Problema allo sportello carburante

[canasta04]

in effetti smontare la plastica che copre il serbatorio (4 viti più un gioco di incastri a dir la verità un pò snervante) e arrivare all'altro capo del cavo non è poi così difficile.....ma ancora una volta mi sono dovuto arrendere. Pensavo che il cavetto si postesse tirare e invece niente, ha un blocchetto di metallo che lo tiene incastrato nella plastica dello sportello, esattamente come quello che lo tiene incastrato nella levetta.....tu come hai fatto a tirarlo? mi sembra davvero troppo lungo, cosa strana però visto che fino a pochi giorni fa funzionava perfettamente.
Ho il dubbio però che il cavo in metallo non scorra nella guaina che lo ricopre, infatti pur tirandolo dall'altra estremità la levetta che lo comanda (o che dovrebbe comandarlo) non rientra nella sua posizione di riposo ma rimane "tirata" verso l'esterno.
Boh.

[Assenzio]

in effetti smontare la plastica che copre il serbatorio (4 viti più un gioco di incastri a dir la verità un pò snervante) e arrivare all'altro capo del cavo non è poi così difficile.....ma ancora una volta mi sono dovuto arrendere. Pensavo che il cavetto si postesse tirare e invece niente, ha un blocchetto di metallo che lo tiene incastrato nella plastica dello sportello, esattamente come quello che lo tiene incastrato nella levetta.....tu come hai fatto a tirarlo? mi sembra davvero troppo lungo, cosa strana però visto che fino a pochi giorni fa funzionava perfettamente.
Ho il dubbio però che il cavo in metallo non scorra nella guaina che lo ricopre, infatti pur tirandolo dall'altra estremità la levetta che lo comanda (o che dovrebbe comandarlo) non rientra nella sua posizione di riposo ma rimane "tirata" verso l'esterno.
Boh.

in serata o al max per domani posto una guida fatta da ndonio magari ti puo' aiutare.

[Ndonio]

in effetti smontare la plastica che copre il serbatorio (4 viti più un gioco di incastri a dir la verità un pò snervante) e arrivare all'altro capo del cavo non è poi così difficile.....ma ancora una volta mi sono dovuto arrendere. Pensavo che il cavetto si postesse tirare e invece niente, ha un blocchetto di metallo che lo tiene incastrato nella plastica dello sportello, esattamente come quello che lo tiene incastrato nella levetta.....tu come hai fatto a tirarlo? mi sembra davvero troppo lungo, cosa strana però visto che fino a pochi giorni fa funzionava perfettamente.
Ho il dubbio però che il cavo in metallo non scorra nella guaina che lo ricopre, infatti pur tirandolo dall'altra estremità la levetta che lo comanda (o che dovrebbe comandarlo) non rientra nella sua posizione di riposo ma rimane "tirata" verso l'esterno.
Boh.

in serata o al max per domani posto una guida fatta da ndonio magari ti puo' aiutare.

Allora è arrivata

[canasta04]

grandi, attendo fiducioso!!

[canasta04]

Assenzio sto ancora attendendo la guida.......

[Assenzio]

Assenzio sto ancora attendendo la guida.......

ah mannaggia...Sez. Rubrica Guide---> Altre:

QUI

w la grappa e santa lucia...!!!

 

[Ndonio]

w la grappa e santa lucia...!!!

 

Ma soprattutto la grappa

[canasta04]

w la grappa!!! Ottima guida, io pensavo di dover sostituire tutto il cavo, compresa la guaina, e invece ho visto che qui la guaina viene tenuta......nel mio caso, però, il cavo (che non è rotto) non scorre all'interno della guaina quindi presumo sia ossidato......mi consigli di fare comunque in questo modo? e inoltre: il serrafilo (che non sapevo nemmeno cosa fosse) lo vendono insieme al filo? e come faccio a bloccarlo sul filo stesso? Grazie ancora.

[Ndonio]

Allora, io ho fatto così proprio perchè si era sia spezzato che ossidato (forse la foto non è molto chiara). Il serrafilo lo vendono separatamente, ma costa 50 centesimi, insieme al filo c'è il cappellotto, e il serrafilo deve avere la stessa grandezza del cappellotto

[canasta04]

e come si fa a bloccare il serrafilo? con una pinza? e per far scorrere il filo nella guaina conviene metteci dell'olio o meglio del grasso?

[Ndonio]

Il serrafilo ha una vite con testa a bullone da 6mm, quindi va bene o una fissa o a tubo da 6, anche se l'ultima è preferibile per la posizione della vite. Per il filo ossidato ti consiglio lo svitol o un buon sbloccante meccanico