Problema marmitta

[beverly125]

A me scoppietta spesso anche a motore  freddo. Stasera smonto la candela e gli faccio una foto ad alta qualita e mi dite in che condizioni è la carburazione.

[daniel]

Ciao
si e proprio come dice Gerry,
una parentesi,io al ritorno del raduno in un tratto molto freddo, ero alto risalivo roccaraso,siccome passavo dal caldo al freddo ma freddo ke ho dovuto mettere i guanti,mi ha fatto lo scherzo cui, l'inniettore e annessa centralina, non riuscivano a trovare la giusta carburazione
e x una 10/15 km il bev non andava infatti mi sono dovuto fermare più volte,questo x drti l'importanza della carburazione,
cia daniel

[beverly125]

Ecco ben 7 foto in HQ della mia candela:








Adesso ditemi  come la carburazione, la marca della candela è CHAMPION e dovrebbe essere stata sostituita al tagliando dei 6000km se non sbaglio, questo lo sidde il meccanico però non so se l'ha sostituita veramente.

[Sirius]

sembra che la carburazione sia un pò grassa e non magra O_O
il colore è nero invece dovrebbe essere color cappuccino mentre se è troppo magro dovrebbe essere bianca -.-

[tourer_125]

sembra che la carburazione sia un pò grassa e non magra O_O
il colore è nero invece dovrebbe essere color cappuccino mentre se è troppo magro dovrebbe essere bianca -.-

confermo.. anke secondo me è grassa

[beverly125]

E il fatto che è grassa provoca la stesso fattore delle temperatura alte che ha causato la rottura di 2 marmitte

[tourer_125]

credo proprio di si.. anke la seconda hai rotto??

[beverly125]

Quindì sia quando la carburazione è troppo magra o grassa si riscalda di + che  provoca la rottura del silenziatore o catalizzatore della marmitta, bhe tourer 125 come senti anche ho percorso 2000km e si sente questo rumore internamente però prestazionalmente non è cambiato ancora nulla. A te quando ti ha messo la marmitta nuova prestazionalmente è cambiato moltissimo, poco o soltanto il rombo ?

[Francescop93]

In 11 mila km non mi è mai stata cambiata... Quando ho tempo la smonto, per semplice curiosità.

Come faccio ad accorgermi che la carburazione è grassa o magra?

[fabiano9]

ragazzi la carburazione è buona...forse è pochino pochino grassa, ma va bene....meglio un po più grassa che magra...la carburazonie magra crea un sacco di problemi e a lungo tempo è deleteria per il motore...quella leggermente grassa riduce un pochino la potenza ma non da nessunissimo problema ne al motore ne alle valvole ne alla marmitta..

[beverly125]

E allora cos'è che mi ha rotto 2 marmitte in 16300 km ? Una in 13mila e un'altra in 2mila E' solo una pu7ra casualita che mi sono capitate 2 marmitte difettose

[fabiano9]

potrebbe essere...per avere la sicurezza dovresti trovare un termometro per le alte temperature...misurare la temperatura dei tuoi gas di scarico e poi confrontarla con quella di un altro beverly...

[beverly125]

Ma poi dovrei inserirlo nella marmitta ? Potrei confrontarla con quella del 200

[fabiano9]

non per forza la temperatura interna...magari anche appena escono dalla marmitta...penso che quella del 200 dovrebbe essere simile...

[beverly125]

Si infatti anche se però quella del 125 emana + calore, però questo può dipendere dal fatto che il 125 è €3 mentre il 200 €1