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Autore Discussione: slittamento posteriore  (Letto 4051 volte)
pigio1360
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« inserita:: Settembre 22, 2007, 05:42:03 pm »


Spesso ho la sensazione di "perdere" la ruota dietro, cioè di sentirmela slittare via verso l'esterno della curva.

Tale sensazione ce l'ho o in partenza da fermo, (con accellerate abbastanza vigorose e traiettorìa parzialmente trasversale) oppure in curva, anticipando il momento di riaccellerata.

Effettivamente non riesco a capire se è una sensazione o se effettivamente tale slittamento ci sia, anche perchè, appena mi succede, chiudo il gas rapidamente e la situazione si recupera.

Bisognerebbe forse "insistere", per vedere se effettivamente, continuando ad accellerare, lo slittamento è reale, ma la strade cittadine non sono il terreno di prova ideale.

Chi ha esperienze in merito?

ciao a tutti Smiley  Smiley
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AloriS
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« Risposta #1 inserita:: Settembre 22, 2007, 05:56:22 pm »

beh le derapate le si fa con un 250 figuriamoci con un 500... credo sia normale. Smiley
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Toscanaccio55
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« Risposta #2 inserita:: Settembre 22, 2007, 06:54:57 pm »

Giorgio.... per caso monti gomme maxxis?
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CRUISER 500 - I miraggi non hanno mai portato le carovane alla meta, ma senza i miraggi le carovane non sarebbero mai partite.
pigio1360
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« Risposta #3 inserita:: Settembre 22, 2007, 07:30:31 pm »

No come gomme ho le GTS (ancora le originali); dopo 11000 Km sembrerebbero ancora a metà...

Ciao
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turii
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« Risposta #4 inserita:: Settembre 22, 2007, 07:45:26 pm »

normalissimo, capita spesso sui fondi cittadini scivolosi, io ho pure le GTS e si comporta nello stesso modo..
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missile
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« Risposta #5 inserita:: Settembre 22, 2007, 08:06:10 pm »

pigio sono le gomme, si sono indurite e non hanno più tenuta,.....CAMBIALEEEEEEEEEEEEEEEEEE
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kikkofree
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« Risposta #6 inserita:: Settembre 22, 2007, 08:40:58 pm »

Citazione di: "missile"
pigio sono le gomme, si sono indurite e non hanno più tenuta,.....CAMBIALEEEEEEEEEEEEEEEEEE





Quoto.....a me parte l'anteriore....le gomme si sono tutte indurite e l'unica soluzione è cambiarle
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pigio1360
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« Risposta #7 inserita:: Settembre 22, 2007, 08:48:34 pm »

urca...non ci avevo pensato.

In effetti l'usura è minore a quanto mi sarei aspettato.

Farà subito una ricerca sul sito per orientarmi su una scelta..

Grazie

Ciao a tutti
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missile
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« Risposta #8 inserita:: Settembre 22, 2007, 09:17:12 pm »

PIGIO ma che ti vuoi orientare, non c'è altra scelta, monta le diablo poi mi racconti
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missile
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« Risposta #9 inserita:: Settembre 22, 2007, 11:02:36 pm »

io scendo in polemica con gianni, anche se non sei da diablo pigio come dice gianni, dai retta a me le gts lasciale usare alla piaggio, vorrei sapere quale è la differenza nel prezzo tra gts e diablo
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pigio1360
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« Risposta #10 inserita:: Settembre 24, 2007, 10:55:22 am »

Mi sembra di aver letto che la differenza di prezzo fra le due è di max 15 euro.

Credo che più che il prezzo iniziale ci sia da considerare giustamente la durata e le  prestazioni.

Io dopo 2 anni e 11.000 Km ho le GTS   che a vederle sembrerebbero poterne fare almeno altrettanti, ma non so se l'impressione corrisponde a realtà.

Comunque 20.000 in relazione all'uso che ne faccio io sono almeno 3 anni.
Anche se dovessi montare gomme che durano "solo" che sò 12.000 Km, l'impatto economico (anche se più significativo) è relativo....voglio dire che si risparmierebbe sicuramente di più cercando con sistematicità distributori che ti fanno 5 centesimo di sconto al litro invece che andare dal primo che ti capita...

Per cui sceglierei veramente in funzione della qualità del prodotto.

Se mi dite che, anche senza farne uso sportivo, danno maggior sicurezza..
vada per le diablo.

Ciao a tutti
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