Beverly Club

Buongiorno a tutti

Ho un problema stranissimo da qualche giorno al mio Beverly 250 ie del 2007 con Km.45.000.

Quando viaggio con il passeggero, prendenndo buche od avvallamenti, il motore sbatte sotto il vano porta oggetti sottosella.
Mi spiego meglio.
Va a toccare la parte superiore del corpo farfallato sotto quel coperchio abbombato che si  toglie per accedere appunto al corpo farfallato.Il segno dove sbatte si vede benissimo. Oltretutto ho notato che lo stesso vano sottosella mi schiaccia un po il tubo di plastica nera di aspirazione. Il coperchio in questione, per chiuderlo devo fare forza, mentre fino a qualche giorno fà si chiudeva tranquillamente ed il motore non sbatteva sotto. Le ho provate tutte ossia ho messo degli spessori anche al suddetto coperchio, ma niente, ho caricato al massimo della rigidità la molla degli ammortizzatori posteriori, ma anche cosi non cambia nulla.
Il meccanico mi dice che secondo lui si è deformata la plastica del vano sottosella, ma è mai possibile questo?
Potrebbero essere gli ammortizzatori arrivati? Ma e' possibile che il motore si sia sposatato sul telaio?
Viaggiando da solo non tocca assolutamente.

Ma qualcuno di Voi ha mai avuto un  problema assurdo del genere?

Grazie a tutti.

Enrico

Ciao,
prova a controllare il supporto motore ed il silent-block: il supporto puo' essersi allentato o il silent.block si puo' essere consumato.
vingiul

Ma se si allenta il supporto motore dovrebbe muoversi il motore giusto?
A me non sembra che si muova nulla.
E' come si sia innalzato il motore

Confermo silent-block o ammortizztori completamente scarichi, comunqu il meccanico dovrebbe accorgersene, al limite cambia meccanico.....
La plastica deformata dal calore ??? è la prima volta che la sento e non mi sembra affatto plausibile

Aiuto  ragazzi
Allora il meccanico ha smontato le fiancate dello scooter sono le boccole che stanno sulle staffe motore ed il supporto centrale sempre motore mi ha detto che solo questo costa 80euro.
Totale spesa 350 comprensiva anche di sostituzione coperchio termostato che perde un po'.
Ragazzi sinceramente ma conviene ripararlo?  Ha 9 anni e 45.000km.
Lui mi dice che posso tranquillamente andare avanti almeno due anni.
Il mezzo sta messo bene ed il motore gira bene.
Cosa mi consigliate?  È  giusta la cifra chiesta?  Calcolate sostituzione di tutte le boccole del supporto  motore e del coperchio termostato.  Il motore così si muove che è una bellezza
Grazie a tutti

Dipende se il mezzo devi tenerlo ancora o pensi di sostituirlo, la spesa non è poco e mi sembra anche un po' eccessiva, la manodopera ci va ma arrivare a 350€ mi sembra un po' eccessivo, 250 sarebbe una cifra più onesta secondo me

Per la mia personale esperienza, direi di stare attento:

1)quando il motore sbatte sul coperchio plastico, di solito la prima cosa che muore è il connettore dell'iniettore, che si spezza. E che non si può cambiare da solo ma devi cambiare tutto l'iniettore, per cifra di listino di 127sesterzi....

2)ovviamente, quando si rompe, rimani a piedi, con relativo Vangelo da scandire...

3)Io ho fatto un incidente ed ho il telaio leggermente deformato, per cui il silent block tende a tenere leggermente inclinato il motore che quindi tende ancor di più a sbattere sul coperchio...

4)il mio consiglio profano è di tenere le sospensioni a rigidità massima. La comodità alla fine non cambia di molto, ma eviti di spaccare qualcosa :-D