Guarnizione coppa olio

[gek]

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Ciao ragazzi, nel cambio olio volevo anche cambiare la guarnizione coppa olio che perde una goccia piccolissima un giorno sì e uno no!
Una volta svuotato l olio basta solo svitare le sei viti della coppa, estrarla, pulire i bordi, richiudere giusto.?? C è da fare altro.? Qualcuno che l ha fatta??

[lele73]

Guarnizione coppia olio?
Innanzitutto di che motorizzazione e mezzo stai parlando, così cerchiamo di capirci meglio

[gek]

scusa lele parliamo di un beverly 250 carburatore del 2004

[vingiul]

Ciao,
puoi anche non svuotare l'olio se corichi il mezzo a terra.
vingiul

[gek]

ciao, grazie delle risposte cmq no vorrei non coricare il mezzo ma farlo da cavalletto, cmq per chi lha gia fatto e relativamente semplice??

[gek]

bene la mia solita sfiga.... controllando bene la perdita di olio e dalla guarnizione dei semicarter!!
praticamente leggendo in giro un beverly su 3 e afflitto da cio( gia che strapperei la laurea di ingeniere a chi ha fatto si che il cavalletto come fermo avesse i semicarter)
cmq di spendere un pozzo di soldi nn ne ho voglia e visto che mi perde una goccia ogni due tre giorni ho deciso che restera cosi!
mi controllero il livello olio ogni settimana e in caso vado di rabbocco

[lele73]

al limite prova a serrare leggermente i bulloni che tengono assieme i semicarter

[gek]

dici lele?? provero si!!! usero la chiave dinamometrica settata a qualche nm piu elevato!!
vediamo che succede!!

[lele73]

basta leggermente di più basta che non esageri oppure vedrai che ne hai qualcuno allentato, il problema che ci vuole una dinamometrica precisa e di piccole coppie, ce l'hai?

[gek]

si si c e lho ne ho una che parte da 4nm a 20! inizio da 14 per aumentare di un grado finche vedo che nn si muovono un po le viterie dopo serro tutte a quel grado e vedo se riesco un po a risolvere!

[lele73]

la coppia massima di serraggio segnata a manuale è di 13Nm, quindi non esagerare, secondo me 13Nm è già abbastanza, oltre rovini i filetti del carter che sono in alluminio

[gek]

ottimo! ti sapro dire!

[gek]

la coppia massima di serraggio segnata a manuale è di 13Nm, quindi non esagerare, secondo me 13Nm è già abbastanza, oltre rovini i filetti del carter che sono in alluminio

lele allora stretto..... ha fatto un piccolo giretto..... ho controllato dopo un giorno e praticamente ha appena trasudato.... (si che gia perdeva una goccia ogni 2-3 giorni quindi ho deciso di nn preoccuparmi)
pero pensavo se metto una pasta sigillante tipo ad alte temperature per sigillare il grosso?
quale potrei usare??