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Autore Discussione: spillo conico e spillo benzina  (Letto 1623 volte)
Malese
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« inserita:: Agosto 01, 2014, 11:35:01 am »


salve, sono nuovo del forum x cui un saluto a tt voi.

volevo porvi la seguente domanda:
qual'è la differenza tra spillo conico e spillo benzina nel carburatore del beverly?

grazie in anticipo x eventuali risposte
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vingiul
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« Risposta #1 inserita:: Agosto 01, 2014, 12:39:41 pm »

Ciao,
lo spillo conico e' collegato al galleggiante e serve ad impedire l'entrata di benzina oltre ad un certo livello nella vaschetta del carburatore; lo spillo benzina (conico anche lui) serve a chiudere parzialmente il condotto di massimo della benzina, cosi' da lasciarne passare un quantitativo variabile a seconda dell'apertura dell'acceleratore.
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« Risposta #2 inserita:: Agosto 06, 2014, 11:49:33 am »

grazie vingiul.
ho posto la domanda xkè il mio beverly la mattina parte ma si spegne dopo pokissimi minuti oppure parte ma mi butta benzina dallo sfiato x cui mi kiedevo ove era il problema!
volendo cambiare lo spillo del galleggiante, da quale lato si sfila il fermo?

grazie
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vingiul
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« Risposta #3 inserita:: Agosto 06, 2014, 12:00:57 pm »

Ciao,
non posso saperlo senza vedere il carburatore! Comunque, in genere puoi tirarlo fuori dal lato da cui sporge un po' di piu'.
vingiul
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« Risposta #4 inserita:: Agosto 06, 2014, 12:23:58 pm »

ciao vingiul.....
..capisco.....a me sembrano entrambi i lati uguali...mah,,,,,
cmq ...secondo te la causa del problema sopra descritto a cosa può essere attribuito?
grazie
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