una volta al mese è uno spreco di soldi e danni all'ambiente...
una volta ogni 2 anni per il dot 4 o una volta all'anno se si abita in zone molto umide o in prossimità del mare.
per il dot 5 il cambio dovrebbe essere piu frequente, una volta l'anno o anche meno. ciò che ti fa capire se è giunta l'ora di sostituirlo è il suo colore... se è nero è da buttare.
cambi piu frequenti sono inutili anche perchè i nostri beverly nn sono moto che girano in pista i cui impianti frenanti subiscono stress termici e meccanici impressionanti

per la cronaca.. io ho il dot 5.1 all'anteriore da maggio 2008... nn è vero che rovina il circuito...
il discorso cambierebbe (in peggio) se avessimo le tubazioni in gomma...