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Autore Discussione: lancetta carburante  (Letto 9641 volte)
marco1961
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« inserita:: Giugno 16, 2007, 10:12:46 pm »


Sera a tutti...Ho ritirato proprio ieri il mio 250. Ho fatto il pieno e dopo 55 km la lancetta del carburante è di poco sopra la metà della corsa. E' normale??? un grazie per la risposta. Marco
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« Risposta #1 inserita:: Giugno 16, 2007, 10:20:29 pm »

Citazione di: "marco1961"
Sera a tutti...Ho ritirato proprio ieri il mio 250. Ho fatto il pieno e dopo 55 km la lancetta del carburante è di poco sopra la metà della corsa. E' normale??? un grazie per la risposta. Marco


Non preoccuparti è normale, dipende dalla conformazione del serbatoio.. vedrai che man mano che si avvicina alla fine è sempre più preciso... la riserva è assolutamente esatta..  Cheesy  Cheesy
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« Risposta #2 inserita:: Giugno 16, 2007, 10:24:01 pm »

ciao Marco anche se io ho il Beverly 500 dopo avere vatto il pieno dopo una decina di km è già scesa di una tacca e più.
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busmir82
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« Risposta #3 inserita:: Giugno 16, 2007, 10:43:22 pm »

effettivamente è vero, quando fai il pieno la prima metà serbatoio finisce "subito" ma poi fino alla fine diventa preciso!!!
E' questione di abitudine..... Cheesy
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« Risposta #4 inserita:: Giugno 17, 2007, 12:39:41 pm »

Ragazzi  ma sul mio la prima parte, qunado faccio il pieno, è lentissima 8O
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« Risposta #5 inserita:: Giugno 17, 2007, 01:33:51 pm »

Citazione di: "busmir82"
effettivamente è vero, quando fai il pieno la prima metà serbatoio finisce "subito" ma poi fino alla fine diventa preciso!!!
E' questione di abitudine..... Cheesy


io ho il 125 emi pare sia preciso sempre.. ovvero 40km circa x tacca... mmmm... :?:
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« Risposta #6 inserita:: Giugno 17, 2007, 01:50:35 pm »

si è normale, non preoccuparti...che colore l'hai preso?
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marco1961
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« Risposta #7 inserita:: Giugno 17, 2007, 05:55:19 pm »

l'ho preso azzurro, anche perchè se volevo lo sconto ero obbligato a quel colore. Grazie per le risposte.
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filippopro
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« Risposta #8 inserita:: Giugno 19, 2007, 10:40:45 am »

E' normale anche sul mio dopo la metà scala il consumo è rapido..invece inferiore metà scala..è lentissimo nel consumo...e secondo me è causa della conformazione del serbatoio in relazione alla posizione del galleggiante..... :wink:
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« Risposta #9 inserita:: Giugno 19, 2007, 10:44:19 am »

Anche sul mio 250i.e. ho riscontrato la stessa cosa appena fatto il pieno la prima metà scala abbastanza velocemente per poi essere molto preciso nella secondà metà sino a riserva.Quanto fate con un pieno ragazzi chiaramente mi riferisco al beverly 250i.e?
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« Risposta #10 inserita:: Giugno 19, 2007, 11:16:46 am »

Sul Bev 200 (carburatore) scendeva lento fino a metà e poi in un attimo era in riserva. Con il 400 esattamente l'opposto...quoto l'ipotesi di filippopro
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« Risposta #11 inserita:: Giugno 19, 2007, 11:21:06 am »

Citazione di: "beverly84"
Anche sul mio 250i.e. ho riscontrato la stessa cosa appena fatto il pieno la prima metà scala abbastanza velocemente per poi essere molto preciso nella secondà metà sino a riserva.Quanto fate con un pieno ragazzi chiaramente mi riferisco al beverly 250i.e?


Succede anche a me, ma non mi sono ancora abituato...  :?

Per i consumi ho fatto un test la settimana scorsa, con il pieno (a velocita medio-alte) ho fatto poco più di 300km.. ragazzi confermate anche voi?  :roll:
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« Risposta #12 inserita:: Giugno 19, 2007, 11:34:31 am »

Beh, contando che il serbatoio da secco (con le ragnatele dentro  :lol:  :lol: ) porta 10 litri (13 € abbondanti di pieno) significa che hai percorso 30 Km/l 8O  8O però significa che sei rimasto a piedi partendo dal pieno...sei proprio sicuro :?  :?
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« Risposta #13 inserita:: Giugno 19, 2007, 12:14:48 pm »

Mah a me pare strano che tu abbia percorso con un pieno 300km io non ci sono mai riuscito max ne ho fatto 230-240 km voi?
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« Risposta #14 inserita:: Giugno 19, 2007, 01:35:30 pm »

Anche sul mio 250 scende subito, poi si assesta e scende molto lentamente...
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