Quell'olio è davvero buono ma mi sembra esagerato per i nostri motori,
le specifiche API da rispettare sono la secifica SL, io uso il Bardahl che è un API SM perciò ancora meglio e sono oltre 100000km col 400 che lo uso e non ne consuma affatto, segno che il motore è ancora apposto ma merito anche dell'ottima lubrificazione. Considera che ho ancora il premistoppa pompa acqua in ceramica ancora originale, merito dell'ottimo olio usato, spesso tale componente veriva cambiata dopo poche decine di migliaia di km

Le specifiche son diverse non è mai bene usare olio da auto per mezzi a due ruote, i motori per moto sono in genere più spinti dei motori per auto e quindi proprio per la diversa caratterizzazione dei motori è sempre bene usare l'olio specifico per la categoria e sei sicuro che rispetta la specifica richiesta dal costruttore. Usare un olio per auto in una moto per me è un salto nel buio. Considera che un olio per auto lubrifica motori che spesso lavorano tra 1000 e massimo 6000 giri, motori da moto lavorano sempre spesso sopra i 6000 giri