I pezzi sono andati persi .

oggi vado alla piaggio per vedere che aria tira perchè vorrei evitare la vetroresina che sarebbe solo un pagliativo temporaneo prima di una nuova rottura
ciao paolosan,
qualche settimana fa ho avuto il tuio stesso identico problema sul mio cruiser
e come te,sono sbiancato quando ho sentito quanto costava il faro nuovo,
ma al contrario di te mi sono affidato alla vetroresina,all'inizio ero un scettico sull'uso della stessa, ma quando mi sono deciso ad usarla,mi sono totalmente ricreduto,e a lavoro finito il faro è venuto benissimo puliti(la vetroresina è facile da modellare)e molto più resistente di quella cagata di plastica usata da mamma piaggio.
Per cui il mio consiglio se non hai ancora risolto è usa la vatroresina
