d.damian
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« Risposta #15 inserita:: Aprile 22, 2011, 09:48:49 am » |
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infatti, prova prima cosi e poi semmai decidi per l'acquisto, buon lavoro e buona fortuna
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thelastlenny
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« Risposta #16 inserita:: Aprile 23, 2011, 02:13:08 pm » |
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certo anche perchè prima di martedi non potrebbe spedire per cui...oggi pomeriggio lo sdraio e vedo con un cacciavitino e qualche colpetto (e un po di svitol) se riesco a farlo allentare vi tengo aggiornati
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thelastlenny
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« Risposta #17 inserita:: Aprile 23, 2011, 02:50:41 pm » |
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allora oggi avevo un po' di tempo l'ho messo giù per bene da lavorare più agevole...ho tolto la guarnizione e la marmitta ma la vite è rotta dentro di un bel mezzocentimetro...purtroppo ho disponibili si e no 2 righe di filettatura e non me la aggangia un altro prigioniero. Ho provato con un po di svitol e col cacciavite come dice vingiul a dare qualche colpetto ma non ha accennato un minimo movimento il problema poi è che non si lavora comodissimi per i vari tubi del telaio che intralciano...
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vingiul
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« Risposta #18 inserita:: Aprile 23, 2011, 06:15:52 pm » |
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Ciao, spezzata troppo dentro; quel kit e' l'unica soluzione, altrimenti un meccanico potrebbe chiedere fino a 200 euro per togliere il motore, smontarlo e rimontarlo. vingiul
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I Maya non hanno capito niente: nel 2012 fa piu' paura la fine del mese che la fine del mondo!
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d.damian
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« Risposta #19 inserita:: Aprile 26, 2011, 10:54:35 am » |
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purtroppo è proprio cosi
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djWilly
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« Risposta #20 inserita:: Aprile 26, 2011, 02:37:40 pm » |
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sul mio 50ino successe la stessa problematica. ho usato il trapano, consumando il prigioniero, e poi ho rifatto la filettatura nel mondo in cui ti ha spiegato Gerry. l'unica cosa a cui devi stare attento, è come usi il trapano, xke se vai oltre il prigioniero, fai un disastro. e poi c'è sempre la possibilità ke la testata si possa crepare... se te la senti, non spendi nulla, ma usa il trapano a batterie, è poco potente = poco riskio di fare danni. altrimenti portalo ad un meccanico, essendo consapevole ke sn tutti soldi di mano d'opera, xke pezzi di ricambio nn ne servono. ciao e buona fortuna!!!
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thelastlenny
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« Risposta #21 inserita:: Aprile 28, 2011, 03:57:55 pm » |
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eccoli arrivati presi sulla baia per un deca. appena ho tempo mi metto all'opera. se ho ben capito la procedura mi serve un trapano o meglio un avvitatore con punta per l'acciaio, fare un foro con la più piccola disponibile, poi un altro con una un pochino più grossa per allargarlo un po', e poi avvitare l'estrattore....giusto? e speriamo vada tutto bene!
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vingiul
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« Risposta #22 inserita:: Aprile 28, 2011, 04:04:10 pm » |
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Ciao, vedi se riesci a bucare con la punta da 1mm, poi avvita la piu' piccola punta del kit. Se non puoi con 1mm, prova con 1.5 e cosi' via; buca almeno 3mm di profondita' piu' della punta che usi (es.: punta 2 mm = buco profondo 5mm o piu'). In bocca al lupo. vingiul
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« Ultima modifica: Aprile 28, 2011, 04:06:36 pm da vingiul »
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skappamento
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La marmitta é il mio tormento
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« Risposta #23 inserita:: Aprile 28, 2011, 07:33:52 pm » |
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A me é successa la stessa cosa; prima di operare inonda tutto con CRC perché agisca almeno 24h, altrimenti la vite potrebbe non venire. Se si é spezzata è perché era serrata troppo.
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thelastlenny
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« Risposta #24 inserita:: Maggio 03, 2011, 04:08:59 pm » |
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niente ragazzi...quella maledetta staffa sotto...non ci si lavora
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