Da quello che leggo solo il burgman 400 e il tmax hanno una sospensione posteriore tipo da moto messa orizzontale...per tutti gli altri scooteroni il tallone d'achille sono le sospensioni posteriori dure, quindi coi vari kymco eccecc le sensazioni sono le stesse.
non è questione di sospensioni è questione di schema delle sospensioni, in uno scooter in genere l'ammortizzatore posteriore deve ammortizzare anche il peso della trasmissione ed è questo che ne mortifica il risultato, una sospensione che deve ammortizzare un peso maggiore lavora peggio di una più leggera, il TMAX si ha una sospensione tipo moto il Burgman invece è tipo il Beverly ma più morbidone, dipende l'uso che ne fai, nel misto veloce il Beverly mi sa che va meglio, provato già diverse volte, comunque con l'ausilio dei Bitubo