Indicatore temperatura acqua

[mign]

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Buongiorno a tutti, vorrei un consiglio per questo problemino:
Non appena giro la chiave ed illumino il quadro, la lancetta temperatura acqua si posiziona sulla seconda tacca dallo zero.
Il motore è freddo, il liquido al livello giusto, la ventola si inserisce, però tutte le indicazioni sono falsate in eccesso.
E' successo improvvisamente, o meglio me ne sono accorto una mattina dopo aver notato che appena partito da casa la temperatura era già salita.
Qualcuno ha conoscenza di questo problema, potrebbe essere iol bulbo che invia informazioni sbagliate?
Beverly 250 carb. 2004.

[toshiba]

Buongiorno a tutti, vorrei un consiglio per questo problemino:
Non appena giro la chiave ed illumino il quadro, la lancetta temperatura acqua si posiziona sulla seconda tacca dallo zero.
Il motore è freddo, il liquido al livello giusto, la ventola si inserisce, però tutte le indicazioni sono falsate in eccesso.
E' successo improvvisamente, o meglio me ne sono accorto una mattina dopo aver notato che appena partito da casa la temperatura era già salita.
Qualcuno ha conoscenza di questo problema, potrebbe essere iol bulbo che invia informazioni sbagliate?
Beverly 250 carb. 2004.

Sicuramente sarà il bulbo starato.

[daniel]

Buongiorno a tutti, vorrei un consiglio per questo problemino:
Non appena giro la chiave ed illumino il quadro, la lancetta temperatura acqua si posiziona sulla seconda tacca dallo zero.
Il motore è freddo, il liquido al livello giusto, la ventola si inserisce, però tutte le indicazioni sono falsate in eccesso.
E' successo improvvisamente, o meglio me ne sono accorto una mattina dopo aver notato che appena partito da casa la temperatura era già salita.
Qualcuno ha conoscenza di questo problema, potrebbe essere iol bulbo che invia informazioni sbagliate?
Beverly 250 carb. 2004.

Sicuramente sarà il bulbo starato.

Quoto,cambiagli il bulbo e vedrai ke tutto tornera alla normalta
una cosa quasi normale vista la data del tuo beverly

[Marrocco]

ciao se è a carburatore hai il sensore sul radiatore precisamente sul lato sinistro, (a differenza del beverli i.e) quindi o si è starato oppure hai qualche piccolo problema al quadro strumenti.

[daniel]

ciao se è a carburatore hai il sensore sul radiatore precisamente sul lato sinistro, (a differenza del beverli i.e) quindi o si è starato oppure hai qualche piccolo problema al quadro strumenti.

E vero cio pensato dopo, ifatti e proprio cosi
sono diversi dall'ie