Consigli sul mio Beverly Cruiser.

[street_hawk]

Lele semplicemente hanno messo la rondella tra il piattello del variatore e lo spinotto, mentre il montaggio corretto prevede piattello spinotto variatore rondella e semipuleggia a seguire esternamente le due rondelle grosse ed il dado !!

L'ho provata anche io questa variante, perchè ipotizzava che così montato il rasamento allungasse di più l'escursione dei rulli e quindi il rapporto finale sul variatore, ma oltre ad avere il problema della cinghia che al max struscia sul carter senza notare grosse differenze si ha un maggior sbattimento dei rulli che a minimo non sono più mantenuti fermi dal piattello che resta scostato dello spessore del rasamento e si parte più in seconda

[lele73]

Mah! sono un po' perplesso  non ne vedo grande utilità infatti

[street_hawk]

Difatti è stata soltanto una prova breve. 😏

[_Pep_]

Scooter finalmente in ordine, minimo ok, rumori trasmissione spariti, rimane soltanto una fastidiosa vibrazione tra lo scudo anteriore e quello posteriore, nella zona alta.

[_Pep_]

ho provato a metterlo in vendita e fortunatamente l'ho venduto senza perderci nulla, è un bellissimo scooter, ma mi ha fatto rimpiangere il vecchio majesty 250 che avevo prima.
Ci avevo speso 220 euro di manutenzione oltre ai 1500 dell'acquisto e l'ho rivenduto a 1800.
Breve esperienza purtroppo poco soddisfacente, grazie a tutti del supporto datomi.