscenza che la Pompa Benzina presenta spesso dei difetti a caldo

che dilatandosi non fa partire piu' il mezzo non ha provveduto a montare nei nuovi Beverly

la Pompa Benzina modificata.

L'intervento per il New Beverly e' un po' complicato' per smontare la vecchia pompa e

montare la nuova modificata si impiegano circa 2 ore e mezza, mentre per il  Tourer e'

abbastanza piu' semplice, circa in una ventina di minuti si fa tutto

Ho saputo che c'e' disponibile il numero verde per l'assistenza stradale qualora il mezzo

si guasti per portarlo senza nessuna spesa in officina autorizzata Piaggio:

800 904 992

Sperando di non averne bisogno un saluto a tutti i Beverlysti

Ciao a tutti,
domenica scorsa faccio un tour con il mio beverly tourer 300 ie.
Tutto bene fino all'arrivo quando devo spegnere e poi riaccender.e Ma non riparte!Provo ancora, niente!Dopo 10 minuti riparte come se niente fosse. Ieri porto il mezzo dal concessionario e spiego l'accaduto. Mi chiede il libretto e controlla sul sito piaggio; il mio scooter doveva essere richiamato perchè in un gruppo con difetto all'elettronica della pompa benzina. Non avevo ricevuto nessun avviso. Mi fanno la riparazione in mezz'ora.Vi segnalo il fatto perchè magari altri del forum hanno avuto lo hanno o stesso problema.

Saluti

sputnik

non si sa quali mezzi sono coinvolti?numeri di telaio ?

Ma addirittura su quelli nuovissimi e' assurdo!!! cacchio prima di venderli avrebbero potuto farle cambiare direttamente!!!

Mmmh "bene"!! >:(
Col Carnaby Cruiser 300 che avevo prima (aprile 2010) avevo il costante timore che la pompa benzina mi lasciasse a piedi, ma credevo che col New Beverly avessero risolto....Macchè! >:(
Vorrà dire che in occasione del tagliando dei 1000km, tra le altre cose (frizione e cinghia  rumorose), chiederò di verificare se il mio numero di telaio rientra tra quelli con le pompe benzina difettose e me la farò sostituire.

Ho mandato una mail alla piaggio in merito a questo problema e vi posto la risposta positiva nel mio caso, meno male :D. Sembrava strano che immettessero sui nuovi mezzi (parliamo di 2 giorni fa') componenti di comprovata inaffidabilità.

Risposta:

Gentile Sig. Sandro,
in merito alla Sua richiesta, La informiamo che dopo aver eseguito le necessarie verifiche, non sono presenti campagne di richiamo sul Suo veicolo.

In alternativa, il nostro Customer Care è a Sua disposizione dal Lunedì al Venerdì dalle ore 8:30 alle ore 19:30.
 
Cordiali Saluti,
 
Servizio Clienti Piaggio

basta chiamare al numero servizi clienti dare il numero di telaio e loro ti dicono se hai la pompa vecchia o quella nuova!!!

Salve ragazzi! anche io possiedo un beverly 300 del 2009 e in settimana mi hanno chiamato in officina per la sostituzione della pompa della benzina...già la scorsa estate ero rimasto a piedi( fortunatamente vicino casa :) ) me la sostituirono ma il problema si è presentato di nuovo quet'anno...ora fortunatamente, dopo averla di nuovo sostituita, non mi dà più problemi nè quando il mezzo è caldo nè quando va sotto sforzo...comunque vi posso dire che ho visto le 2 vecchie pompe che mi hanno sostituito e indovinate un pò cosa c'era scritto?? MADE IN CHINA...ora si spiega tutto!

anche quelle nuove sono fatte in cina   ;D ;D ;D

....e allora mi sa che rimarrò per la terza volta a piedi  ;D ;D ;D

Neanche io rientro nella sostituzione della pompa ma sono rimasto in panne lo stesso!!

che ti è successo?

Se spento tipo ingolfatura ed non si è piu accesso, questa mattina è ripartito.

Allora, a me è successo uguale, due volte in pochi giorni e 200€ di carroattrezzi. dopo aver consultato il forum ho potuto verificare che poteva essere un problema alla pompa della benzina. bene, ho scritto alla piaggio e contemporaneamente portavo lo scooter in assistenza, spiegavo l'accaduto e dicevo che anche se il motorino non fosse più in garanzia pretendevo la sostituzione del pezzo a loro carico.
l'assistenza sosteneva che il mio non doveva essere tra quelli difettosi, invece dopo aver fatto un controllo col numero di telaio hanno confermato la mia tesi. ugualmente ha fatto la piaggio che mi ha chiamato e mi ha confermato che avrebbero riparato lo scooter.
ad una mia precisa domanda, su come mai non fossi stato richiamato prima per la sostituzione. mi hanno detto che loro non fanno una compagnia di richiamo, ma che man mano che si presenta il problema effettuano la sostituzione, anche se la garanzia è scaduta.
ti invito ad alzare la voce e vedrai che si metteranno a tua disposizione!
Ciro

Non ho capito una cosa: a quanti di voi che hanno il New Beverly è successa questa cosa?

E' il caso di informarsi alla Piaggio, o sui nuovi non ci sono problemi?

Non ho mai avuto problemi del genere. Al tagliando vedremo.

Ciao raga,a me oggi x piu di un ora il mio beverly tourer 300 nn si voleva accendere.Appena si e'acceso sono andato dal rivenditore e mi ha detto che deve sostituire anche a me la pompa della benzina...che fortuna siccome ho 4500 km e a settembre mi scade la garanzia

ciao ragazzi ma sapete se questo difetto esiste anche sul tourer 250 del 2008 qualcuno ha mai avuti problemi??

Ciao,
il difetto esiste, qualcuno lo ha avuto e sono state cambiate pompe. Vai dal concessionario e verifica se sei tra quelli con pompa difettosa.
vingiul

ciao
anche io stato dal concessionario e mi ha detto,controllando targa e libretto di garanzia che io mio non rientra tra quelli da sostituire pompa.
detto che ci sono diversi beverly 300ie nuovi che devono sostuirla
ciao
stefano

indovinate un pò? il mio beverly rientra nella campagna di richiamo e se non ero io ad interessarmene potevo rimanere pure a piedi.....cmq andate o dal concessionario oppure chiamate il numero verde della piaggio vi diranno subito se fa parte della campagna di richiamo

Ho chiamato il numero verde, servizio clienti Piaggio: devo sostituire la pompa della benzina. Quindi chi ha il New Beverly come me, si informi.

RAGA

ho kiamato nessun aggiornamento x me

Io ho un tourer 300 da sett 2010 comprato usato con 7000km e da 7000km a 10000km non mi ha mai dato problemi la pompa della benzina, manco mettendola sotto sforzo del traffico, a 10000km lo porto a fare il tagliando alla piaggio e mi dicono che sostituiranno la pompa della benzina perchè il mio mezzo rientra nelle pompe difettate, per me non è cambiato assolutamente nulla, fortunatamente non sono mai rimasto a piedi quindì non significa che anche se rientra rimanete a piedi, anche se io fin quando non  me la sostituissero in garanzia avevo la paura di rimanere a piedi.
Conosco un'amico che ha una vespa gts 300 e ha avuto il problema della pompa della benzina anche dopo che gliel'hanno sostituita in garanzia.

tutto fatto per me pompa cambiata :D :D ma oggi piove peccato :'(

scusa solo per curiosità quando lo hai acquistato il tuo beverly?

Settembre 2010.

Per tutti i possessori del tourer 250,andate dal concessionario piaggio con il libretto e fatevi verifiacre tramite pc se il vostro mezzo necessita la sostituzione della pompa benzina. Io sono possessore di un beverly 250 immatricolato  luglio 2008 e si deve sostituire  in garanzia ( anche se sono scaduti i termini )premetto che in 3 anni e 20.000km non ho avuto problemi a riguardo. Non mi ha contattato ne la piaggio ne il rivenditore dove ho acquistato lo scooter ma il meccanico piaggio dove effettuo i tagliandi.

Salve a tutti in merito alla pompa della benzina difettosa l'ho divuta sostituire io perchè la gentilissima mamma piaggio aveva confermato che il mio non era in questo giro di "aggiornamenti tecnici"e non richiami come dicono loro;il lavoro alla piaggio veniva sui 200€ ma l'ho sostituita con una migliore sempre della stessa nazionalità con 40€!!!!Il fatto è che speravano di farci la cresta sui ricambi ed invece la durata è stata inferiore alle loro aspettative!!!!Adesso il mio Tourer 250 va una favola!!!!

ragazzi, era da un pò che non leggevo questo forum (causa vacanze) e avevo letto distrattamento questo argomento. dieci giorni fa decido di andare in montagna in scooter anzichè in macchine e parto. dopo un centinaio di km decido che le mie chiappe hanno bisogno di un pò di riposo e mi fermo 5 minuti per sgranchirmi. risalgo in moto e ...sorpresa, non parte più ( dimenticavo beverly 300 i.e. new del luglio 2010 con 14000 km senza problemi, o quali). Dopo un paio di tentativi a vuoto per farla ripartire mi viene in mente quanto ho letto e, anzichè insistere con il rischio di scaricare la batteria e dove chiamare un carro attrezzi ( era il 14 agosto e non lo vedevo così facile) preferisco sedermi in riva al torrente ed aspettare una mezzoretta-40 minuti. Dopodichè... voilà, riparte e senza più alcuun problema riparte e mi porta a destinazione. da allora lo stesso scherzetto me lo ha fatto altre 4 volte ( non potendo risolvere causa chiusura estiva dei concessionari ) l'ultima ieri con un attesa di 45 minuti sotto il sole di milano di questi giorni. Oggi sono riuscito a farla sistemare, dopo verifica che la pompa era effettivamente da cambiare, e ora sono di nuovo in sella ( sperem....). ciao e grazie al forum

Purtroppo il problema ce l'ho avuto anch'io col tourer 300 il 16 agosto  decido di andarmi a fare la costiera amalfitana partendo da napoli e bam in quella giornata sono rimasto a piedi 5 volte nell'attesa di 20-30 min sotto al sole.

Eppure quando a gennaio lo portai a fare il tagliando la concessionaria mi disse che mi cambiavano anche la pompa della benzina perchè risultava difettosa anche se non avevo mai avuto problemi, e dopo 7 mesi con la pompa nuovo sostituita in garanzia ho avuto il problema ed in più sono costretto a tenere il 300 fermo nel periodo di agosto perchè la concessionaria è in ferie e riapre il 28 e come un fesso gli lasciai il libbretto della garanzia per il timbro dei 15mila km....

Sperò che mi risolvano il problema...

cavarco a te la pompa te l'hanno sostituità davanti a te o gli hai dovuto lasciare il mezzo  ?

Meno male che ho il tourer 125 altrimenti stavo proprio a piedi con questo caldo infernale di agosto.

quando ho spiegato il problema il conc ha verificato a pc il numero di telaio ed ha verificato che era tra quelli soggetti a sostituzione. Causa lavoro mio e lunghezza di tempo per la sostituzione L'ho lasciato alla mattina ritirandolo al pomeriggio. Mi ha fatto vedere la pompa sostituita

Ciao a tutti,
ieri ho portato il mio new beverly 300 a fare il tagliando dei 5000 km ed ho chiesto del richiamo per la pompa della benzina. Il meccanico ha fatto una verifica ed anche il mio fa parte della campagna di richiamo. Devo dire però che fino ad oggi non mi aveva dato alcun problema.
Vi farò avere altre informazioni quando lo ritirerò.
Ciao

Ciao anche il mio beverly 250 del 2008 non mi ha dato problemi di pompa ma rientrava in quelli da sostituire e me l'hanno sostituita

Ciao Ragazzi,

Ho il beverly tourer 300ie. del 2010.
Non ho mai avuto problemi ma ho deciso di far cambiare la pompa in garanzia visto il richiamo.
L'operazione è stata rapida ed indolore, purtroppo però dopo l'intervento il mio beverly andava la metà per non parlare delle salite, sembrava un 125...
Sono tornato in concessionaria chiedendo delucidazioni in merito ma la risposta era che quello che c'era da fare loro lo avevano fatto, la pompa nuova è così...
Mi hanno detto che forse era presente un altro problema o che forse ero io che non mi ricordavo quanto andasse veramente lo scooter  :o :o :o
Dopo 15 gg di sofferenza sono tornato più convinto ed ho chiesto una soluzione visto che comunque lo scooter era in garanzia... esito: cambiata nuovamente la pompa e adesso le prestazioni sono circa al 90%. Mi devo accontentare così ma credo che le nuove pompe in sostituzione siano decisamente meno prestanti delle originali... :-\

ciao ragazzi e un casino con queste pompe ma anche chi e fuori garanzia non ci sono problemi il mio ha fatto la stessa cosa ho comprato la modifica e via  come nuova ciao a tutti

certo pacomec77 la modifica è la cosa necessaria soprattutto a chi è fuori garanzia.... ;)

Salve a tutti,
come molti in questo topic, anch'io haimè ho il problema della pompa...a dire il vero,neanche la concessionaria sà qual'è veramente il problema, in quanto il mio scooter non rientra in quelli del richiamo avendo già di suo la pompa modificata.
Il mio beverly non si spegne e se lo spengo dopo un lungo tragitto riparte, l'inconveniente che si presenta lo fà quando apro il gas a manetta...superati i 120 km/h se chiudo il gas per decelerare inizia a trattenersi, và a strappi , e se dò gas , si spegne.
Ho già riportato 2 volte lo scooter in concessionaria, hanno provato e riprovato, ma niente , puntualmente dopo pochi km lo rifà.
Devo dire che  la situazione mi ha già stufato, perchè ,se neanche l'officina autorizzata trova la soluzione,come posso fare ??
Se qualcuno ha riscontrato lo stesso problema,mi fà avere notizie, grazie.
Per info : Beverly 300 ie aprile 2011
              km 28.000

Ciao Picopao
Salve a tutti,
come molti in questo topic, anch'io haimè ho il problema della pompa...a dire il vero,neanche la concessionaria sà qual'è veramente il problema, in quanto il mio scooter non rientra in quelli del richiamo avendo già di suo la pompa modificata.
Il mio beverly non si spegne e se lo spengo dopo un lungo tragitto riparte, l'inconveniente che si presenta lo fà quando apro il gas a manetta...superati i 120 km/h se chiudo il gas per decelerare inizia a trattenersi, và a strappi , e se dò gas , si spegne.
Ho già riportato 2 volte lo scooter in concessionaria, hanno provato e riprovato, ma niente , puntualmente dopo pochi km lo rifà.
Devo dire che  la situazione mi ha già stufato, perchè ,se neanche l'officina autorizzata trova la soluzione,come posso fare ??
Se qualcuno ha riscontrato lo stesso problema,mi fà avere notizie, grazie.
Per info : Beverly 300 ie aprile 2011
              km 28.000

Io ho il tuo stesso problema dopo un mese ancora aspetto lo scooter che e' fermo nell'officina.
solo che il mio beverly 300 ie ha solo 1800 km acquistato a giugno 2011
Speriamo che cambiando la pompa migliori.

Una cosa e' certa credo che non comprero' piu' un piaggio.

Ho avuto anch io il problema della pompa di benzina ed il mio tourer 300 comprato a fine sett.2009 faceva questo difetto:
Premettendo ke il problema lo faceva solo in estate,se facevo pochi km "5-6" tutto ok ma se facevo tipo 30-35 km e lo spegnevo il beverly nn si riaccendeva come se fosse ingolfato e dovevo aspettare che la temperatura mi scendesse al minimo e si riaccendeva normalmente,se invece facevo 20-25 km e mi fermavo sensa spegnere il beverly dopo giusto un minuto si spegneva da solo e si ripeteva lo stesso problema elencato prima.
Sono andato dal concessionario xke volevo sapere se il mio era tra quelli ke c era previsto il rikiamo della pompa ma facendo una verifica alla piaggio risultava ke il mio era gia stata sostituita all origine,ma il concessionario ha risollecitato la piaggio spigando ke dava gli stessi difetti di tutti gli altri scooter che avevano il rikiamo e ke il cliente visto che nn aveva percorso neanche 7700 km di certo nn era giusto ke pagasse di tasca sua visto ke e'un problema ke hanno tutti i beverly e nn solo "in officina c era una vespa con il mio stesso problema.
In conclusione anke se nn in garanzia mi hanno kambiato la pompa.
X la cronaca 2 giorni fa mi hanno rubato lo scooter ke sfiga ma x fortuna nella sfortuna ho il furto e incendio

Io ho un Carnaby 250 da 2 anni (garanzia scaduta) e da un po sta facendo lo stesso difetto anche a me. Che il modello della pompa sia lo stesso del Beverly? Comunque leggendo il thread non ho capito bene se per sapere se la pompa è da sostituire bisogna andare per forza dal concessionario oppure te lo dicono anche al numero verde Piaggio (per me molto piu' comodo). E poi siamo sicuri che la sostituiscono gratis anche a garanzia scaduta?

A me la pompa si è rotta l'anno scorso ed i gentili signori della piaggio(una centralinista vecchia ed a quanto pareva scocciata nel parlarmi)mi dissero che non rientrava nello stock dei difettati.Però comunque mi ha lasciato a piedi ad agosto scorso!!!Benedico il porcello ma maledico la Piaggio!!Ps:il ricambio utilizzato non è rigorosamente piaggio ed il porco va una favola!

Ciao a tutti; io ho un Tourer 250ie del 2009 con 13000 km. Mai avuto problemi, la settimana scorsa dato il primo segnale al quale non ho dato molta attenzione: dopo qualche strappo si spegne e non riparte; ritorno a provare dopo circa un'ora e si rimette in moto  ??? ???. ieri nuovamente procede a strappi poi si spegne e non riparte più  >:(
Contatto il numero verde, dopo aver letto sul forum (grazie a tutti !!) e mi informano che il mio scooter rientra in quelli con il problema alla pompa di benzina, e di recarmi presso un concessionario e che l'intervento deve essere fatto senza alcuna spesa di materiale e mano d'opera anche se la garanzia è scaduta  ;D ;D
speriamo di trovare un'officina aperta !!!!!

salve ragazzi non è che per caso si tratta dello stesso tipo di problema???

http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=17551.0

il mio beverly del 2008 rirtrava tra quelli da sostituire la pompa mi e' stata sostituita in garanzia. Premetto che la vecchia pompa non mi ha dato nessun problema.

non si direbbe lo stesso problema che avevo io; il mio si spegneva dopo parecchi km, e non si riaccendeva finchè era caldo. Una volta raffreddato ripartiva...........

Ora pompa cambiata. e nessun problema.

Salve ragazzi,
che dire,il post vendita piaggio è veramente scandaloso, beverly acquistato a giugno 2011, problemi con la pompa dopo 1000 km.
Porto lo scooter in concessionaria e dopo ben 7 gg me lo ridanno, dicendo che il problema era un filo andato a massa. Passano 2 gg e per poco in tangenziale non mi ammazzo,facendo un sorpasso, apro il gas e il mezzo si pianta di colpo,quello dietro mi evita per un pelo...riporto lo scooter in officina ,tirando delle madonne a tutti, e la risposta è stata che la pompa non può essere sostituita perchè già risulta montata quella modificata.Bella modifica hanno fatto!!
Risultato finale: la pompa non è stata sostituita, la garanzia scade tra un pò, e lo scooter mi ha lasciato dinuovo a piedi con la rottura della trasmissione posteriore...dopo 30.000 km!! Naturalmente niente garanzia, mortacci loro.....Posso dire solo una cosa,appena riesco a vendere il beverly acquisto un giapponese!! Mai più scooter o moto italiane!!!

purtroppo in italia è sempre cosi,facciamo belle cose e ci lasciamo sputtanare dagli altri per le nostre superficialità. i jap in questo sono troppo avanti.

li è stata colpa del meccanico, prova a sentire un altro centro piaggio

forse ho avuto lo stesso problema.

dunque faccio circa 30 km con  il mio beverly 300 ie del 2010 e lo spengo per andare a pranzare.

dopo circa 20 minuti vado per accendere e non accende nè sento piu il ronzio della pompa della benzinae.


il parcheggiatore semi meccanico mi dice subito che e un problema della pompa della benzina.

apro il coperchio diplastica sotto la sella e noto che in effetti la pompa non funziona e non butta benziana al sistema di iniettore.

nel tocccare con le mani forzo l'altra parte dell'attacco del tubo benzina, ed in particolare lo spruzzatore della benzina nel sistema di iniezione e si stacca un poco.


il parcheggiatore ancora una volta mi dice che non e importante e che non centra ma di sicuro la pompa della benzina ha fatto il resto.

poi parlava di un allagamento della candela per tutte le prove di accensione fatte


secondo voi di che si tratta??? ( dopo la pompa della benzina fredda essa si sente e funziona )  visto che ora la pompa della benzina funziona e non parte'???  aiutatemi

se apri un post forse riceverai più notizie comincia a cambiare la candela e vedi cosa succede

Sono da poco diventato uno scooterista con un Beverly 300 tourer mod 2009. Anch'io l'altra sera ho provato l'ebbrezza di risalire in moto, dopo essermi fermato per una breve commissione,  tutto imbardato e non poter partire per mancanza arrivo benzina. Due o tre contatti con i miei santi preferiti e già pensavo alla fregatura propinatami dal venditore. Poi leggendo i vostri post ho capito che vi era questo problema di cui la Piaggio si proponeva di risolvere. Ho immediatamente telefonato in Piaggio, si sono accertati che il mio telaio era tra quelli interessati e telefonando al concessionario di zona ho già programmato la sostituzione totalmente gratuita, anche fuori periodo di garanzia, che avverrà alla riapertura del distributore dei ricambi chiuso per ferie. MAGNIFICO.  ;D

ciao a tutti.
il mio beverly 300ie di 4 anni fa e 12000km ha cominciato a lasciarmi a piedi, la prima volta dopo un'ora ai 110, la seconda dopo mezz'ora ai 100. dopo mezz'oretta di raffreddamento riparte.
problema surriscaldamento, pompa benzina da cambiare, domani chiamo il num.verde piaggio e chiedo se me la cambiano anche con la garanzia scaduta da 2 anni.
il primo a dirmi del difetto di fabbrica è stato il mio meccanico, che inoltre ha aggiunto che non è più in garanzia e costa 200/250 euro. premetto che da lui ho già fatto 3 tagliandi, revisione e cambio gomme.
quel che Vi e mi chiedo è: è corretto che né la piaggio né il mio meccanico mi abbiano detto nulla in qs 2 anni e mezzo e che il secondo mi abbia detto che non è più in garanzia senza neanche sentire la piaggio?
mi auguro che domani, oggi è domenica, la piaggio mi dica che il lavoro è gratis, sarebbe l'ultimo di qs. meccanico, per me.

Chiama il numero verde Piaggio e senti con libretto in mano se il tuo mezzo rientra nella campagna di richiamo delle pompe benzina difettose, può anche essere, la vedo dura però se la garanzia è scaduta da due anni, sentire non dovrebbe costarti nulla

Ciao,
e nel caso, solo il motore della pompa (da ricambisti e/o su ebay) costa intorno a 25-40 euro, a seconda del modello.
vingiul

Ciao e grazie dei consigli..
Lunedì mattina chiamo il num.verde piaggio, dò il num. di telaio, l'operatrice Valentina dice che mi richiama perché non le funziona il pc, a pranzo mi richiama e mi dà l' OTTIMA NOTIZIA: HO DIRITTO ALLA POMPA BENZINA NUOVA ANCHE CON LA GARANZIA SCADUTA DA 2 ANNI !!!! e come me, chissà quanti altri ne hanno diritto e rimangono a piedi....!
Inoltre, dopo un quarto d'ora mi richiama un altro operatore della piaggio molto preoccupato e costernato chiedendomi che problemi avevo avuto,scusandosi ecc...
In definitiva, la piaggio e soprattutto il mio meccanico han fatto una figuraccia memorabile, della quale si vergognano e della quale hanno in qualche modo paura.. lui doveva pensarci prima,si sarà tante volte sentito furbo in passato, ma per non sentirsi un ingenuo fesso disonesto ora gli sarebbe bastata una semplice basilare onestà e correttezza..a settembre mi cambia la pompa, 'che ora va in ferie, continuerò ad andare da lui perché ormai è in debito con me e voglio che segua qs lavori e se ne senta responsabile anche in futuro! e purtroppo per lui è vicino al mio negozio! :)
Intanto a fine agosto porterò come al solito l'adorato beverly sull'isoletta dalmata, faremo 250km di autostrada con le dovute precauzioni (parto in anticipo,aggiungo poca benzina "fredda" alla volta )e i soliti km giornalieri di sentieri sterrati con le diablo nuove :) dispiace solo non poter avvisare tutti i beverlisti che non sanno nulla, come me una settimana fa, e stanno per rimanere a piedi o cambieranno la pompa pagandola..
Personalmente sono molto sollevato, se non addirittura contento..buone vacanze a tutti e grazie! :)

qual'è il numero verde piaggio?
riporto qui un 3d da me aperto..

Salve a tutti.. inizio col dire che ho un Beverly 250 ie del 2008 con 12.000 km appena fatti e tagliando fatto da 2 settimane..
Ieri andando al mare con la mia ragazza ci ha lasciato a piedi.. avevamo fatto sui 50 km con anche un paio di sali-scendi belli tosti.. in fondo ad una discesa si è spento e lo lasciato li procedendo a piedi (per fortuna eramo quasi arrivati)..a fine pomeriggio come nulla fosse è ripartito e siamo tornati a casa tranquilli..

ho ipotizzato che sia colpa della famosa pompa della benzina..può essere?
dico questo perche dopo 1 e mezzo anno dall'acquisto mi capitò la stessa con ..e mi cambiarono la pompa in garanzia...me ne montarono un'altra difettosa?  Huh? Huh?
ecchecc....è gia la seconda volta...peccato che ora è pure fuori garanzia..e non so come procedere..

Buon giorno a tutti,mi chiamo Francesco e sono possessore di un beverly 250ie del 2009.Mi è stata recapitata la lettera da parte della piaggio, e mi invita a presentarmi alla più vicina officina autorizzata e provvedere alla sostituzione della pompa benzina.La mia domanda è il pezzo che mi sostituiranno è solo l'unità pompante oppure tutto il kit.
Buona giornata a tutti

Ciao,
fino a poco tempo fa, la Piaggio sostituiva la pompa completa, di fatto in catalogo non aveva solo la parte elettrica come ricambio.
vingiul

Ragazzi, era da qualche anno che non postato. Volevo un'informazione, ho acquistato da circa una settimana un beverly tourer  300 del 3009 con circa 10.000 km. Ieri dopo aver percorso circa 25 km ha iniziative di colpo a singhiozzare e poi dopo un pò si è spento. Dopo averlo lasciato spento per 10 minuti si è acceso e non mi ha dato alcun problema. Facendo una ricerca qui sul forum ho capito che si tratta del difetto della pompa della benzina, di fatti sono andato sul sito della Piaggio ed ho inserito il numero di telaio e mi è uscito che il beverly di cui sono in possesso  è interessato dal richiamo. Ora la mia domanda è potrebbe essere sostituita la pompa anche se il motorino è fuori garanzia da un bel pò? Su un sito dei consumatori dicono di sì in quanto è un difetto riconosciuto dalla Piaggio. A qualcuno è capitato?

Penso proprio di si e comunque anche se non ti riconoscono la garanzia non penso tu possa circolare liberamente in quella condizione, potresti ritrovarti da un momento all'altro a piedi e la condizione non potrà che peggiorare non certo migliorare. Nella stagione estiva il problema potrà pure verificarsi con più facilità perchè è legato al surriscaldamento della pompa e ovviamente per le maggiori temperature ambientali potrà verificarsi con più facilità. Meglio se ti informi presso un'officina autorizzata e fai sostituire il tutto

Ti ringrazio. Domani provvedo a chiamare il centro assistenza Piaggio e vi aggiorno.

Salve a tutti,

posso confermare che chiamando l'assistenza piaggio, fornendo i propri dati, si può venire a conoscenza del richiamo della pompa benzina, se quest'ultimo è stato fatto e/o se ne si è "affetti"!

..il mio non rientra nel lotto "difettato", 04/2011, ma spero non si presenti il problema nonostante tutto! (ho letto che ad alcuni nonostante il non richiamo, il problema si è comunque presentato)

Il mio avuto ammaccamento di potenza in salita come se si spegneva dopo 500 metri la rifatto ma non si e fermato Poi tutto ok fino a casa e mancavano 10 km
beverly 2011 che costo a cambiare la pompa