Nuovo Beverly - Problema!

[Attoga]

Magari!!! Te ne sarei grato senza aspettare di fare mille prove!!

Ciao.
Ho chiesto informazioni al mio amico, ma dalla Piaggio non risultano (apparentemente) problemi. Anzi, mi si continua a dire che il nuovo Beverly è un ottimo acquisto.
E' ovvio che se ci fosse un grosso problema su tutti i modelli questo sarebbe già emerso, visto che vengono immatricolati 80-90 veicoli al giorno.
Mi dispiace ma non posso esserti d'aiuto in questo caso. Appena avrò ritirato il mio, proverò e ti farò sapere.
Mauro

[alechy]

Grazie per l'info..
Ho mandato un'altra segnalazione alla Piaggio e adesso aspettiamo!
Quello che mi pare strano è che di due beverly che aveva in concessionaria entrambi lo stesso problema! Mah!
Intanto posso dire che i cavalli si fanno sentire... sembra di essere al galoppo!!!

[NewBeverlyMan]

Onestamente ad oggi non ho avvertito alcun minimo problema del genere con il mio nuovo Beverly 300 e a qualsiasi andatura va che e' un piacere!! 

Fossi in te lo farei controllare per benino perche' potrebbe pure essere un problema del tuo e di pochi altri!! Capita in tutte le Case cio'!! Non tutte le "ciambelle" riescono col buco!!  Non ti preoccupare perche' sei in garanzia e quindi ti dovranno risolvere il problema senza alcun esborso da parte tua!! 

Auguro al tuo mezzo una pronta guarigione e cosi' potrai tornare a fare tanti buoni km in tutta tranquillita'!! 

[giancoz]

anche il mio sembra avere lo stesso problema, se di problema si tratta. Mi spiego meglio: il mio beverly ha 200 km, sembra che inizi a saltellare alla stessa velocità segnalata da alechy. Ma mi domando: non può essere un leggero avvallamento dell'asfalto (o anche due) a determinare un saltellamento che si mette in frequenza o in ridondanza e che la forcella non riesce a smorzare? non so se sono stato chiaro.

a proposito, novità da piaggio?

[alechy]

La novità è che da 10 giorni sta in officina e stanno controllando tutto dalle forcelle al conotto dello sterzo.. Mercoledì vado a vedere se si è risolto.. A sabato ancora dava problemi!
 

[Attoga]

Io ho i Michelin originali, e anch'io l'ho portato a 130 km/h. Sinceramente è stabile e preciso, a qualsiasi velocità. Anche come tenuta di strada non avrei problemi da evidenziare.
Potrebbero esserci degli pneumatici difettosi, ma anche secondo me il problema è un altro.

[street_hawk]

ragazzi posso sapere quanto pesate  non che mi interessi ma è puramente per valutare l'altro ormai ovvio problema che affligge la leggerezza dell'anteriore 

[street_hawk]

beh l'ho scritto perchè tempo addietro feci guidare ad un mio amico il mio scooter e mi disse che anche il mio sbandava  con lui ovviamente 
Io peso 105 kg mentre il mio amico pesa circa 80 kg ed io a differenza sua non avviso nessuno sbandamento ne a minimo ne al massimo della velocità quindi a patto di avere un mezzo perfettamente bilanciato di suo :
- gomme buone
- pressione gomme perfetta
- equilibratura al grammo
- cerchioni perfettamente dritti
- sospensioni posteriori alla 4^ tacca
- cuscinetti di sterzo perfetti
- olio forcelle sostituito con w15 anzichè w 10 quindi un pelino + dura
- bilancieri maggiorati al manubrio (anche senza bauletto)

il peso del conducente PURTROPPO incide ancora parecchio sulla stabilità del beverly in marcia 

Scordatevi un beverly stabile se montate bauletti o parabrezza magari trascurando un dettaglio insignificante quale potrebbero essere dei bilancieri al manubrio maggiorati e provate a verificare se mettendo una sacca per cominciare da una decina di kg sul tunnel centrale vi da maggior stabilità se notate miglioramenti magari potete provare a vedere fino a che peso riuscite ad alleggerirla mantenendo il beverly stabile. Ricordatevi che è la somma delle cose sopraelencate che vi da stabilità
e sono tutte una + importante dell'altra!!!

Don Gerry

[daniel]

Ciao....
quoto Gerry....io ho notato che quando vado solo...(da premettere che il mio lo fà pochissimo e con molto vento....)...dopo i classico 130 sento quel' alleggerimento nell'ant.... ma specie in curva con buche....quando vado in 2 con precarico alla 3/4 tacca.... il bestio... non fa una piega.....cioe piega e come va, non si muove affatto....la prova lampante al ritorno da un'uscita..in autostrada in piena curva in 2 sorpasso un camion...(quindi avrebbe dovuto sbarellare parecchio)....ero intorno 140/150 km/h(di takim.)....non ha fatto una piega...incollato a terra....mi diede la sensazione bellissima...stabilissimo...

quindi il peso a il suo valore....

bye!!!!......Dani....

[Attoga]

ragazzi posso sapere quanto pesate  non che mi interessi ma è puramente per valutare l'altro ormai ovvio problema che affligge la leggerezza dell'anteriore 

Vado ad elencare:

Mezzo: Nuovo Beverly 300 con bauletto Piaggio medio, parabrezza piccolo, bilancieri al manubrio di serie (quelli conici cromati), pneumatici Michelin City Grip (di serie), sospensioni posteriori alla 3^ tacca.

Pilota  : Altezza 185, peso 85 kg.

Risultato: Nessun problema, il mezzo è stabile a qualsiasi velocità.

[gia74]

Salve ragazzi,
quindi voi mi consigliate dopo aver cambiati gli pneumatici michelen con i pirelli diablo di mettere anche i bilancini allo sterzo...
Da come ho capito,con i pesi lo scooter e' piu' stabile???
Considerando comunque che ho il paravento basso,non porto il bauletto,sono 185 e peso 90kg...
Aspetto vostre notizie.
Un saluto.

gianni
 

[street_hawk]

io ormai i bilancieri li monto in pianta stabile al manubrio 

[alechy]

Ritirato il beverly e continua a ballare tra 60 e 75 kmh!! Domani piaggio mi sente! Anche se a loro non importa niente perchè sono un caso unico da quanto capisco!!
Porca t***** non è possibile spendere più di 4000 euri ed avere un mezzo inguidabile!
Se non risolvono a breve lo vendo e cambio casa! Mi fanno rimpiangere di non aver acquistato l'xmax!

[Attoga]

Ma a titolo di cronaca.... quanto balla? E' veramente inguidabile, o sei te un po' troppo esigente? Mi sembra quasi impossibile in effetti che sia un caso unico. Scusa se te lo dico, spero di sbagliarmi, ma è veramente strano che non riescano a risolvere.

[Rosco]

Anche il Beverly che ho provato presso il concessionario tra 60 e 70km/h aveva un comportamento strano, come se la gomma anteriore avesse un bozzo; lo sterzo non oscillava a destra e sinistra.
Ho pensato appunto che fossero i pneumatici ovalizzati per via che lo scooter rimane fermo all'aperto per diversi giorni di fila; sinceramente avevo sentito di scooter a cui oscilla lo sterzo attorno all'asse ma non che oscillano in verticale.
Però a velocità superiori il fenomeno non c'era; mi pare anche che dopo qualche minuto non lo faceva più neanche tra 60 e 70, però forse ricordo male
Poi ho provato a prendere qualche buca e qualche strada rovinata e lo scooter era perfettamente stabile.
Speriamo che capiscano come mai alcuni Beverly hanno questo difetto perchè per il resto mi sembra che sia fra i migliori della sua categoria.

Ciao a tutti