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Autore Discussione: Il cucciolo perde colpi?! [250 i.e.]  (Letto 5962 volte)
duemenu
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« inserita:: Settembre 13, 2007, 09:18:53 am »


Ciao a tutti, ieri mi è successa una cosa preoccupante (per meglio dire, mi sono preoccupato tantissimo!) :

premetto che la strada che mi porta da lavoro a casa e viceversa è prevalentemente tangenziale (20 km circa) e la velocita media con la quale la percorro è di circa 110-120km/h.

Ieri sera al rientro ho notato che il mio BEV 250 ie mi dava dei "vuoti"  8O ; all'inizio pensavo fosse il limitatore in qunato era una giornata ventosa ed ero controvento; poi però mi sono reso conto che queste perdite di giri avvenivano anche a basse velocità (80 km/h)...  :? Preoccupato e perplesso ho affrontato i km che mi rimanevano a velocità molto moderata.

Sotto casa ho provato a "strigliare" un pò il motore, ma non è successo nulla (ovviamente sotto casa raggiungo al max gli 80 km/h). L'unica cosa che ho notato è che in frenata lo scooter vibra più del solito (sarà una mia impressione?).

Chiedo ai più esperti a cosa sono dovuti questi vuoti e soprattutto se è il caso di preoccuparmi seriamente
Anche alla luce del fatto che ha passato il tagliando dei 5000 km la settimana scorsa (è solo un controllo livelli, ma sempre tagliando è!  :lol:  ).

Ciao a tutti!
Fabio
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« Risposta #1 inserita:: Settembre 13, 2007, 03:20:25 pm »

ti sono capitati dei vuoti di potenza in accelerazione ?
il solito "wooooooo" ?
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 13, 2007, 04:08:32 pm »

Citazione di: "paskuale"
ti sono capitati dei vuoti di potenza in accelerazione ?
il solito "wooooooo" ?


No no vuoti di potenza... come se entrasse il limitatore...  Sad
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 13, 2007, 04:26:45 pm »

cioè nn ti saliva il regime accelerando ?
qst è l'effetto del limitatore, il regime resta lo stesso anke se dai + gas
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« Risposta #4 inserita:: Settembre 13, 2007, 04:51:14 pm »

No Pasquale, manopola del gas ferma e velocità costante. Non credo sia il limitatore perchè la manopola del gas non era completamente aperta... E poi il limitatore quando entra in funzione mi abbassa i giri del motore (come se avessi un vuoto), ma lo comprendo quando sono ai 145 km/h non a 100....
 E' proprio da qui che nasce la preoccupazione.
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« Risposta #5 inserita:: Settembre 13, 2007, 04:53:45 pm »

scusami ma nn ho capito bene...
tu 6 a velocità costante e cn la manopola ferma e ti da qst vuoti...
ma in seguito perdi velocità ?
ke sintomo hai ?
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 13, 2007, 09:00:49 pm »

si... manopola ferma e vuoti.. perdo velocità per poco tempo poi risale di giri... Sembri un dottore Pasquale! Wink Scusa se non sono celere nelle risposte, ma in sti gg è un casino!
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« Risposta #7 inserita:: Settembre 14, 2007, 04:15:21 am »

Figurati, nn preoccuparti :wink:
Guarda io penso ke sia l'iniettore ke sarà sporco...
Sinceramente nn voglio pensare a guasti, nn mi sembra il caso.
Proverei a passare ad un centro piaggio x eventuali delucidazioni riguardo il problema. :wink:
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 14, 2007, 10:48:03 am »

Ti ringrazio, nel frattempo mio pedre ha già provveduto a togliere il filtro e pulirlo un pochino. Mi ha anche detto che quando lo ha provato lui gli sembrava meno "scattante"... Ora vedo come si comporta e poi eventualmente passo da mamma Piaggio. Ti ringrazio e ti terrò a ggiornato. :wink:
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 14, 2007, 04:11:45 pm »

Figurati :wink:
Fammi sapere :wink:
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 15, 2007, 11:31:27 am »

Non sono un'espertissimo, quindi prendi le mie osservazioni con le pinze,
non potrebbe essere  acqua nella benzina o benzina di cattiva qualità ?
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« Risposta #11 inserita:: Settembre 15, 2007, 12:44:16 pm »

Squalotto, faccio benzina solo in 2 benzinai e non ho mai avuto problemi (in 10 mesi)... Escluderei quest'ultima ipotesi.

In ogni caso, ieri l'ho provato (con il filtro puito) e mi è sembrato normale.. :roll: In questi gg andrò a fare un giro per vedere se con le stesse condizioni (motore caldo + velocità sostenuta) si ripresenta il problema. Ciauz

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« Risposta #12 inserita:: Settembre 15, 2007, 12:50:23 pm »

Solitamente quando ci sono questo tipo di "difetti" sono da imputare o all'alimentazione o all'accensione.
In gergo si dice o che il motore "buca" o tira indietro.
Sarebbe da verificare se l'iniettore è pulito il filtro aria da pulire e poi provare il mezzo.
Se il problema permane allora c'è da controllare l'impianto di accensione, centralina ecc.
Ora non so di preciso ma immagino che si possa controllare la centralina con l'Axone per verificare se ci sono stati errori e se sì quali in modo tale da porre rimedio.
Puoi come hai già fatto a pulire il filtro aria, poi usare un prodotto che si mette nel serbatoio della benzina per pulire l'ignettore.

Facci sapere Wink

Byez Smiley
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« Risposta #13 inserita:: Settembre 17, 2007, 08:56:40 am »

Sapete dirmi dei prodotti per pulire gli iniettori come mi ha consigliato eddolix? Dove posso trovarli? Grassie

__Fabio
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« Risposta #14 inserita:: Settembre 17, 2007, 08:13:55 pm »

sono degli additivi da aggiungere in % ad un pieno di carburante.
Di solito li puoi trovare anke presso i distributori di carburante forniti :wink:
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