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Autore Discussione: Coppie di serraggio Bulloni Beverly 350  (Letto 2188 volte)
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« inserita:: Luglio 18, 2022, 10:02:08 pm »


COPPIE DI SERRAGGIO BEVERLY 350 SPORT TOURING ABS ASR

CARROZZERIA

Viti di fissaggio chiusura coperchio faro anteriore da 1 a 1.7
Viti fissaggio cruscotto da 1 a 1.7
Viti di fissaggio coperchio anteriore - coperchio posteriore da 1 a 1.7
Viti fissaggio coperchio manubrio da 1 a 1.7
Viti fissaggio inferiore faro da 2 a 4
Viti fissaggio superiore faro da 2 a 4
Viti di fissaggio lato coperchio forche da 1 a 2
Dadi di fissaggio lato parafango superiore anteriore da 4 a 6,5
Viti fissaggio posteriore coperchio forcelle (3.31÷5.16)lb ft (4.5÷7)Nm

FRENO ANTERIORE

Raccordo pompa-flessibile liquido freni 16 - 20
Vite di spurgo olio 12 - 16
Perno fissaggio pastiglie da 19.6 a 24.5
Pinza serraggio vite per supporto 24 ÷ 27
Viti disco freno 8 ÷ 10
Raccordo tubo-pinza liquido freni 20 - 25

FRENO POSTERIORE

Raccordo pinza freno posteriore 20 - 25
Raccordo rigido/flessibile 13 - 18
Raccordo pompa freno posteriore 16 - 20
Viti fissaggio pinza freno posteriore da 20 a 25
Viti disco freno 8 ÷ 10
Perno fissaggio pastiglie da 19.6 a 24.5
Vite fissaggio pompa freno da 42 a 51

SISTEMA ABS

Vite fissaggio sensore ABS anteriore da 6 a 8 Nm (Loctite 243)
Vite fissaggio sensore ABS posteriore da 6 a 8 Nm (Loctite 243)
Viti M6x16 che fissano la centralina ABS al supporto da 10 a 12 Nm
Serraggio tubo pompa destra centralina ABS da 13 a 20 Nm
Serraggio tubo pompa sinistro centralina ABS da 13 a 20 Nm
Serraggio tubo pinza freno anteriore centralina ABS da 13 a 20 Nm
Serraggio tubo flessibile pinza freno posteriore centralina ABS da 13 a 17 Nm
Avvitare il tubo del freno di fissaggio alla pompa freno anteriore e posteriore da 20 a 22 Nm
Vite fissaggio tubazioni freno a pinza freno anteriore e posteriore 20 ÷ 25 Nm
Vite fissaggio staffa supporto centralina ABS da 10 a 11 Nm
Viti fissaggio staffa centralina ABS da 8 a 10 Nm
Viti fissaggio piastra elastica anteriore da 10 a 11 Nm
Vite fissaggio piastra elastica laterale da 10 a 11 Nm
Vite fissaggio passacavo freno posteriore da 4 a 6,5 Nm
Vite fissaggio passacavo freno anteriore da 10 a 11 Nm
Vite fissaggio passacavo inferiore freno posteriore da 10 a 11 Nm
Viti fissaggio passacavi lato freno posteriore da 10 a 11 Nm

SISTEMA ELETTRICO

Viti fissaggio sensore cavalletto laterale 5 - 7
Bloccaggio della candela da 10 a 12

SILENZIATORE

Vite fissaggio silenziatore paracalore da 4 a 5
Vite per fissaggio silenziatore al braccio portante 20 ÷ 25
Serraggio sonda lambda su collettore di scarico 40 - 50
Serraggio fascetta collettore di scarico-silenziatore 12-13
Dadi che fissano il collettore di scarico alla testata da 16 a 18
Tubo di raccordo - (Carico di taratura 200-600 Kg - LOCTITE 603)

VOLANO

Vite coperchio volano 11 ÷ 13
Dado fissaggio volano da 100 a 110
Vite fissaggio ruota libera al volano 13 - 15
Vite di fissaggio controllo pignone avviamento da 5 a 6
Viti fissaggio motorino avviamento da 11 a 13

COPERTURA VOLANO

Viti di raccolta 3 - 4
Viti fissaggio statore da 8 a 10
Viti di fissaggio piastre cavi statore 3 - 4
Vite di scarico olio da 20 a 24
Viti fissaggio coperchio volano (2 viti) - PRE-SERRAGGIO da 5 a 6
Viti fissaggio coperchio volano (12 viti) - SERRAGGIO da 11 a 13
Fascette di fissaggio del tubo by-pass coperchio pompa testa da 1.5 a 1.9
Vite fissaggio coperchio pompa acqua M5 3 - 4
Vite fissaggio coperchio pompa acqua M6 da 11 a 13
Girante sull'albero della pompa da 4 a 6
Viti coperchio girante pompa acqua 3 - 4
Giunto azionamento girante pompa acqua 13 - 15
Vite fissaggio bobina da 11 a 13

CARTER

Tassello di fissaggio calibrato 5 - 7
Vite di bloccaggio del cuscinetto 9 - 11
Coperchio filtro olio da 24 a 30
Vite pignone comando pompa olio 9 - 11
Viti bloccaggio pattino catena pompa olio da 5 a 6
Albero di livello dell'olio motore da 1.3 a 1.7
Viti accoppiamento motore-carter 11 ÷ 13



TESTA E CILINDRO

Vite di bloccaggio dell'iniettore sull'estremità di biella da 5 a 6
Viti del coperchio della testa da 6 a 7
Dado testata (PRE-SERRAGGIO) 6 - 8
Dado testata (SERRAGGIO) da 9 a 11 (serrare a 9 a 11 Nm quindi procedere per 270,0° ±5,0° di
rotazione)
Raccordo prigioniero del cilindro Vedere la sezione MOTORE/LUBRIFICAZIONE/PERNO
Viti fissaggio testata al carter da 20 a 24
Vite fissaggio pignone distribuzione da 11 a 15
Viti morsetto corpo farfallato da 1.3 a 1.7
Morsetti di raccordo biella/corpo farfallato da 1.3 a 1.7
Vite di fissaggio della molla del tendicinghia da 5 a 6
Tendicatena di fissaggio da 11 a 13
Vite fissaggio asta tendicatena da 10 a 12
E.I. tassello filettato 5 - 8
Viti coperchio termostato 3 - 4
Sensore temperatura acqua 21 - 23
Bloccaggio pignone avviamento da 11 a 15
Vite di spurgo 2 - 3
Vite fissaggio rondella massa riduttore di pressione da 7 a 8.5
Vite della piastra di ritegno dell'albero a camme da 4.5 a 5.5
Vite fissaggio contrappeso riduttore di pressione da 7 a 8.5

TRASMISSIONE E RIDUZIONE FINALE

Viti coperchio trasmissione da 11 a 13
Viti di fissaggio coperchio frizione da 11 a 13
Dado albero puleggia condotta da 120 a 130
Puleggia condotta M10x1,25 vite da 74 a 80
Ghiera puleggia condotta da 50 a 60
Dado M14x1,5 fissaggio puleggia motrice da 120 a 130
Viti coperchio riduzione finale da 24 a 27
Dado di fissaggio albero frizione ingranaggi M12x1,25 da 95 a 105
Vite di scarico olio da 15 a 17
Vite scarico olio riduttore da 15 a 17

SOSPENSIONI ANTERIORI

Asse ruota anteriore 45 ÷ 50
Vite staffa di montaggio pinza 10 (Serrare dopo aver inserito l'asse della ruota anteriore) Controllare che
non c'è rottura.
Vite fissaggio parafango anteriore a piastra da 4,5 a 7
Vite fissaggio piastra parafango alla forcella 9 - 11
Viti serraggio morsetto supporto stelo Applicare una coppia di 25-34 Nm alla vite inferiore «1» Bloccaggio superiore
vite «2» una coppia di 25-34 Nm Bloccare la vite inferiore «1» una coppia
di 25-34 Nm
Tappo viti bloccaggio forcella 15 ÷ 30
Vite fissaggio asta idraulica 25 ÷ 35*

SOSPENSIONE POSTERIORE

Asse ruota posteriore 104 ÷ 126
Vite fissaggio cerchio ruota al mozzo 34 ÷ 38
Bloccaggio inferiore dell'ammortizzatore da 32,5 a 39,5
Braccio supporto marmitta alle viti motore (*) da 20 a 25
Fissaggio ammortizzatore superiore - dado autobloccante M10 da 40 a 44
Fissaggio staffa ammortizzatore 20 - 24
Dado fissaggio ruota M16x13 da 102 a 124

TIMONE

Vite fissaggio manubrio da 50 a 55
Viti di fissaggio cavallotti centraline manubrio 7 - 10
Ghiera superiore tubo sterzo da 40 a 45
Ghiera inferiore tubo sterzo 14 - 17
Vite fissaggio comando destro cavi acceleratore 3 ÷ 4
Vite fissaggio contrappeso impugnatura 9 - 11
Specchietti fissaggio dado lungo da 20 a 25
Vite fissaggio flangia posteriore da 0,5 a 0,8

TELAIO

Bullone cavalletto centrale da 40 a 45
Bullone di fissaggio cavalletto laterale da 40 a 45
Vite passacavo tubo cavo acceleratore 10 ÷ 11
Vite fissaggio clip / passacavo 10 ÷ 11

BRACCIO OSCILLANTE

Dado di ritegno autobloccante Perno superiore M10 (lato sinistro) da 68 a 75
Dado di ritegno autobloccante Supporto silent block inferiore inferiore M10
parentesi
Da 50 a 55
Dado di fissaggio autobloccante Perno M10 (lato destro) da 41 a 45
Dado di fissaggio autobloccante Attacco motore M10 (lato destro) da 55 a 60
Dado di fissaggio della staffa di supporto del silent block (lato sinistro) da 89 a 108
Boccola del perno inferiore da 5.1 a 6.9

LUBRIFICAZIONE

Viti coperchio distribuzione carter da 11 a 13
Viti fissaggio pompa olio al carter da 5 a 6
Vite asta pompa 13 - 15
Blocco sensore pressione olio minima da 12 a 14 (LOCTITE 5091 Chiusura bordo tra corpo metallico e
blocco di plastica)
Registrato

Mimmo
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