[Beverly 200; 2002] Problemi batteria, fari e indicatori di direzione

[marco7823]

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Ciao a tutti,
è qualche tempo che ho problemi allo scooter (Beverly 200 del 2002).
I sintomi sono questi:

- la batteria si scarica velocemente.
- le lampadine dei fari (abbagliane ed anabbagliante) si fulminano spesso, ogni 3 mesi mentre le luci di posizione non hanno problemi.
- gli indicatori di direzione vanno e non vanno.
- sento un rumorino, quasi un ticchettio, sul fianco destro poco sotto la sella.

Cosa pensate possa essere?

Grazie mille,
Marco

[Mastergioca]

Tutto farebbe pensare al regolatore di tensione oramai passato a miglior vita, visti i sintomi del tuo Beverly! Riesci a controllare le tensioni con un tester???

[marco7823]

Tutto farebbe pensare al regolatore di tensione oramai passato a miglior vita, visti i sintomi del tuo Beverly! Riesci a controllare le tensioni con un tester???

Posso misurarla, ma la tensione la devo misurare ai capi del regolatore?
Dove lo trovo?   

[vingiul]

Ciao,
puoi misurare la tensione ai poli della batteria, a motore spento, al minimo, e ad accelerazione costante (vari regimi): i valori dovrebbero essere abbastanza costanti (non subire variazioni), in una determinata accelerazione; i valori massimi non dovrebbero superare i 15 V.
vingiul

[marco7823]

Ciao,
puoi misurare la tensione ai poli della batteria, a motore spento, al minimo, e ad accelerazione costante (vari regimi): i valori dovrebbero essere abbastanza costanti (non subire variazioni), in una determinata accelerazione; i valori massimi non dovrebbero superare i 15 V.
vingiul

Fatto 
La tensione salta fino ed oltre i 19V...quindi?!
Il problema è il regolatore quindi? Come e dove lo trovo?
Mi sapete dire come smontarlo?

[MasterOzzO]

Regolatore di tensione andato , carica troppo, la batteria spurga acido e non carica più, arriva troppa corrente alle luci che si fulminano di conseguenza, cambia regolatore , ho avuto anche io lo stesso problem, o ne prndi uno originale piaggio, o te lo fai mandare da marrocco, dicono che siano garantiti e vita e molto più affidabili XD

[vingiul]

Ciao,
sei "fortunato", il regolatore del 200 costa poco, rispetto ai regolatori degli ie. Dovrebbe essere sotto la fiancata destra, nella zona del polpaccio destro del passeggero.. Il regolatore lo puoi comprare dai ricambisti (al limite, togli prima il vecchio), e' una scatolina di alluminio con alette, circa 7x5cm.
vingiul

[marco7823]

Ho smontato la fiancata destra eh ho tolto il regolatore (confermatemi che è quello a destra nelle immagini) ed un blocchetto giallo (a sinistra nelle immagini) ....sapete dirmi che cos'è?





Eventualmente se può essersi compromesso anche lui?

Grazie mille,
Marco

PS: la batteria vecchia sembra in depressione....ne ho comperata una nuova poco fa (mai montata) ma con la vecchia posso fare qualcosa per "rigenerarla"?

[vingiul]

Ciao,
quello giallo e' un rele': o funzionano o non funzionano, quindi se funziona tutto e' ancora buono. Il regolatore e' quello in alluminio. Per la batteria: se non hai fretta di cambiarla, metti il liquido a livello e camminaci; potrebbe essere una idea svuotarla completamente, lavarla internamente e mettere acido nuovo (lo puoi comprare dai ricambisti), poi caricarla a corrente bassa per una nottata. Se dopo questo non va come vorresti, hai la nuova.
vingiul

[marco7823]

Grazie, Grazie, Grazie!
Grazie mille a  tutti, compro un regolatore nuovo e vi faccio sapere 

[Mastergioca]

Perfetto, problema risolto! Ricordo che con il mio vecchio scooter mi fece penare...Vedrai che sarà tutto perfetto con la sostituzione del regolatore! Facci sapere!

[marco7823]

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|RISOLTO|

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Regolatore sostituito, la tensione non arriva mai sopra i 15V e lo scooter va che è una meraviglia 


RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO-RISOLTO

[vingiul]

BRAVO! Sono felice che hai potuto risolvere.
vingiul