MONTATI MALOSSI 17/49 [125]

[paskuale]

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raga ho montato i 17/49 qlk min fa...
Premetto ke ho rulli da 8,5g nel multivar e frizione originale + molla originale.
la partenza è molto + fiacca rispetto a qnd avevo i rapporti originali  :cry:
raga cm posso migliorare lo scatto da fermo ? credo ke allegerire i rulli sia una pazzia dato ke sn da 8,5g...ke mi consigliate in allungo nn l'ho ankora provato dato ke dopo montati ho usato il bev solo x fare 100m x tornare a casa e nnt d +. anke sulla salita era mlt + incerto, con gli originali saliva cm 1 bestia  :cry:  raga dv devo agire
Consigliatemi

[sergio90]

paskuale cm è possibile ke kiedi consiglio??? 8O

cmq sarò fissato ma nn sarebbe utile una frizione malossi? magari pure cn una molla appropiata...

ma così staresti davanti ai 250?

[marcowheelie]

come ti ho scritto su msn (ma non c'eri) il mio mecca mi disse che con gli ingranaggi andava una molla più dura..

[Lorenzo250]

la prova della molla bianca la farei pure io e già che ci sei potrsti montare delle mollete più tenaci...
al momento lascerei gli 8,5 grammi e guarderei come va con la molla...

ricorda cmq che la malossi ha fatto que rapporti studiandoli per la completa e totale elaborazione che comprende tutto, non solo cilindro 210 scarico e variatore...
ma la testa, le camme e le valvole malossi le hai montate???

[marcowheelie]

la prova della molla bianca la farei pure io e già che ci sei potrsti montare delle mollete più tenaci...
al momento lascerei gli 8,5 grammi e guarderei come va con la molla...

ricorda cmq che la malossi ha fatto que rapporti studiandoli per la completa e totale elaborazione che comprende tutto, non solo cilindro 210 scarico e variatore...
ma la testa, le camme e le valvole malossi le hai montate???

la molla mi ha appena detto che l'ha montata.. la sua elaborazione sta in firma 8O

[Lorenzo250]

frizione originale + molla originale

non mi pare proprio che l'abbia montata..... :?

[paskuale]

lore ho anke le camme malossi già montate...la testa e il 36 a breve

[Lorenzo250]

ma molla e mollette sono originali  :lol:

[paskuale]

allora qll ke nn mi piace è solo lo scatto da fermo e la prima progressione, dato ke fino ai 30 ha quel vuoto ma poi è 1 cannone davvero   ho comprato anke la serie d mollettine malossi, + tardi molla bianka e mollette gialle e vi faccio sapè :wink:

[marcowheelie]

allora qll ke nn mi piace è solo lo scatto da fermo e la prima progressione, dato ke fino ai 30 ha quel vuoto ma poi è 1 cannone davvero   ho comprato anke la serie d mollettine malossi, + tardi molla bianka e mollette gialle e vi faccio sapè :wink:

ah ma allora non l'hai messa la bianca..

cmq l'hai tirato? ma come fai a resistere facci sapè!!

[sergio90]

cmq l'hai tirato? ma come fai a resistere facci sapè!!

quoto in pieno, cm puoi resistere?? dai dai e buona fortuna cn il tuo nn 125

[paskuale]

ragà allora ho segnato 130 km/h ma ho dovuto kiudere...
cmq potrebbe accelerare mlt di +, ed è da imputare ke sono magro parekkio...col quel carburatore del piffero originale nn è prp cosa, dmn se ho tempo metto le mollette, la molla e il phf 36

[robokop]

ragà allora ho segnato 130 km/h ma ho dovuto kiudere...
cmq potrebbe accelerare mlt di +, ed è da imputare ke sono magro parekkio...col quel carburatore del piffero originale nn è prp cosa, dmn se ho tempo metto le mollette, la molla e il phf 36

:twisted:  :twisted:

[marcowheelie]

ragà allora ho segnato 130 km/h ma ho dovuto kiudere...
cmq potrebbe accelerare mlt di +, ed è da imputare ke sono magro parekkio...col quel carburatore del piffero originale nn è prp cosa, dmn se ho tempo metto le mollette, la molla e il phf 36

[paskuale]

raga i rapporti sn OK, grazie marco :wink: