cavo conta chilometri e sterzo duro

[cagibil]

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Salve a tutti raga. Qualche tempo fa ho cambiato il filo fel conta km nel mio bev 500 (lasciando la guaina originale) e da allora lo sterzo mi è diventato duro, a volte fa pure fatica a girare. Cosa potrebbe essere? L'ho avvitato troppo dalla parte sterzo? O è solo una coincidenza secondo voi?

[lele73]

sicuro che la guina non sia in tirare o in contrasto su qualcosa

[cagibil]

Che vuol dire "in tirare"?
Il contrasto è possibile comunque perchè avevo montato lo xenon, quindi un pò di casino nello sterzo c'è.
Ma volevo anche capire se la guaina nera, lato contachilometri, deve essere avvitata tutta, fino a che la rondella è stretta forte, oppure se conviene lasciare un pò di gioco..

[vingiul]

Ciao,
la guaina va stretta, piuttosto, hai messo bene i fili nella "@" sotto lo sterzo?
vingiul

[cagibil]

ed è questo il problema Vingiul, si sono spostati e non so se sono messi bene. Fra l'altro c'è da dire che anche se li chiudo nella chiocciola, tendono a spostarsi e ad uscire dai binari.
Qualcuno sa dirmi la corretta sequenza?
Comunque è un problema che fa e non fa, ovvero ogni tanto lo sterzo torna ad essere normale. Non mi devo preoccupare per cuscinetti o olio forcella, vero ?

[vingiul]

Ciao,
non ricordo la sequenza, solo che i cavi acceleratore vanno fermati con una fascetta metallica sotto un perno del faro; temo che dovrai aprire sterzo e scudo per trovare la posizione piu' adatta.
Cuscinetti, olio ecc. non hanno influenza, se prima di cambiare il filo lo sterzo andava bene.
vingiul

[cagibil]

si la fascetta metallica è ancora lì, non l'ho toccata. Purtroppo devo riaprire tutto, lo sapevo! Ho il terrore al solo pensiero :-( Detesto smontare la carrozzeria

[cagibil]

Ragazzi, scudo smontato e anche le plastiche del manubrio. Non era nessun cavo ad opporre resistenza. Ho spruzzato dello svitol appena sotto lo sterzo e sembra essere tornato come nuovo. Temevo di dover andare a cambiare i cuscinetti, ma mi è andata di lusso. C'è troppo bordello da smontare!!!
Ve lo dico nel caso in futuro dovreste avere un problema simile

[lele73]

hai spruzzato dello svitol appena sotto lo sterzo, che vuol dire?
l'hai spruzzato su quella copertura in plastica del canotto di sterzo che tiene in guida tutti i vari cavi e guaine? sotto quella copertura in plastica nera c'è il cuscinetto di sterzo superiore, può essere che tu abbia lubrificato il cuscinetto con lo svitol ma se è così l'effetto è provvisorio perchè lo svitol è troppo secco non è adatto a lubrificare i cuscinetti di sterzo, se risenti lo sterzo a breve di nuovo duro manca il grasso ai cuscinetti di sterzo, prima che ti si rovinino meglio che gli ingrassi, è un operazione da poco rispetto allo smontarli, basta allentare le ghiere dello sterzo e ingrassarli, ovviamente se non hai l'attrezzatura meglio se fai fare a un meccanico esperto perchè poi vanno riserrati con la giusta coppia, o troppo serrati o troppo lenti si rovinano

[cagibil]

ho spruzzato il grasso a spray. Lo sterzo ora sembra quello di una bicicletta...