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Autore Discussione: Sensazioni dopo l'acquisto! 350i.e.  (Letto 12465 volte)
BeverlyCapitale
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WhiteHorse Beverly 350 ST ABS+ASR


« inserita:: Settembre 09, 2015, 04:09:40 pm »


Ciao a tutti,
finalmente dopo mesi di ricerca ho trovato il mio gioiello! Ero partito cercando un Beverly 300i.e. ma poi, tra le difficoltà nel trovare un buon mezzo ad un buon prezzo e le infinite promesse non mantenute di diversi concessionari, ho avuto la fortuna di imbattermi in quello che è il mio nuovo scooter.
Non senza sacrifico economico (ma con la certezza che sarà uno scooter eccelso e a lungo termine) ho acquistato (usato) il mio Beverly 350i.e.
Provenivo da uno scooter 150cc, Malaguti Centro, bel mezzo, mai un problema finchè all'alba dei 50.000km ha deciso di inizare a dare problemi con il consumo olio motore, elettrici e altre piccole affezioni noiose che mi hanno convinto a darlo in permuta.
Appena salito sul nuovo mezzo mi lascio inebriare dal comfort di guida, già percepito nel testdrive del 300i.e..
Il 350 però va da dio, nessuno strappo, manopola sensibile al punto giusto e giro per Roma con un filo di gas.
Consuma lievemente in più del mio vecchio 150cc, ma viaggio che è una bellezza!
Sono strafelice, il mezzo mi sembra affidabile e anche con passeggero al seguito la guida è dolce e tranquilla.
Naturalmente non esiste la perfezione:
le sospensioni sono davvero rigide. Forse ero abituato bene con il mio vecchio scooter, ma ogni dosso o buca più profonda di roma, se non si va sufficientemente veloci, è una mazzata tra collo e schiena;
le plastiche confermano il neo di casa Piaggio, il filtro dell'aria mi si è staccato dai supporti mentre stavo sul GRA, cosa davvero pericolosa. Specchietti, bauletto e cerniera sella non così resistenti;
sella poco imbottita per i miei gusti.

 Grin Il mezzo lo adoro, naturalmente sono più i pro che i contro!

Nota per l' ASR e l' ABS:
Il primo non sono riuscito a testarlo in maniera così decisa, pero sotto i 40km/h si sente in accelerazione al semaforo e taglia un pò di potenza se si apre in maniera decisa il gas.
La frenata devo ancora capirla, mi sembra un pò lunghetta, sicuramente sarà dovuto al dispositivo ABS, ma sono sicuro mi salverà molte volte quando quest'inverno pioverà!

A presto!




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« Risposta #1 inserita:: Settembre 09, 2015, 06:44:04 pm »

La frenata devo ancora capirla, mi sembra un pò lunghetta, sicuramente sarà dovuto al dispositivo ABS, ma sono sicuro mi salverà molte volte quando quest'inverno pioverà!

Intanto ciao..per questo aspetto pure io la trovo lunga..ma l'abs non centra in quanto non lo sento attaccare mai..l'ho sentito solo una volta strigliandolo su un fondo sabbioso.
Dicono siano le pastiglie originali parecchio conservative e quindi poco "aggrappanti" sul disco.
Sicuramente quando le cambierò proverò delle sinterizzate serie a cui ero abituato nel precedente mezzo.

Per il resto non mi lamento delle plastiche, si vede che eri abituato bene e non a quelle che si sbriciolavano al sole   Smiley
Confermo la mortale durezza delle sospensioni posteriori.. non hanno freno in rilascio e ti fanno saltare sulla sella, talvolta è decisamente pericoloso. Per il resto è davvero divertente.
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 09, 2015, 08:11:13 pm »

Benvenuto BeverlyCapitale
complimenti per il nuovo acquisto!
se usi il mezzo a Roma con sanpietrini e fondi viscidi vedrai che l'ABS/ASR risulterà di sicuro utile
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 09, 2015, 09:56:05 pm »

Ciao e benvenuto.
Anche io ho il 350 ABS e stasera mi sono divertito a farlo entrare in azione.
Sono entrato in un parchetto dove si poteva entrare con lo scooter ed ho inchiodato un po' di volte sul fondo pieno di foglie.... è sempre entrato l'ABS togliendo potenza alla leva ed evitando l'inchiodata.... eccellente !
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