Terminale scarico 400 tourer o 500 cruiser su 250 tourer: Possibile?

[beverlytourer]

Tweet

1) Ciao a tutti,
sono un felice possessore di beverly tourer 250 al quale ho sostituito il parafango posteriore, montando quello del 400 tourer/500 cruiser!
Lo scooter ha guadagnato molto sotto il profilo estetico. Appena possibile posterò in pò di foto. Volevo chiedervi: ma la marmitta del 400 tourer, per intenderci quella del vecchio 500, può essere montata sul 250?
Qualcuno di voi ha fatto questo tuning?
Aspetto risposte.
Grazie


2) Ciao a tutti,
scusate, abbiate pazienza, ma se non chiedo a voi a chi se no??
Una curiosità fortissima:
il solo terminale di scarico del 500 Cruiser ( senza cambiare il collettore) il + bello di tutti gli scarichi, può essere adattato sul 250 ie? Stessa omologazione, euro 3 entrambi, magari allegerendo i rulli come se fosse una marmitta aftermarket.
HELP ME!!

[demetrio]

Credo che si dovrebbero rifare le staffe....
E poi penso che è troppo grossa per essere montata su una cilindrata dimezzata...

[beverlytourer]

Se fosse solo un problema di staffe, la cosa sarebbe risolvibile. Tieni presente che il 125, quindi la versione piccola, adotta la stessa marmitta del 250. Se senti in giro, magari il tuo meccanico di fiducia, fammi sapere.
Ciao

[totopoint]

Se fosse solo un problema di staffe, la cosa sarebbe risolvibile. Tieni presente che il 125, quindi la versione piccola, adotta la stessa marmitta del 250. Se senti in giro, magari il tuo meccanico di fiducia, fammi sapere.
Ciao

esteticamente è la stessa ma mi sa che è diversa

[pipebox87]

è diversa già a partire dal collettore che nel 125 è più piccolo....
all'interno non so

[Phoenyx]

sono troppo diverse.. non credo sia possibile una cosa del genere..

[street_hawk]

Va beh che alla fine è tutta una questione di gusti estetici ma non penso sia immaginabile montare una marmitta del 500 su un 250 per svariati motivi:
1) non riusciresti nemmeno a far partire il beverly per mancanza di compressione allo scarico se immagini che un 250 per montare una 4road deve alleggerire di 2/3 grammi immagina cosa dovresti fare tu(ammesso che la cosa sia possibbile) .
2) la staffa non sarebbe di facile realizzazione
3) il collettore come la staffa
4) sbilanceresti lo scooter perchè aumenteresti cmq il peso a dx dello scooter.

Se questo non basta a farti cambiare idea pensa a che se ti fermassero non avresti omologazione per uno scarico che nulla c'entra con la cilindrata 250 e a mio modo di vedere non sarebbe un bello spettacolo da vedere come (sempre a mio modo di vedere, del tutto soggettivo) non lo è nemmeno il portatarga del 500 su di un 250.
Per il resto i gusti son gusti e non si discutono quindi apparte il mio giudizio personale ragiona sui punti da 1 a 4
Ciao  

[beverlytourer]

Ciao Street
che dire, una spiegazione degna di nota. Ma sai, noi adulti "simm cumm 'e criature". Finchè c'è il Peter Pan in noi, lasciamolo vivere. Ad ogni modo sei stato di una cortesia unica e chissà...magari da un giorno all'altro trovo qualche 500 magari Cruiser e...faccio 'a pazzaria'!
Perchè mi piace molto il sederone del 400/500. Posta qualche foto del tuo GT!!
Saluti a S.Maria C.V.....ho diversi amici....io sono Casertano ma, adottato dai Toscani...MAREMMA MAIALA!

[street_hawk]

Beh allora perchè aspettare 

http://cgi.ebay.it/TERMINALE-MARMITTA-PER-PIAGGIO-BEVERLY-500_W0QQitemZ120304737186QQcmdZViewItemQQimsxZ20080913?IMSfp=TL080913121001r5266

magari per te è un'affare già questa   
appena ne ho qualche altra aggiornata non mancherò di postarti il mio gt 

[paskuale]

bhè per me questo nn ha senso, è una perdita in tutti i sensi !
sia prestazionale xkè con un collettore "epico" come quello gireresti coi rulli dei 50ini  e poi esteticamente nn ne parliamo dato che è anke molto + lunga oltre a quello già elencato da Gerry !