Rumore freni!

[UserMy]

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Ragazzi e gia 2000km  che ho sostituito le pastiglie freni notando che dalla sostituzione (pastiglie brembo) sia all'anteriore che al posteriore avverto un rumore come se le pastiglie ad ogni giro del disco toccano sempre in un punto del disco stesso. Questa situazione la avverto sia a 5 km/h sia a 60, premesso che sicuramente lo fa anche aumentando la velocità ma ovviamente il rumore del motore e tutto il resto non mi fa udire piu' tale difetto perchè lo copre. Cosa puo' essere? grazie a tutti ciao ciao 

[vingiul]

Ciao,
le possibilita' sono:
- pinza sporca, che non torna subito;
- disco storto.
Premesso che quasi tutti i dischi sono un po' storti (basta una frenata brusca), se si tratta di una cosa infinitesimale e' del tutto innocua; il, problema e' se il disco e' storto di piu' di un decimo, nel caso va sostituito. La pinza sporca amplifica soltanto il problema, facendotelo notare. Comunque, nel limite di meno di un decimo e' solo fastidioso, e scompare da solo dopo qualche km senza frenare, tranne ripresentarsi alla prima frenata.
vingiul

[UserMy]

Ciao e grazie vingiul,
senti ma per verificare se il disco è storto cosa devo fare esattamente? che costo ha eventualmente il disco? riguardo la pinza sporca come posso provvedere?

[tourer_125]

a me ogni tanto il freo posteriore fa un rumore strano.. ma questo sucede solo quando vado piano.. avete presente quando si sposta un mobile?? tipo quello e sento la loeva del freno vibbrare lievemente.. sembra ke non ci sia olio nel circuito.. nella vasketta cè.. ma nn so cosa possa essere

[vingiul]

Ciao,

per verificare se il disco è storto cosa devo fare esattamente?

metti sul cavalletto centrale, e fai girare la ruota con le mani; guarda se si blocca in un punto; controlla se si blocca nuovamente li' ai giri successivi. Se si blocca in un punto, li' il disco e' storto. Un disco sta intorno a 20-30 euro, da queste parti. La pinza -per poter essere pulita- va smontata completamente e dopo essere stata rimontata bisogna fare lo spurgo: lavoro da persona competente.
@tourer_125
vale anche per te, ma l'olio nel circuito c'e' sicuramente.
vingiul

[tourer_125]

perciò è colpa del disco.. ti ringrazio vingiul

[UserMy]

grazie vingiul, appena ho un minuto verifico. Ciao
Ma il disco si potrebbe rettificare alla meno peggio?

[vingiul]

Ciao,
NO: se e' poco storto, non vale la pena di rettificarlo (i dischi si deformano anche solo frenando), se e' molto storto va cambiato.
vingiul

[UserMy]

Ciao Vingiul, sempre cortese 
girando la ruota si sente strisciare ma la ruota stessa non si blocca ha un lieve rallentamento, vale la pena cambiarlo?

[vingiul]

Ciao,
se e' solo un lieve rallentamento non vale la pena: lascia cosi'. Giusto per scrupolo, appoggia un cacciavite da qualche parte, fai girare la ruota e guarda quanto e' piegato. Se si tratta di piu' di un mezzo millimetro, va cambiato, altrimenti non vale la pena.
vingiul

[UserMy]

Grazie sempre vingiul, ti faccio sapere